Beste leden van dit forum,
Tot op heden had ik me nog niet voorgesteld, terwijl ik toch dagelijks de nieuwe berichten bekijk, sinds ik mijn A2 zo'n 2 jaar geleden heb gekocht.
Ik rijd sinds 1988 Audi (ben zelf 53 jr.) en ben 5x eigenaar geweest van een Audi Coupe, 2x van een Audi a4 avant en 1x van een Audi a6 en nu dus van een Audi a2.
Na een grote en dure reparatie vorige Audi (€ 5000,--) was ik er even helemaal klaar mee. Voor mij geen Audi meer, tot mijn oog op de A2 viel. Zoals velen op dit forum, moest ik dit wel even verklaren bij mijn kennissen en collegae, het was toch wel iets anders dan de vorige modellen. Mijn vrouw wil in ieder geval nooit een ander Audi meer en ik ben er inmiddels ook wel gek mee.
Pluspunten:
Eigentijds / Eigenwijs / Uniek / Aluminium
Minpunten:
Storingen elektronica / Motorkap / Demonteren stoelen
Hoop nog jaren gebruik te maken van mijn Audi en dit forum natuurlijk.
Gr. Chiryabe
Chiryabe stelt zich (eindelijk) voor
- Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3867
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Bij deze alsnog welkom op het forum en hoop dat nog veel plezier van de Audi mag hebben.
Een fotootje (van de A2) vinden we altijd wel leuk ..
mvg Peter_Audi_A2
Een fotootje (van de A2) vinden we altijd wel leuk ..
mvg Peter_Audi_A2
Audi A2 Color Storm 2003 - afneembare trekhaak - zomer 185/50/16 op 16" Style - winter 185/60/15 op 15" Pepperpot 

- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Welkom op dit forum.
Jammer dat je zulke dure reparatie had aan je A6.
Dit lijkt mij echt een uitzondering.
En inderdaad graag foto's van de A2.
Jammer dat je zulke dure reparatie had aan je A6.
Dit lijkt mij echt een uitzondering.
En inderdaad graag foto's van de A2.
- rolf
- Berichten: 2124
- Lid geworden op: 22 apr 2012, 02:34
- Locatie: Noorwegen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
[quote="Audi-gekkie"]Jammer dat je zulke dure reparatie had aan je A6.
Dit lijkt mij echt een uitzondering.[/quote]
Nee hoor, daar kan je echt op leeg lopen.............en geen uitzondering.
Multitronic bak overleden, of de pech dat je een gare 2.5TDi nokkenassen hebt met toebehoren en wat dingetjes erbij..............zit je zo aan de 5000. (koop je een A2 voor......)
Dit lijkt mij echt een uitzondering.[/quote]
Nee hoor, daar kan je echt op leeg lopen.............en geen uitzondering.
Multitronic bak overleden, of de pech dat je een gare 2.5TDi nokkenassen hebt met toebehoren en wat dingetjes erbij..............zit je zo aan de 5000. (koop je een A2 voor......)
- bikemaster
- Berichten: 261
- Lid geworden op: 27 sep 2012, 21:05
Welkom op het forum, na zoveel euri pech met je vorige audi,is het nu tijd voor geluk
Groeten Roel

Groeten Roel
- Rinus
- Berichten: 1661
- Lid geworden op: 20 feb 2012, 10:56
- Locatie: Alblasserdam
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Welkom hier, en je hebt de plussen en de minnen van het A2-tje redelijk al opgenoemd.
Als pluspunt kun je er echt nog het verbruik er bij neerzetten. En als minpunt is het idd de electronica wel (maar is dat niet de achillespees van alle moderne auto's). De motorkap vind ik alleen maar handig (je kunt je hoofd niet stoten), en de achterstoelen gaan er eigenlijk toch haast nooit uit (worden zelfs haast nooit gebruikt), dus dat vind ik geen minpunt. Wat ik wel een minpunt vind, is het "fly-by-wire" gasgeven bij de A2 (vertraagde reactie, waardoor soms de neiging tot afslaan bij wegrijden). Op te lossen door eerst wat gas te geven tot 1500 RPM, dan gaat het soepeltjes. Ook de loopcultuur van het 1.4 blokje is wat ruw (vooral koud), maar het is daarintegen wel weer een povere innemer qua brandstof (ik heb al boven de 1 op 19 gehaald met onze 1.4 benzine).
Als pluspunt kun je er echt nog het verbruik er bij neerzetten. En als minpunt is het idd de electronica wel (maar is dat niet de achillespees van alle moderne auto's). De motorkap vind ik alleen maar handig (je kunt je hoofd niet stoten), en de achterstoelen gaan er eigenlijk toch haast nooit uit (worden zelfs haast nooit gebruikt), dus dat vind ik geen minpunt. Wat ik wel een minpunt vind, is het "fly-by-wire" gasgeven bij de A2 (vertraagde reactie, waardoor soms de neiging tot afslaan bij wegrijden). Op te lossen door eerst wat gas te geven tot 1500 RPM, dan gaat het soepeltjes. Ook de loopcultuur van het 1.4 blokje is wat ruw (vooral koud), maar het is daarintegen wel weer een povere innemer qua brandstof (ik heb al boven de 1 op 19 gehaald met onze 1.4 benzine).
een pluspunt heb ik nog niet gelezen en is niet onbelangrijk:
Het gevoel hebben om in iets speciaals te rijden.
Een relatief kleine auto met veel (rij)eigenschappen van een veel grotere.
plus de onbekendheid van veel medeweggebruikers met de A2 :o
Het gevoel hebben om in iets speciaals te rijden.
Een relatief kleine auto met veel (rij)eigenschappen van een veel grotere.
plus de onbekendheid van veel medeweggebruikers met de A2 :o
- Rinus
- Berichten: 1661
- Lid geworden op: 20 feb 2012, 10:56
- Locatie: Alblasserdam
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
[quote="audietje"]een pluspunt heb ik nog niet gelezen en is niet onbelangrijk:
Het gevoel hebben om in iets speciaals te rijden.
Een relatief kleine auto met veel (rij)eigenschappen van een veel grotere.
plus de onbekendheid van veel medeweggebruikers met de A2 :o[/quote]
Hans,
Dat is zo'n groot pluspunt, dat daar gewoon overheen gekeken wordt
Mijn vrouw noemt trouwens de A2 haar "schatje"..... Is dat autoliefde of niet?

Het gevoel hebben om in iets speciaals te rijden.
Een relatief kleine auto met veel (rij)eigenschappen van een veel grotere.
plus de onbekendheid van veel medeweggebruikers met de A2 :o[/quote]
Hans,
Dat is zo'n groot pluspunt, dat daar gewoon overheen gekeken wordt

Mijn vrouw noemt trouwens de A2 haar "schatje"..... Is dat autoliefde of niet?


