Veel te trage reactie op gaspedaal
Onze audi a2 1.4 benzine met 100.000 km op de klok heeft het volgende probleem:
Motor reageert pas enkele seconde nadat het gaspedaal is ingetrapt, dit maakt een soepele bediening icm de koppeling erg lastig. De motot reageert veel te laat op gaspedaal, er zitten paar seconde tussen.
De auto heeft onlangs een grote beurt gehad en gasklep is helemaal schoongemaakt en opnieuw ingesteld(vagcom).
Ik weet dat een elektrisch gaspedaal met een kleine vertaging werkt omdat er geen gaskabel aanzit, maar deze vertraging is teveel en maakt fatsoenlijk bedienen erg lastig.
Wie heeft de tip voor ons? Wie weet hoe je de motor sneller op het gaspedaal kan laten reageren?
Alle tips zijn welkom!!
Motor reageert pas enkele seconde nadat het gaspedaal is ingetrapt, dit maakt een soepele bediening icm de koppeling erg lastig. De motot reageert veel te laat op gaspedaal, er zitten paar seconde tussen.
De auto heeft onlangs een grote beurt gehad en gasklep is helemaal schoongemaakt en opnieuw ingesteld(vagcom).
Ik weet dat een elektrisch gaspedaal met een kleine vertaging werkt omdat er geen gaskabel aanzit, maar deze vertraging is teveel en maakt fatsoenlijk bedienen erg lastig.
Wie heeft de tip voor ons? Wie weet hoe je de motor sneller op het gaspedaal kan laten reageren?
Alle tips zijn welkom!!
- koop9
- Berichten: 1285
- Lid geworden op: 20 aug 2012, 20:19
- Locatie: Zandvoort
- Motortype: (nog) geen Audi A2
probeer het eens met de airco op de econ stand.
als dit helpt heeft hij naar alle waarschijnlijkheid een software update nodig. (als dit kan bij jou regelapparaat)
maar inderdaad...... een paar seconden is wel erg lang, of is dit in jou beleving zo lang en valt het wel mee??
als dit helpt heeft hij naar alle waarschijnlijkheid een software update nodig. (als dit kan bij jou regelapparaat)
maar inderdaad...... een paar seconden is wel erg lang, of is dit in jou beleving zo lang en valt het wel mee??
Alvast bedankt voor de reacties ; de A2 doet verder alles perfect , deed ie voor de beurt ook al , netjes stationair lopen , start goed , remt goed , niks mis mee , alleen die verlate motorreactie op het indrukken van het gaspedaal ; ga morgen proberen met de airco op econ. stand , wie weet helpt het .
Je hebt het over de gaspedaal sensor , dat klinkt logisch , hoe zou ik kunnen checken of dat het is , of moet ik dan naar de garage ? enig idee wat een nieuwe kost ?
Meld morgen of de econ. airco knop iets heeft opgeleverd .
Je hebt het over de gaspedaal sensor , dat klinkt logisch , hoe zou ik kunnen checken of dat het is , of moet ik dan naar de garage ? enig idee wat een nieuwe kost ?
Meld morgen of de econ. airco knop iets heeft opgeleverd .
Die sensor zal wel ergens bij je gaspedaal zitten. Wellicht daar even met contactspray even goed spuiten. Misschien dat het helpt...
Dit is net als een niet goed functionerende remlichtschakelaar.
Misschien kun je nog eens op google zoeken op gaspedaalsensor o.i.d. Wellicht dat dit meer resultaten opbrengt. Want de A2 hebben er niet zoveel last van.
Alleen de koppeling, maar dat is een bekend probleem...
Dit is net als een niet goed functionerende remlichtschakelaar.
Misschien kun je nog eens op google zoeken op gaspedaalsensor o.i.d. Wellicht dat dit meer resultaten opbrengt. Want de A2 hebben er niet zoveel last van.
Alleen de koppeling, maar dat is een bekend probleem...
Ik heb ooit gelezen over een Mercedes met t zelfde probleem.
Daar kwamen twee dingen naar voren. Idd gaspedaal sensor en de luchtmassa meter.
Ik weet even niet meer of deze verband hielden met elkaar.
Zijn er nog verschillen te merken bij het rijden?
Bijvoorbeeld na 1e start gas niet geheel indrukken maar beetje bij beetje?
En dan ineens door naar vol gas?
Dus even spelen met het gaspedaal na de 1e start.
Als de sensor het is heb je kans dat hij wel normaal werkt als je hem half intrapt ipv gelijk helemaal.
Wel raar dat je niks uit kan lezen als storing.
Succes met de zoektocht
Gr. Rene
Daar kwamen twee dingen naar voren. Idd gaspedaal sensor en de luchtmassa meter.
Ik weet even niet meer of deze verband hielden met elkaar.
Zijn er nog verschillen te merken bij het rijden?
Bijvoorbeeld na 1e start gas niet geheel indrukken maar beetje bij beetje?
En dan ineens door naar vol gas?
Dus even spelen met het gaspedaal na de 1e start.
Als de sensor het is heb je kans dat hij wel normaal werkt als je hem half intrapt ipv gelijk helemaal.
Wel raar dat je niks uit kan lezen als storing.
Succes met de zoektocht
Gr. Rene