als ik klaar ben plaats ik wel een how to...
Thijs
comfort knipper, 1 knipper aan tippen 3 keer knipperen
-
mx-man
- Berichten: 408
- Lid geworden op: 26 mei 2010, 21:09
- Locatie: Westland
- Motortype: ANY (1.2 TDI 61pk)
Ik heb vandaag een comfort knipper aangeschaft. nu heb ik gelijk al een paar vragen.... welke zekering / draad is voor de contact plus... dus als ik het contact aanzet dat er spanning op komt zeg maar....
als ik klaar ben plaats ik wel een how to...
Thijs
als ik klaar ben plaats ik wel een how to...
Thijs
Laat ik nou net een uur geleden ook een komfortblinker ingebouwd hebben. Echter de mijne is van Cum-Cartec. Deze is helemaal voor bedraad en wordt door gelust aan het bestaande relais dmv originele stekker en contra stekker van VAG. Wel een ontzettend pruts werk. Maar na stekkers te hebben doorverbonden werkt het allemaal prima. Waar heb jij hem dan vandaan Thijs?
groet,
Cees
groet,
Cees
-
jmkoole
- Berichten: 661
- Lid geworden op: 19 jul 2010, 21:23
- Locatie: Sdwest-Frysln
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Aha! Zo'n relais van Cum-Cartec heb 'm ook net ontvangen.
Volgens de beschrijving zit het oude relais achter het onderste aflegvak.
Binnenkort maar eens even monteren...
Volgens de beschrijving zit het oude relais achter het onderste aflegvak.
Binnenkort maar eens even monteren...
VW Golf 1.5 TSI Sportsvan (2019) | VW Golf 1.4 TSI GTE (2015)
Die van Cum-Cartec heb ik ook op het oog. Ik hoor graag jullie ervaringen ermee.
Wordt zover ik weet inderdaad tussen het originele knipperlichtrelais gemonteerd. Je kunt erbij als je het opbergvak onder de Klima en eventueel de Klima-bedieneenheid eruit haalt. Daarna kun je kennelijk je diploma gynaecologie zo ophalen :geek:
Wordt zover ik weet inderdaad tussen het originele knipperlichtrelais gemonteerd. Je kunt erbij als je het opbergvak onder de Klima en eventueel de Klima-bedieneenheid eruit haalt. Daarna kun je kennelijk je diploma gynaecologie zo ophalen :geek:
-
jmkoole
- Berichten: 661
- Lid geworden op: 19 jul 2010, 21:23
- Locatie: Sdwest-Frysln
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Gelukt!
Inderdaad bergvak + climapaneel verwijderen door deze voorzichtig naar je toe trekken.
Achterin het bergvak links zie je de stekker aan het originele relais; deze losmaken en de Cum-Cartec unit er tussen wurmen (kleinere handen zouden een voordeel zijn). Alles weer monteren, klaar. Eén tikje tegen de hendel geeft nu drie keer knipperen; perfect!
Inderdaad bergvak + climapaneel verwijderen door deze voorzichtig naar je toe trekken.
Achterin het bergvak links zie je de stekker aan het originele relais; deze losmaken en de Cum-Cartec unit er tussen wurmen (kleinere handen zouden een voordeel zijn). Alles weer monteren, klaar. Eén tikje tegen de hendel geeft nu drie keer knipperen; perfect!
VW Golf 1.5 TSI Sportsvan (2019) | VW Golf 1.4 TSI GTE (2015)
Ja, opbergvak verwijderen als je tenminste niet de airco regeling helemaal onderin hebt zitten. Tip 1 is om ook de asbak(als je die hebt) te verwijderen. Je kunt dan met de linkerhand onderdoor bij de stekker komen om te ontgrendelen en de nieuwe te geleiden richting stekker.
Tip 2 Wikkel het nieuwe relais in een laagje schuimrubber en plak dit vast met isolatie tape. Dan kun je rechts achter in het opbergvakje het nieuwe relais naar achteren leiden. Dan blijft die wel ergens hangen en rammelt dan niet. Denk eraan dat je het contact niet aanzet voordat je het nieuwe relais hebt aangesloten. Werkt allemaal goed. O ja succes met het verwijderen van het opberg vak. Als er problemen hiermee zijn dan hoor ik dit wel. Wat een werk als je dit voor het eerst doet. Succes
Groet,
Cees
Tip 2 Wikkel het nieuwe relais in een laagje schuimrubber en plak dit vast met isolatie tape. Dan kun je rechts achter in het opbergvakje het nieuwe relais naar achteren leiden. Dan blijft die wel ergens hangen en rammelt dan niet. Denk eraan dat je het contact niet aanzet voordat je het nieuwe relais hebt aangesloten. Werkt allemaal goed. O ja succes met het verwijderen van het opberg vak. Als er problemen hiermee zijn dan hoor ik dit wel. Wat een werk als je dit voor het eerst doet. Succes
Groet,
Cees
Hallo,
Vraagje aan gebruikers van komfortblinker: werkt het ook goed op rotonde's wanneer het
stuur normaal gesproken de knipper-handle mee terug neemt omdat je eerst naar rechts
moet sturen en pas daarna naar links kunt sturen om een rotonde driekwart te kunnen nemen?
Dus, doet ie het altijd 3x ongeacht de stand van het stuur zeg maar?
Groeten, Gompie (die op de fiets ook z'n hand uitsteekt en soms zijn tong...)
Vraagje aan gebruikers van komfortblinker: werkt het ook goed op rotonde's wanneer het
stuur normaal gesproken de knipper-handle mee terug neemt omdat je eerst naar rechts
moet sturen en pas daarna naar links kunt sturen om een rotonde driekwart te kunnen nemen?
Dus, doet ie het altijd 3x ongeacht de stand van het stuur zeg maar?
Groeten, Gompie (die op de fiets ook z'n hand uitsteekt en soms zijn tong...)
[quote="Gompie"]Dus, doet ie het altijd 3x ongeacht de stand van het stuur zeg maar?[/quote]Zoals ik het ken van de nieuwere VW's waar het standaard in zit, is dat er bij aantippen van richtingaanwijzer 3x geknipperd wordt (dus als je hem niet vastzet). Als je hem wel vastzet, wordt er geknipperd zolang de hendel vast staat. Dus als je bijv. richting aangeeft om af te slaan, maar je bedenkt je na de eerste knipper en zet hem weer uit, dan knippert hij maar één keer. Ik ben benieuwd of de kit van Cum-cartec (of Audiwereld.nl) ook zo slim is...
[quote="Gompie"]Groeten, Gompie (die op de fiets ook z'n hand uitsteekt en soms zijn tong...)[/quote]Die hand steek ik ook uit, kwestie van fatsoen (en soms lijfsbehoud), maar je tong mag dan (om zichtbaar te zijn) wel een heel dundoek zijn, of eh...?
hock:
[quote="Gompie"]Groeten, Gompie (die op de fiets ook z'n hand uitsteekt en soms zijn tong...)[/quote]Die hand steek ik ook uit, kwestie van fatsoen (en soms lijfsbehoud), maar je tong mag dan (om zichtbaar te zijn) wel een heel dundoek zijn, of eh...?
hock: