Beste lezers,
Sinds een paar dagen reageert met het indrukken van de centrale deurvergrendeling/centrale deuropening op de sleutel de bestuurders portier niet meer. Deze moet ik dus handmatig met de sleutel openen. Ook werkt de bediening (openen tankdop, op/neer elektrische ramen, bijstellen elektrische spiegels, centrale deur vergrendeling/centrale deurvergrendeling) vanuit de bestuurders portier niet meer. Met de bedieningsknoppen voor de elektrische ramen bij de passagiersstoel gebeurt er ook niets meer, deze deur reageert wel op de centrale functie met de sleutel. Tevens treed ook het alarm niet meer in werking.
Hopelijk weet iemand wat hier aan de hand kan zijn?
Alvast bedankt!
Met vriendelijke groet,
Ingmar van der Kraan.
Problemen centrale deurvergrendeling + bediening portier
Ik zou eerst beginnen met al de zekeringen te controleren. Het klinkt alsof er een of meer zekeringen uit liggen. Een zekering gaat er meestal niet zonder reden uit, maar als bijvoorbeeld je raam vastgevroren zit en je drukt toch je raam op openen dan heb je kans dat de zekering er toch uit gaat.
Als dit het niet is, heb je kans dat het iets met de computer is. deze zal dan uitgelezen moeten worden. Ik weet niet of het bij de a2 ook zo is, maar bij sommige auto's moeten de optie's zoals electrische ramen, centrale deurvergrendeling etc handmatig geprogrammeerd worden. Dit als de computer om welke reden dan ook gereset zou zijn.
Heb je wel een volle accu gehad de laatste tijd of startte de auto ook al lastig?
Succes.
Als dit het niet is, heb je kans dat het iets met de computer is. deze zal dan uitgelezen moeten worden. Ik weet niet of het bij de a2 ook zo is, maar bij sommige auto's moeten de optie's zoals electrische ramen, centrale deurvergrendeling etc handmatig geprogrammeerd worden. Dit als de computer om welke reden dan ook gereset zou zijn.
Heb je wel een volle accu gehad de laatste tijd of startte de auto ook al lastig?
Succes.
[quote="Ingmar"]Sinds een paar dagen reageert met het indrukken van de centrale deurvergrendeling/centrale deuropening op de sleutel de bestuurders portier niet meer. Deze moet ik dus handmatig met de sleutel openen.[/quote]Het zou kunnen dat de microswitch in het portierslot LV is overleden. Of iets anders in het portierslot waardoor het niet meer functioneert.
[quote="Ingmar"]Ook werkt de bediening (openen tankdop, op/neer elektrische ramen, bijstellen elektrische spiegels, centrale deur vergrendeling/centrale deurvergrendeling) vanuit de bestuurders portier niet meer.[/quote]Dit wijst erop dat de auto niet weet dat het portier LV open is. De tankdopknop bijv. kun je alleen maar bedienen (en is ook alleen verlicht) als het portier LV open is.[quote="Ingmar"]Met de bedieningsknoppen voor de elektrische ramen bij de passagiersstoel gebeurt er ook niets meer,[/quote]Ik weet niet hoe dit er precies mee te maken heeft, er zal wel samenhang zijn. Het zou ook een draadbreuk of los contact kunnen zijn, bijv. in een van de doorvoertules naar de deurstijlen.
[quote="Ingmar"]deze deur reageert wel op de centrale functie met de sleutel. Tevens treed ook het alarm niet meer in werking.[/quote]Dit laatste betekent volgens mij ook dat de auto een van de portiersloten niet kan activeren. Ik zou hem eens (laten) uitlezen en het betreffende onderdeel vernieuwen. Let er in de tussentijd op dat je niet je sleutel in de auto legt wanneer je alleen het linkervoorportier open hebt gehad (bijv. tijdens het krabben). De auto zal denken dat er geen deur is geopend en na 30 sec weer afsluiten! Dan sta je raar te kijken...
hock:
[quote="Ingmar"]Ook werkt de bediening (openen tankdop, op/neer elektrische ramen, bijstellen elektrische spiegels, centrale deur vergrendeling/centrale deurvergrendeling) vanuit de bestuurders portier niet meer.[/quote]Dit wijst erop dat de auto niet weet dat het portier LV open is. De tankdopknop bijv. kun je alleen maar bedienen (en is ook alleen verlicht) als het portier LV open is.[quote="Ingmar"]Met de bedieningsknoppen voor de elektrische ramen bij de passagiersstoel gebeurt er ook niets meer,[/quote]Ik weet niet hoe dit er precies mee te maken heeft, er zal wel samenhang zijn. Het zou ook een draadbreuk of los contact kunnen zijn, bijv. in een van de doorvoertules naar de deurstijlen.
[quote="Ingmar"]deze deur reageert wel op de centrale functie met de sleutel. Tevens treed ook het alarm niet meer in werking.[/quote]Dit laatste betekent volgens mij ook dat de auto een van de portiersloten niet kan activeren. Ik zou hem eens (laten) uitlezen en het betreffende onderdeel vernieuwen. Let er in de tussentijd op dat je niet je sleutel in de auto legt wanneer je alleen het linkervoorportier open hebt gehad (bijv. tijdens het krabben). De auto zal denken dat er geen deur is geopend en na 30 sec weer afsluiten! Dan sta je raar te kijken...
hock:-
chipsoer
- Audi A2 clublid
- Berichten: 1587
- Lid geworden op: 15 mei 2009, 19:15
- Locatie: Roermond
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Zo te horen is er iets mis met het comfort stuur apparaat. ik zou de wagen eens van de accu halen, wellicht dat het apparaat zich reset. Als dit apparaat defect is, stuurt het enkele electronische signalen niet door o.a raambediening, centrale vergrendeling, spiegelverstelling.
