Lijkt me wel een mooi exemplaar.
groet
audietje
http://auto.marktplaats.nl/audi/5663724 ... eters.html
en deze dan ?
-
Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
En een OSS wat moet worden nagekeken.
Valt deze nog onder de coulanceregeling ?
Valt deze nog onder de coulanceregeling ?
Audi A2 Color Storm 2003 - afneembare trekhaak - zomer 185/50/16 op 16" Style - winter 185/60/15 op 15" Pepperpot 
-
Rinus
- Berichten: 1661
- Lid geworden op: 20 feb 2012, 10:56
- Locatie: Alblasserdam
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Mooie auto, maar voor ons, had dit exemplaar boven het door ons gestelde budget gezeten. En mijn vrouw wilde pertinent geen OSS. Die heeft echt een hekel aan open daken. Ik moet het van haar in de Monza ook alttijd dicht laten, als ze meerijdt. Ik zelf gooi het al heel snel open, als het al een beetje redelijk weer is.
[quote="Thck"]Ziet er mooi uit, lage KM stand maar behoorlijk aan de prijs voor 2002!!!
Theo[/quote]
Leeftijd doet er mijn inziens niet toe wanneer hij dealer onderhouden is en pas een halve ton op de klok heeft staan. Al zou hij uit 1990 komen...
Theo[/quote]
Leeftijd doet er mijn inziens niet toe wanneer hij dealer onderhouden is en pas een halve ton op de klok heeft staan. Al zou hij uit 1990 komen...
[quote="MvdD"][quote="Thck"]Ziet er mooi uit, lage KM stand maar behoorlijk aan de prijs voor 2002!!!
Theo[/quote]
Leeftijd doet er mijn inziens niet toe wanneer hij dealer onderhouden is en pas een halve ton op de klok heeft staan. Al zou hij uit 1990 komen...[/quote]
Dealer onderhouden doet er ook niet toe!, want daar bakken ze er ook niets van, is mijn ervaring als hij maar zijn regulier onderhoud heeft gehad (wat kosten betreft weten ze het daar wel :lol: ). De dealer die wij hebben, de van Mossel groep in Weert weet minder van de A2 als de dorpsgarage waar ik altijd kom. In mijn ogen zijn het daar knoeiers, zelfs met een VW hebben we daar problemen gehad die we er nieuw gekocht hadden hebben wij slechte ervaring. Ook van andere bezitters problemen gehoord. Na de garantie ben ik er weg gegaan en heb nooit geen probleem meer gehad met die auto. Ze kwamen zelfs hun afspraken niet na!! Daar is de klant niet koning maar het bedrijf zelf!
Groet,
Sjors
Theo[/quote]
Leeftijd doet er mijn inziens niet toe wanneer hij dealer onderhouden is en pas een halve ton op de klok heeft staan. Al zou hij uit 1990 komen...[/quote]
Dealer onderhouden doet er ook niet toe!, want daar bakken ze er ook niets van, is mijn ervaring als hij maar zijn regulier onderhoud heeft gehad (wat kosten betreft weten ze het daar wel :lol: ). De dealer die wij hebben, de van Mossel groep in Weert weet minder van de A2 als de dorpsgarage waar ik altijd kom. In mijn ogen zijn het daar knoeiers, zelfs met een VW hebben we daar problemen gehad die we er nieuw gekocht hadden hebben wij slechte ervaring. Ook van andere bezitters problemen gehoord. Na de garantie ben ik er weg gegaan en heb nooit geen probleem meer gehad met die auto. Ze kwamen zelfs hun afspraken niet na!! Daar is de klant niet koning maar het bedrijf zelf!
Groet,
Sjors
[quote="j.hoeben1"]
[...]De dealer die wij hebben, de van Mossel groep in Weert weet minder van de A2 als de dorpsgarage waar ik altijd kom. In mijn ogen zijn het daar knoeiers, zelfs met een VW hebben we daar problemen gehad die we er nieuw gekocht hadden hebben wij slechte ervaring. Ook van andere bezitters problemen gehoord. Na de garantie ben ik er weg gegaan en heb nooit geen probleem meer gehad met die auto. Ze kwamen zelfs hun afspraken niet na!! Daar is de klant niet koning maar het bedrijf zelf!
