Project S(-Line) - GEREED
Goedendag allen,
Als je mijn kenteken invoert bij RDW dan geeft het voor mijn auto extra aan S-line uitvoering.
Verder heb ik inmiddels al badges binnen voor op de stootstrips op de achterdeuren.
Welke badge moet ik dan hebben voor mijn dashboard en wat wordt dan de exacte locatie daarvan?
Ik wil er verder ook geen kermis van maken hoor, moet wel netjes en strak blijven.
Maar zo origineel mogelijk vindt ik wel mooi.
Overigens gaf de Engelse Wiki een aparte beschrijving van een S-line, deze is 10 mm. verlaagd.
en stuggere rubbers bij de wiel ophanging.
Ben wel blij met 15 inch velgen voor nog een beetje comfort hoewel ik de originele 16 inch S-line wel mooi vind.
groet,
Slinetje
Als je mijn kenteken invoert bij RDW dan geeft het voor mijn auto extra aan S-line uitvoering.
Verder heb ik inmiddels al badges binnen voor op de stootstrips op de achterdeuren.
Welke badge moet ik dan hebben voor mijn dashboard en wat wordt dan de exacte locatie daarvan?
Ik wil er verder ook geen kermis van maken hoor, moet wel netjes en strak blijven.
Maar zo origineel mogelijk vindt ik wel mooi.
Overigens gaf de Engelse Wiki een aparte beschrijving van een S-line, deze is 10 mm. verlaagd.
en stuggere rubbers bij de wiel ophanging.
Ben wel blij met 15 inch velgen voor nog een beetje comfort hoewel ik de originele 16 inch S-line wel mooi vind.
groet,
Slinetje
- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
[quote="Slinetje"]
Overigens gaf de Engelse Wiki een aparte beschrijving van een S-line, deze is 10 mm. verlaagd.
en stuggere rubbers bij de wiel ophanging.
Ben wel blij met 15 inch velgen voor nog een beetje comfort hoewel ik de originele 16 inch S-line wel mooi vind.
groet,
Slinetje[/quote]
Door gebruik te maken van een hogere wanghoogte is de carrosserie van mijn A2 met 15mm verhoogd,maar de band zit ook 15mm verder in de wielkast. Zo lijkt het als of de A2 verlaagd is.
Conclusie wel 16 inch en een hoger comfort dan de originele 15 inch banden.
Overigens gaf de Engelse Wiki een aparte beschrijving van een S-line, deze is 10 mm. verlaagd.
en stuggere rubbers bij de wiel ophanging.
Ben wel blij met 15 inch velgen voor nog een beetje comfort hoewel ik de originele 16 inch S-line wel mooi vind.
groet,
Slinetje[/quote]
Door gebruik te maken van een hogere wanghoogte is de carrosserie van mijn A2 met 15mm verhoogd,maar de band zit ook 15mm verder in de wielkast. Zo lijkt het als of de A2 verlaagd is.
Conclusie wel 16 inch en een hoger comfort dan de originele 15 inch banden.
- HansJan
- Moderator
- Berichten: 6354
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Goed, terug naar mijn project want daar draait dit topic om.
Onderdeel 1 van het project is het plaatsen van S-Line emblemen op de stootstrips van de achterportieren.
Het monteren was een eenvoudig karwei, alhoewel het uitmeten een precies klusje is. Eerst het midden van de stootstrip bepaald en schilderstape heb ik de onderkant van het embleem bepaald. Omdat ik geen gegevens had van de originele plaatsing, heb ik de marge boven, onder en achter hetzelfde gehouden:
Onderdeel 1 van het project is het plaatsen van S-Line emblemen op de stootstrips van de achterportieren.
Het monteren was een eenvoudig karwei, alhoewel het uitmeten een precies klusje is. Eerst het midden van de stootstrip bepaald en schilderstape heb ik de onderkant van het embleem bepaald. Omdat ik geen gegevens had van de originele plaatsing, heb ik de marge boven, onder en achter hetzelfde gehouden:
Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16
- HansJan
- Moderator
- Berichten: 6354
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Stap 2 betrof het plaatsen van het S-Line embleem op het dashboard. Ook daar had ik geen plaatsingsgegevens van, dus heb ik ook dat naar eigen inzicht gedaan: marge boven, onder en links hetzelfde. En er is vast niemand die me daarop zal afrekenen :-). Met de tweede foto haak ik gelijk in op stap 5 van het project: vervanging van de pookknop.
Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16
- HansJan
- Moderator
- Berichten: 6354
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Stap 5 staat in het teken van het vervangen van de pookknop door een S-Line pookknop. De zoektocht op eBay was al snel gestaakt, zowel in Duitsland, UK als ook wereldwijd niet specifiek voor de A2 te vinden. Wel voor veel andere modellen. Origineel via Audi was ook niet te betalen, dus zoektocht gestart op Marktplaats. En warempel, via mb-cardesign.nl uit Haaksbergen heb ik een S-Line pookknop kunnen bemachtigen met geperforeerd leer. Prijs viel alleszins mee: €31,75.