Naar mijn idee is de accu gewoon vol en heb ook geen problemen met het starten gehad... Ik ga er deze week naar kijken..
[quote="pionok"]Ik zou eerst beginnen met al de zekeringen te controleren. Het klinkt alsof er een of meer zekeringen uit liggen. Een zekering gaat er meestal niet zonder reden uit, maar als bijvoorbeeld je raam vastgevroren zit en je drukt toch je raam op openen dan heb je kans dat de zekering er toch uit gaat.
Als dit het niet is, heb je kans dat het iets met de computer is. deze zal dan uitgelezen moeten worden. Ik weet niet of het bij de a2 ook zo is, maar bij sommige auto's moeten de optie's zoals electrische ramen, centrale deurvergrendeling etc handmatig geprogrammeerd worden. Dit als de computer om welke reden dan ook gereset zou zijn.
Heb je wel een volle accu gehad de laatste tijd of startte de auto ook al lastig?
Succes.[/quote]
[quote="pionok"]Ik zou eerst beginnen met al de zekeringen te controleren. Het klinkt alsof er een of meer zekeringen uit liggen. Een zekering gaat er meestal niet zonder reden uit, maar als bijvoorbeeld je raam vastgevroren zit en je drukt toch je raam op openen dan heb je kans dat de zekering er toch uit gaat.
Als dit het niet is, heb je kans dat het iets met de computer is. deze zal dan uitgelezen moeten worden. Ik weet niet of het bij de a2 ook zo is, maar bij sommige auto's moeten de optie's zoals electrische ramen, centrale deurvergrendeling etc handmatig geprogrammeerd worden. Dit als de computer om welke reden dan ook gereset zou zijn.
Heb je wel een volle accu gehad de laatste tijd of startte de auto ook al lastig?
Succes.[/quote]
De bestuurdersportier reageert niet op de centrale deurvergrendeling, ook niet die na 30 seconden nadat de deuren worden gesloten...
[quote="romulus"]Dit laatste betekent volgens mij ook dat de auto een van de portiersloten niet kan activeren. Ik zou hem eens (laten) uitlezen en het betreffende onderdeel vernieuwen. Let er in de tussentijd op dat je niet je sleutel in de auto legt wanneer je alleen het linkervoorportier open hebt gehad (bijv. tijdens het krabben). De auto zal denken dat er geen deur is geopend en na 30 sec weer afsluiten! Dan sta je raar te kijken... hock:[/quote]
[quote="romulus"]Dit laatste betekent volgens mij ook dat de auto een van de portiersloten niet kan activeren. Ik zou hem eens (laten) uitlezen en het betreffende onderdeel vernieuwen. Let er in de tussentijd op dat je niet je sleutel in de auto legt wanneer je alleen het linkervoorportier open hebt gehad (bijv. tijdens het krabben). De auto zal denken dat er geen deur is geopend en na 30 sec weer afsluiten! Dan sta je raar te kijken...
hock:[/quote]Beste mede A2 rijdens,
Vanavond eindelijk verlost van het probleem waar ik al weken mee zat...
Allereerst zijn we begonnen met de doormeten van de bedrading. Er bleek dat in de box die in je portier deur zit iets niet helemaal lekker zat (dit kwamen we tot de conclusie omdat de kabel boom naar de box toe wel spanning had maar vanaf de box naar de bediening geen spanning). Vervolgens hebben wij de stekker van dat apparaat (merk: SIEMENS) los gehaald & vervolgens weer opnieuw aangesloten. Blijkbaar was de stekker los getrild of was door de kabel boom eraf en daarna weer erop te doen hiermee gereset.
In ieder geval werkt alles weer en nogmaals bedankt voor Julie reacties !!!
Groet,
Ingmar
Vanavond eindelijk verlost van het probleem waar ik al weken mee zat...
Allereerst zijn we begonnen met de doormeten van de bedrading. Er bleek dat in de box die in je portier deur zit iets niet helemaal lekker zat (dit kwamen we tot de conclusie omdat de kabel boom naar de box toe wel spanning had maar vanaf de box naar de bediening geen spanning). Vervolgens hebben wij de stekker van dat apparaat (merk: SIEMENS) los gehaald & vervolgens weer opnieuw aangesloten. Blijkbaar was de stekker los getrild of was door de kabel boom eraf en daarna weer erop te doen hiermee gereset.
In ieder geval werkt alles weer en nogmaals bedankt voor Julie reacties !!!
Groet,
Ingmar
-
VerA2
- Berichten: 113
- Lid geworden op: 10 sep 2010, 22:19
- Locatie: Gemert-Bakel
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Ingmar, de stekkers lostrillen is er tegenwoordig haast niet meer bij, tenzij de borglipjes zijn afgebroken. Wat nog wel kan is dat er corrosie is ontstaan aan de contacten en door het eraf halen en er weer op doen is dat mogelijk verholpen.
Hopelijk was het dat en treed je probleem niet meer op.
Groeten, VerA2.
Hopelijk was het dat en treed je probleem niet meer op.
Groeten, VerA2.