uit de verkoop
Forumregels
Dit is de plek om jouw A2 te verkopen. De forumregels voor de verkoop staan in het eerste topic van dit forumonderdeel beschreven. Succes met de verkoop van jouw A2!
Dit is de plek om jouw A2 te verkopen. De forumregels voor de verkoop staan in het eerste topic van dit forumonderdeel beschreven. Succes met de verkoop van jouw A2!
@Peter, waarom zou de distributieriem al 2 keer vervangen moeten zijn? De kilometerstand geeft slechts aanleiding tot 1 maal vervanging. Daarnaast is de leeftijd van de auto ook niet echt een reden, lijkt me.
On topic; vraagprijs lijkt me ook aan de hoge kant voor een particuliere verkoper, maar het blijft een VRAAGprijs natuurlijk.
In ieder geval veel succes met de verkoop!
Michel
On topic; vraagprijs lijkt me ook aan de hoge kant voor een particuliere verkoper, maar het blijft een VRAAGprijs natuurlijk.
In ieder geval veel succes met de verkoop!
Michel
[quote="vos10"][quote="vos10"]Is vraagprijs, distributieriem vervangen bij 93000km ,[/quote]
(moet vervangen worden om de 5 jaar of bij 120000km)[/quote]
Dat is onjuist ! Formeel is er geen vaste interval vastgesteld door Audi (optische controle bij een grote beurt is de regel). In de praktijk betekent dit dat de distributie bij 60k a 70k vervangen wordt. Vervangen bij 93k vind ik nogal laat. Beter 10.000km te vroeg dan 1km te laat. Nogmaals: vervangen bij 120.000km is niet zoals Audi voorschrijft !
(moet vervangen worden om de 5 jaar of bij 120000km)[/quote]
Dat is onjuist ! Formeel is er geen vaste interval vastgesteld door Audi (optische controle bij een grote beurt is de regel). In de praktijk betekent dit dat de distributie bij 60k a 70k vervangen wordt. Vervangen bij 93k vind ik nogal laat. Beter 10.000km te vroeg dan 1km te laat. Nogmaals: vervangen bij 120.000km is niet zoals Audi voorschrijft !
[quote="Peter"]Formeel is er geen vaste interval vastgesteld door Audi (optische controle bij een grote beurt is de regel). In de praktijk betekent dit dat de distributie bij 60k a 70k vervangen wordt. Vervangen bij 93k vind ik nogal laat. Beter 10.000km te vroeg dan 1km te laat. Nogmaals: vervangen bij 120.000km is niet zoals Audi voorschrijft ![/quote]Een vervangingstermijn die door de meesten op forums genoemd wordt is ongeveer 7-8 jaar. Daarbij zal vaak ca. 100 dkm op de klok staan (bij de onze trouwens ook). Bij twijfel geen risico nemen, dat is zeker waar.
Wat mij betreft is zeker zo belangrijk dat alle riemen, alle spanrollen en de waterpomp zijn meevervangen. Een tweede termijn halen ze meestal niet en dan is het gevolg net zo groot als wanneer de distributieriem breekt.
Wat mij betreft is zeker zo belangrijk dat alle riemen, alle spanrollen en de waterpomp zijn meevervangen. Een tweede termijn halen ze meestal niet en dan is het gevolg net zo groot als wanneer de distributieriem breekt.
-
Thck
- Berichten: 1171
- Lid geworden op: 07 jul 2009, 16:31
- Locatie: Zevenaar
- Motortype: (nog) geen Audi A2
In deze ben ik het niet met Peter eens.
Het is inderdaad zo dat Audi geen KM stand voorschrijft dus 120.000km is geen Audi voorschrift! Maar daarintegen is 60- of 70.000KM ook geen voorschrift en mijns inziens bij de technieken en materialen die de laatste jaren gebruikt worden niet nodig.
Een termijn van 5 tot 6 jaar is redelijk en daarbij een KM-stand van rond de 100.000KM aanhouden zal normaal gesproken geen probleem mogen opleveren (mits tussentijds met enige regelmaat een fysieke controle bij beurten plaats vindt).
Theo
Het is inderdaad zo dat Audi geen KM stand voorschrijft dus 120.000km is geen Audi voorschrift! Maar daarintegen is 60- of 70.000KM ook geen voorschrift en mijns inziens bij de technieken en materialen die de laatste jaren gebruikt worden niet nodig.
Een termijn van 5 tot 6 jaar is redelijk en daarbij een KM-stand van rond de 100.000KM aanhouden zal normaal gesproken geen probleem mogen opleveren (mits tussentijds met enige regelmaat een fysieke controle bij beurten plaats vindt).
Theo
[quote="Thck"]In deze ben ik het niet met Peter eens.
Het is inderdaad zo dat Audi geen KM stand voorschrijft dus 120.000km is geen Audi voorschrift! Maar daarintegen is 60- of 70.000KM ook geen voorschrift en mijns inziens bij de technieken en materialen die de laatste jaren gebruikt worden niet nodig.
Een termijn van 5 tot 6 jaar is redelijk en daarbij een KM-stand van rond de 100.000KM aanhouden zal normaal gesproken geen probleem mogen opleveren (mits tussentijds met enige regelmaat een fysieke controle bij beurten plaats vindt).
Theo[/quote]
We hebben er destijds bij onze zoektocht veel gezien in Duitsland en daarbij viel steeds op dat de distributie altijd zo rond de 65-70dkm vervangen was. Wat is nu verstandig ? Bij ons zit de tweede distributie er nu 60dkm op.
Het is inderdaad zo dat Audi geen KM stand voorschrijft dus 120.000km is geen Audi voorschrift! Maar daarintegen is 60- of 70.000KM ook geen voorschrift en mijns inziens bij de technieken en materialen die de laatste jaren gebruikt worden niet nodig.
Een termijn van 5 tot 6 jaar is redelijk en daarbij een KM-stand van rond de 100.000KM aanhouden zal normaal gesproken geen probleem mogen opleveren (mits tussentijds met enige regelmaat een fysieke controle bij beurten plaats vindt).
Theo[/quote]
We hebben er destijds bij onze zoektocht veel gezien in Duitsland en daarbij viel steeds op dat de distributie altijd zo rond de 65-70dkm vervangen was. Wat is nu verstandig ? Bij ons zit de tweede distributie er nu 60dkm op.