[/quote]
Ik haal er vaak onderdelen. Moet zeggen altijd vriendelijk en behulpzaam personeel. Ooit een Golf IV en een Golf V gekocht. Prima afgeleverd en goede deal gehad.
Toen ik er vorige week kwam, stond er een Lupo 3L geparkeerd. Uit nieuwsgierigheid vroeg ik of zij daar nou veel 3L's in onderhoud hadden, aangezien de gemiddelde dealer 0,0 verstand en ervaring schijnt te hebben met Lupo en A2 3L's. Aldus de medewerker "was het, met alle respect, niet meer de moeite waard om daar tijd en moeite in te steken"... Juist ja. Ik geef je er 1000 euro voor.
[...]De dealer die wij hebben, de van Mossel groep in Weert weet minder van de A2 als de dorpsgarage waar ik altijd kom. In mijn ogen zijn het daar knoeiers, zelfs met een VW hebben we daar problemen gehad die we er nieuw gekocht hadden hebben wij slechte ervaring. Ook van andere bezitters problemen gehoord. Na de garantie ben ik er weg gegaan en heb nooit geen probleem meer gehad met die auto. Ze kwamen zelfs hun afspraken niet na!! Daar is de klant niet koning maar het bedrijf zelf!
[/quote]
Ik haal er vaak onderdelen. Moet zeggen altijd vriendelijk en behulpzaam personeel. Ooit een Golf IV en een Golf V gekocht. Prima afgeleverd en goede deal gehad.
Toen ik er vorige week kwam, stond er een Lupo 3L geparkeerd. Uit nieuwsgierigheid vroeg ik of zij daar nou veel 3L's in onderhoud hadden, aangezien de gemiddelde dealer 0,0 verstand en ervaring schijnt te hebben met Lupo en A2 3L's. Aldus de medewerker "was het, met alle respect, niet meer de moeite waard om daar tijd en moeite in te steken"... Juist ja. Ik geef je er 1000 euro voor.
[quote="Ben_3L"][quote="j.hoeben1"]
[...]De dealer die wij hebben, de van Mossel groep in Weert weet minder van de A2 als de dorpsgarage waar ik altijd kom. In mijn ogen zijn het daar knoeiers, zelfs met een VW hebben we daar problemen gehad die we er nieuw gekocht hadden hebben wij slechte ervaring. Ook van andere bezitters problemen gehoord. Na de garantie ben ik er weg gegaan en heb nooit geen probleem meer gehad met die auto. Ze kwamen zelfs hun afspraken niet na!! Daar is de klant niet koning maar het bedrijf zelf!
[/quote]
Ik haal er vaak onderdelen. Moet zeggen altijd vriendelijk en behulpzaam personeel. Ooit een Golf IV en een Golf V gekocht. Prima afgeleverd en goede deal gehad.
Toen ik er vorige week kwam, stond er een Lupo 3L geparkeerd. Uit nieuwsgierigheid vroeg ik of zij daar nou veel 3L's in onderhoud hadden, aangezien de gemiddelde dealer 0,0 verstand en ervaring schijnt te hebben met Lupo en A2 3L's. Aldus de medewerker "was het, met alle respect, niet meer de moeite waard om daar tijd en moeite in te steken"... Juist ja. Ik geef je er 1000 euro voor.[/quote]
Oké Ben_3L, maar onderdelen halen of een auto in onderhoud hebben is wel een groot verschil. Maar daar heb ik zelfs geen goeie ervaring mee. Ik sloeg met het matten kloppen een dopje kaduk :oops: waar je ze mee vast zet op de vloer. Ben er drie keer voor terug geweest omdat ze steeds de verkeerde kleur hadden besteld. Dan denk je toch hoe is het mogelijk :oops: !! Ik had via E-Bay een Concert 2 radio gekocht maar die kregen ze daar niet goed werkend ingebouwd. Kwam volgens hun zeggen uit een A6 en dan werkt het blijkbaar niet naar behoren!! Maar wel €90,- betalen :roll:. Mijn zoon gaat met zijn VW Transporter (die hij voor zijn werk dagelijks nodig heeft) terug voor een lakfout, let wel auto nieuw gekocht!! Moest op nieuw gespoten worden. Afspraak gemaakt, maandag morgen binnen, dinsdag avond 17.00 uur klaar. Wanneer was hij klaar, zaterdag middag 12.00 uur
hock: !!! Kon toen nog eens niet zeggen dat het er beter uitzag!! Wat was hun argument, dat heb je met zilver metalic, blijf je altijd wat zien hock: !
