s-line stuur

[korwin]

Waarom zou je dat doen?

[chipsoer]

[quote="korwin"]Waarom zou je dat doen?[/quote]
Wordt op het Duitse forum gemeld, Akku abklemmen, als ik dat lees haal ik altijd de + eraf

[falcon]

Idd, plus losmaken en je stroomkring is onderbroken. Ik heb wel een xzn12 bit maar dat is niet zo handig qua geografie (Utrecht-Limburg)... Wist overigens niet dat de moer maar 2x vast gezet mag worden en eerlijk gezegd zie ik daar ook niet meteen problemen ontstaan. Aan de buitenkant begrijp ik dat de corrosie werende laag eraf gaat dus dan is vervangen verstandig, maar binnen in je stuur waar het droog is...

[Gompie]

[quote="falcon"]Wist overigens niet dat de moer maar 2x vast gezet mag worden[/quote]
t Zal ook wel mee vallen, maar is voorschrift van Audi en je weet hoe precies Duitsers zijn!

[korwin]

dus als je de massa los maakt is je stroomkring niet onderbroken?

[chipsoer]

[quote="korwin"]dus als je de massa los maakt is je stroomkring niet onderbroken?[/quote]
Dan is hij ook onderbroken maar mij is altijd geleert en staat ook overal geschreven, als je de stroom eraf haalt, dan maak je de + los en niet de massa. Waarom ? Wellicht weet iemand hier het fijne van.

[falcon]

[quote="chipsoer"][quote="korwin"]dus als je de massa los maakt is je stroomkring niet onderbroken?[/quote]Dan is hij ook onderbroken maar mij is altijd geleert en staat ook overal geschreven, als je de stroom eraf haalt, dan maak je de + los en niet de massa. Waarom ? Wellicht weet iemand hier het fijne van.[/quote]Het is toch echt verstandiger om eerst de min (massa) los te maken (mijn bericht hierboven klopt dus niet). Als je de + eerst los maakt en je komt daarbij met je steeksleutel tegen het chassis dan heb je kortsluiting (het chassis staat in verbinding met de min) met vonken. Die vonken krijg je niet als je per ongeluk het chassis aanraakt met een geleidend voorwerp terwijl je de min eerst los draait.
Vastzetten in omgekeerde volgorde, dus eerst de + en dan de -.

[Romulus]

Mee eens, als je "de accu moet losmaken", neem dan in elk geval de minpool los. De pluspool kun je naar believen ook losmaken of laten zitten.

[chipsoer]

Oke, bedankt, dat je op moet passen weet iedereen. Conclusie : als je het veilig doet maakt het niets uit wat je losmaakt, de + of de - . A.s vrijdag wil ik het stuur monteren, zoals ik nu zie moet ik een extra massa kabeltje maken voor de claxon, ik zal er foto,s van maken.

[chipsoer]

Vandaag het stuur gemonteerd, het stelt eigenlijk niet veel voor, moest alleen effe een massakabeltje erbij leggen voor de claxon, op het duitse forum had ik gelezen dat je de sleutel op contact moest laten staan bij het losmaken van de accu klem, heb het ook gedaan, na aansluiting van de airbag ook geen foutmelding van de airbag gehad. Ik vindt het wel wat hebben, volgend project, s-line pook. Heb nog enkele foto,s bijgevoegd. o.a verschil in het stuur met de claxon