Groeten Thijs
gewicht op kenteken 1.4tdi met OSS?
[quote="falcon"]Zo, vandaag opnieuw naar de RDW geweest (deze keer mét CVO) met de vraag of ze de gegevens op kenteken zouden kunnen baseren op het CVO. Was geen probleem. Oude kenteken afgeven, CVO laten kopieren, auto naar binnen rijden ter controle chassisnummer en 30 minuten later was het in orde. Kosten: 26 euro. Eind deze week ontvang ik een nieuw kentekenbewijs, met daarop een leeg gewicht van 965 kg. Een heel verschil met het huidige leeg gewicht van 1113 kg.
Moraal van het verhaal: zorg dat je het CVO bij je hebt op het moment dat je de auto laat overschrijven![/quote]
Ik kom er toch nog even op terug: welke vestiging van de RDW was dit ? De A2 heeft nl een type-goedkeuring in Nederland. Dat CVO lijkt me in dat geval overbodig. Ik heb al 3 keer een auto uit Dld geimporteerd en nooit een CVO nodig gehad. (en steeds waren de gegevens op het kenteken juist).
Moraal van het verhaal: zorg dat je het CVO bij je hebt op het moment dat je de auto laat overschrijven![/quote]
Ik kom er toch nog even op terug: welke vestiging van de RDW was dit ? De A2 heeft nl een type-goedkeuring in Nederland. Dat CVO lijkt me in dat geval overbodig. Ik heb al 3 keer een auto uit Dld geimporteerd en nooit een CVO nodig gehad. (en steeds waren de gegevens op het kenteken juist).
[quote="Peter"]Ik kom er toch nog even op terug: welke vestiging van de RDW was dit ? De A2 heeft nl een type-goedkeuring in Nederland. Dat CVO lijkt me in dat geval overbodig. Ik heb al 3 keer een auto uit Dld geimporteerd en nooit een CVO nodig gehad. (en steeds waren de gegevens op het kenteken juist).[/quote]
Nieuwegein. Voor die 26 euro ben ik allang blij dat 't goed geregeld is nu. En feitelijk is de auto zwaarder gelet op het gewicht op CVO dus eigenlijk klopt het NL systeem niet.
Het kan heel goed zijn dat de RDW-persoon die mijn auto afhandelde het goedkeuringsnummer niet heeft kunnen vinden en daarom maar tot wegen is overgegaan. Dan doen ze het bij jouw RDW vestiging beter Om echt zeker te zijn adviseer ik toch het CVO opgevraagd te hebben (duurt nog geen week voor je 'm in huis hebt)...
Nieuwegein. Voor die 26 euro ben ik allang blij dat 't goed geregeld is nu. En feitelijk is de auto zwaarder gelet op het gewicht op CVO dus eigenlijk klopt het NL systeem niet.
Het kan heel goed zijn dat de RDW-persoon die mijn auto afhandelde het goedkeuringsnummer niet heeft kunnen vinden en daarom maar tot wegen is overgegaan. Dan doen ze het bij jouw RDW vestiging beter
Om echt zeker te zijn adviseer ik toch het CVO opgevraagd te hebben (duurt nog geen week voor je 'm in huis hebt)...-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Bij mij (RDW Veldhoven) was er ook een CVO nodig (besteld bij VW in Wolfsburg, gratis) om mijn gewicht met 100kg te reduceren (kosten: € 27, in 3 maanden terugverdiend dus).
Het gewicht op het CVO is niet van belang, het gaat om het typegoedkeuringsnummer.
Ik had trouwens een lijstje met zo'n 20 Audi A2's 1.4 meegenomen (kenteken, typegoedkeuringsnummer en kentekengewicht) waarop de mijne de nogal eenzame uitzondering was ;-)
Het gewicht op het CVO is niet van belang, het gaat om het typegoedkeuringsnummer.
Ik had trouwens een lijstje met zo'n 20 Audi A2's 1.4 meegenomen (kenteken, typegoedkeuringsnummer en kentekengewicht) waarop de mijne de nogal eenzame uitzondering was ;-)
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Bedankt voor je info De overheidsschatkist hoef je niet extra te spekken.
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Alle vloeistoffen eruit? Met of zonder accu?Wat is het werkelijk gewicht van een Audi A2 1.4TDI ( zonder bestuurder ? )
op kenteken is mijn leeggewicht 995kg massarijklaar is 1095kg. Maar wat weegt hij nu echt?
Banden gevuld?
) Misschien wegen als je naar de milieustraat gaat?