Groet,
Sjors
[...]De dealer die wij hebben, de van Mossel groep in Weert weet minder van de A2 als de dorpsgarage waar ik altijd kom. In mijn ogen zijn het daar knoeiers, zelfs met een VW hebben we daar problemen gehad die we er nieuw gekocht hadden hebben wij slechte ervaring. Ook van andere bezitters problemen gehoord. Na de garantie ben ik er weg gegaan en heb nooit geen probleem meer gehad met die auto. Ze kwamen zelfs hun afspraken niet na!! Daar is de klant niet koning maar het bedrijf zelf!
[/quote]
Ik haal er vaak onderdelen. Moet zeggen altijd vriendelijk en behulpzaam personeel. Ooit een Golf IV en een Golf V gekocht. Prima afgeleverd en goede deal gehad.
Toen ik er vorige week kwam, stond er een Lupo 3L geparkeerd. Uit nieuwsgierigheid vroeg ik of zij daar nou veel 3L's in onderhoud hadden, aangezien de gemiddelde dealer 0,0 verstand en ervaring schijnt te hebben met Lupo en A2 3L's. Aldus de medewerker "was het, met alle respect, niet meer de moeite waard om daar tijd en moeite in te steken"... Juist ja. Ik geef je er 1000 euro voor.[/quote]
Oké Ben_3L, maar onderdelen halen of een auto in onderhoud hebben is wel een groot verschil. Maar daar heb ik zelfs geen goeie ervaring mee. Ik sloeg met het matten kloppen een dopje kaduk :oops: waar je ze mee vast zet op de vloer. Ben er drie keer voor terug geweest omdat ze steeds de verkeerde kleur hadden besteld. Dan denk je toch hoe is het mogelijk :oops: !! Ik had via E-Bay een Concert 2 radio gekocht maar die kregen ze daar niet goed werkend ingebouwd. Kwam volgens hun zeggen uit een A6 en dan werkt het blijkbaar niet naar behoren!! Maar wel €90,- betalen :roll:. Mijn zoon gaat met zijn VW Transporter (die hij voor zijn werk dagelijks nodig heeft) terug voor een lakfout, let wel auto nieuw gekocht!! Moest op nieuw gespoten worden. Afspraak gemaakt, maandag morgen binnen, dinsdag avond 17.00 uur klaar. Wanneer was hij klaar, zaterdag middag 12.00 uur
hock: !!! Kon toen nog eens niet zeggen dat het er beter uitzag!! Wat was hun argument, dat heb je met zilver metalic, blijf je altijd wat zien hock: ! Groet,
Sjors
Wat mij betreft is dit weer voldoende dealer bashing. Dat je qua prijs/kwaliteit verhouding vaak beter af bent bij een niet-dealer, is genoegzaam bekend. Ervaringen als bovenstaande staan er genoeg, ook op dit forum. Laten we het hier positief houden.
Ik ga met MvdD mee als we het iets algemener maken:
[quote="MvdD"]wanneer hij dealer onderhouden is en pas een halve ton op de klok heeft staan.[/quote]wanneer hij aantoonbaar goed onderhouden is en de kilometerstand laag en aantoonbaar logisch is (NAP).
Ik ga met MvdD mee als we het iets algemener maken:
[quote="MvdD"]wanneer hij dealer onderhouden is en pas een halve ton op de klok heeft staan.[/quote]wanneer hij aantoonbaar goed onderhouden is en de kilometerstand laag en aantoonbaar logisch is (NAP).