Inmiddels weer thuis maar het probleem is nog niet opgelost.
Regeleenheid radiatorfan in Zwitserland vervangen.
Bij elke stop koelwater gecontroleerd en geen problemen geconstateerd.
Na circa 600 km toch weer signaal te weinig koelwater. Gestopt en bijgevuld en verder probleemloos naar huis gereden ?
Wat nu ?
Gezocht goede garage in noord Nederland .
Later meer.
Problemen koelsysteem
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Dat is flink balen. :x
Hebben ze die regeleenheid die ze eruit hebben gehaald niet kunnen doormeten of was deze wel kapot?
Even resumerend:
- koelvloeistof kookt
- er verdwijnt koelvloeistof
- fan draait wel normaal
- bij koude motor zijn de slangen van het koelsysteem makkelijk in te drukken
* Hoe ziet nou de olie er uit bij de vuldop?
* Wat heb je de laatste tijd vervangen?
Zelf denk ik toch aan de waterpomp, wat koop9 ook al aan gaf.
Dit vooral omdat je problemen krijgt met heet weer en file rijden.
Goede garage in noord Nederland?
Noord Nederland is groot
Welke provincie?
Ik ken een goede in Friesland, Drenthe en één in Overijssel.
Hebben ze die regeleenheid die ze eruit hebben gehaald niet kunnen doormeten of was deze wel kapot?
Even resumerend:
- koelvloeistof kookt
- er verdwijnt koelvloeistof
- fan draait wel normaal
- bij koude motor zijn de slangen van het koelsysteem makkelijk in te drukken
* Hoe ziet nou de olie er uit bij de vuldop?
* Wat heb je de laatste tijd vervangen?
Zelf denk ik toch aan de waterpomp, wat koop9 ook al aan gaf.
Dit vooral omdat je problemen krijgt met heet weer en file rijden.
Goede garage in noord Nederland?
Noord Nederland is groot
Welke provincie?
Ik ken een goede in Friesland, Drenthe en één in Overijssel.
-
Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Ik vond het volgende op www.problemcar.nl: http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=98964
Niet hetzelfde type auto, wel een verlijkbaar probleem.
Wat Wijnald al zegt, is de afsluitdop van het expansievat gecontroleerd/getest?
Niet hetzelfde type auto, wel een verlijkbaar probleem.
Wat Wijnald al zegt, is de afsluitdop van het expansievat gecontroleerd/getest?
Audi A2 Color Storm 2003 - afneembare trekhaak - zomer 185/50/16 op 16" Style - winter 185/60/15 op 15" Pepperpot 
-
mulder1965
- Berichten: 39
- Lid geworden op: 04 feb 2013, 11:16
Iedereen hartstikke bedankt voor alle tips en informatie.
De A2 gaat over twee weken naar de garage. (JB Autoservice)
Ben benieuwd het lijk volgens de garage toch wel de koppakking te zijn.
Ik hou jullie op de hoogte van het vervolg
Jan Arend
De A2 gaat over twee weken naar de garage. (JB Autoservice)
Ben benieuwd het lijk volgens de garage toch wel de koppakking te zijn.
Ik hou jullie op de hoogte van het vervolg
Jan Arend
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
[quote="Audi-gekkie"]
Goede garage in noord Nederland?
Noord Nederland is groot
Welke provincie?
Ik ken een goede in Friesland, Drenthe en één in Overijssel.[/quote]
[quote="mulder1965"]Iedereen hartstikke bedankt voor alle tips en informatie.
De A2 gaat over twee weken naar de garage. (JB Autoservice)
Ben benieuwd het lijk volgens de garage toch wel de koppakking te zijn.
Ik hou jullie op de hoogte van het vervolg
Jan Arend[/quote]
Die stond dus op mijn lijstje
Goede garage in noord Nederland?
Noord Nederland is groot
Welke provincie?
Ik ken een goede in Friesland, Drenthe en één in Overijssel.[/quote]
[quote="mulder1965"]Iedereen hartstikke bedankt voor alle tips en informatie.
De A2 gaat over twee weken naar de garage. (JB Autoservice)
Ben benieuwd het lijk volgens de garage toch wel de koppakking te zijn.
Ik hou jullie op de hoogte van het vervolg
Jan Arend[/quote]
Die stond dus op mijn lijstje
-
Rinus
- Berichten: 1661
- Lid geworden op: 20 feb 2012, 10:56
- Locatie: Alblasserdam
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Dat gaat een duur grapje worden, dan. 
Alsd de zaak dan toch rigoreus open moet, dan gelijk alles maar checken, incl. waterpomp. Beter in een keer alles eraf, dan het later nog een keertje moeten doen. Dan ben je nog duurder uit.
Alsd de zaak dan toch rigoreus open moet, dan gelijk alles maar checken, incl. waterpomp. Beter in een keer alles eraf, dan het later nog een keertje moeten doen. Dan ben je nog duurder uit.
Toch een beetje vreemd blijkt dat de eerste garage de juiste diagnose gesteld te hebben ,dit antwoord niet gewenst was .
Nu als nog de koppakking defect.
Heb je div nuteloze rearatie te hebben gehad.
Blijkt de eerste garage het goedkoopst te zijn , dan moet je toch daar terug .
Of zie ik dat verkeerd.
Nu als nog de koppakking defect.
Heb je div nuteloze rearatie te hebben gehad.
Blijkt de eerste garage het goedkoopst te zijn , dan moet je toch daar terug .
Of zie ik dat verkeerd.
Hé Jan Arend,
Lees net je probleem met je te heet wordende motor. Zelfde heb ik vorig jaar gehad op de route du soleil, snikheet en dan dit probleem. Ik heb toen gewoon de kachel op maximaal gezet en ook de blower. Op deze manier fungeerde mijn kachel als koeler voor de auto. Natuurlijk alle ramen open zodat de warmte weg kon :lol: Mijn airco werkte alleen maar als de temperatuur onder een bepaald niveau was (dus bij stevig doorrijden). Bij de garage terug in Nederland uit laten meten en inderdaad, het geribbelde aluminium blok boven de ventilator was kapot. Succes!
Lees net je probleem met je te heet wordende motor. Zelfde heb ik vorig jaar gehad op de route du soleil, snikheet en dan dit probleem. Ik heb toen gewoon de kachel op maximaal gezet en ook de blower. Op deze manier fungeerde mijn kachel als koeler voor de auto. Natuurlijk alle ramen open zodat de warmte weg kon :lol: Mijn airco werkte alleen maar als de temperatuur onder een bepaald niveau was (dus bij stevig doorrijden). Bij de garage terug in Nederland uit laten meten en inderdaad, het geribbelde aluminium blok boven de ventilator was kapot. Succes!