EGR foutmelding (1.6)
-
Florian
- Audi A2 clublid
- Berichten: 80
- Lid geworden op: 22 mar 2018, 18:36
- Locatie: Nijmegen
- Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)
Toen ik mijn A2 FSI net had (gekocht bij Eenink, bijbetaald voor garantie), bleek het brandende oranje lampje een EGR-storing te zijn. Terug naar Eenink, waarna hij werd schoongemaakt. Kort erna weer een brandend lampje, zelfde storing. Weer terug naar Eenink en weer schoongemaakt. Toen dit zich kort erna voor de derde keer voordeed, verving Eenink de EGR. Nooit meer een probleem gehad. Schoonmaken van de EGR hielp bij mij dus niet, of wellicht was het niet goed gedaan?
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Schoonmaken van gasklephuis en/of EGR-flens doe je eens per 100...200 duizend km. Maar dan bedoel ik: demonteren en alle roet verwijderen totdat je het blanke metaal ziet. Daar ben je wel een uurtje zoet mee...
Er zijn misschien mensen die denken dat met een spuitbusje in de luchtinlaat spuiten aangekoekte roet kan verwijderen en die dat "schoonmaken" noemen. Zo'n "schoonmaak" kun je rustig elke maand doen, maar dat heeft geen (bijvend) effect.
Schoonmaken is nuttig maar lost niet alle problemen op: bij mijn laatste aanwinst bleven na de schoonmaak de controlelampjes (EPC en motor management) uit en hij startte veel beter, maar hij meldt nog wel P0402 (EGR - excessive flow) dus er zal wel een nieuwe EGR-regelklep moeten. De huidige is waarschijnlijk geblokkeerd door een overmaat aan roet.
Er zijn misschien mensen die denken dat met een spuitbusje in de luchtinlaat spuiten aangekoekte roet kan verwijderen en die dat "schoonmaken" noemen. Zo'n "schoonmaak" kun je rustig elke maand doen, maar dat heeft geen (bijvend) effect.
Schoonmaken is nuttig maar lost niet alle problemen op: bij mijn laatste aanwinst bleven na de schoonmaak de controlelampjes (EPC en motor management) uit en hij startte veel beter, maar hij meldt nog wel P0402 (EGR - excessive flow) dus er zal wel een nieuwe EGR-regelklep moeten. De huidige is waarschijnlijk geblokkeerd door een overmaat aan roet.