De pookknop werd na betaling snel geleverd, maar kwam zonder factuur, beloofde montagebeschrijving en met een 6-bak versie. Na diverse belpogingen een mail gestuurd; men zou e.e.a. nasturen. Twee dagen later een nieuwe dop nageleverd met 5-bak aanduiding die vrij eenvoudig omgewisseld kon worden. Maar de beloofde handleiding én factuur kamen niet mee. Dan zelf maar aan de slag. De beloofde 10 minuten werden uiteindelijk 2 uur. Zonder handleiding werd het me niet duidelijk hoe de hoes van de knop te verwijderen. De kunststof sluitring die de hoes borgt op de pook kreeg ik met geen mogelijkheid los. Iemand die het vaker doet kent het truukje vast, voor mij was de zaag het enige alternatief. Dág originele pookknop!
Eenmaal de hoes los bleek ook het aanbrengen van de hoes op de nieuwe knop een waar avontuur. Maar eens gebeld. De heer blijkt in het buitenland en belt me vanavond terug. Daar heb ik niets aan, de boel ligt al los! WhatsApp en mail gestuurd met foto's. Krijg reactie via de WhatsApp dat ik het helemaal verkeerd doe. Ja, gek he zonder handleiding! :evil:
De uitleg die ik krijg, verschaft ook weinig duidelijkheid. Nog maar eens achterover, ontspannen muziekje aan, weer kijken. Na even puzzelen zit de hoes op de pook maar ik krijg de sluitring vast. Ook dat zou eenvoudig moeten gaan, maar het leer is dik en de ruimte tussen de sluitring en de pen is maar beperkt. Met wat beleid en geduld krijg ik het uiteindelijk toch voor elkaar.
In het kort de samenvatting:
1. Wip de ring van de pookhoes los van de tunnelconsole
2. Knip de metalen clip die aan de onderkant van de kunststof ring zit door.
3. Haal de pookknop met hoes van de stang
4. Koppel de kunststof bus los van de pookknop (hoe?)
5. Haal de pookhoes los en breng deze aan op de nieuwe pookknop
6. Breng de kunststof bus aan
7. Schuif de nieuwe metalen clip over de pook
8. Schuif de nieuwe pookknop met hoes over de pook
9. Plaats de clip over de nokken aan de onderkant van de kunststof bus
10. Gebruik een (nijp)tang om de clip te borgen (bij mij niet goed gelukt, pookknop zit niet helemaal vast)
De pookknop werd na betaling snel geleverd, maar kwam zonder factuur, beloofde montagebeschrijving en met een 6-bak versie. Na diverse belpogingen een mail gestuurd; men zou e.e.a. nasturen. Twee dagen later een nieuwe dop nageleverd met 5-bak aanduiding die vrij eenvoudig omgewisseld kon worden. Maar de beloofde handleiding én factuur kamen niet mee. Dan zelf maar aan de slag. De beloofde 10 minuten werden uiteindelijk 2 uur. Zonder handleiding werd het me niet duidelijk hoe de hoes van de knop te verwijderen. De kunststof sluitring die de hoes borgt op de pook kreeg ik met geen mogelijkheid los. Iemand die het vaker doet kent het truukje vast, voor mij was de zaag het enige alternatief. Dág originele pookknop!
Eenmaal de hoes los bleek ook het aanbrengen van de hoes op de nieuwe knop een waar avontuur. Maar eens gebeld. De heer blijkt in het buitenland en belt me vanavond terug. Daar heb ik niets aan, de boel ligt al los! WhatsApp en mail gestuurd met foto's. Krijg reactie via de WhatsApp dat ik het helemaal verkeerd doe. Ja, gek he zonder handleiding! :evil:
De uitleg die ik krijg, verschaft ook weinig duidelijkheid. Nog maar eens achterover, ontspannen muziekje aan, weer kijken. Na even puzzelen zit de hoes op de pook maar ik krijg de sluitring vast. Ook dat zou eenvoudig moeten gaan, maar het leer is dik en de ruimte tussen de sluitring en de pen is maar beperkt. Met wat beleid en geduld krijg ik het uiteindelijk toch voor elkaar.
In het kort de samenvatting:
1. Wip de ring van de pookhoes los van de tunnelconsole
2. Knip de metalen clip die aan de onderkant van de kunststof ring zit door.
3. Haal de pookknop met hoes van de stang
4. Koppel de kunststof bus los van de pookknop (hoe?)
5. Haal de pookhoes los en breng deze aan op de nieuwe pookknop
6. Breng de kunststof bus aan
7. Schuif de nieuwe metalen clip over de pook
8. Schuif de nieuwe pookknop met hoes over de pook
9. Plaats de clip over de nokken aan de onderkant van de kunststof bus
10. Gebruik een (nijp)tang om de clip te borgen (bij mij niet goed gelukt, pookknop zit niet helemaal vast)
Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16
- HansJan
- Moderator
- Berichten: 6354
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Het uiteindelijke resultaat van stap 5 mag er zijn, klaar voor stap 7! Deze stond niet echt op mijn verlanglijst, maar kwam ik tegen na de avonden struinen op internet naar S-Line goodies voor de A2. Een stoere set rempedalen zal de auto ook niet misstaan en het wordt er zeker geen kermisattractie mee. Ook deze set besteld via eBay en snel en netjes geleverd.
Pedalenset is origineel Volkswagen en bestemd voor verschillende modellen waaronder ook de A2, A3, S3 en TT. De pedalen zijn gemaakt van rubber met RVS kapjes. Bijgeleverd is een duidelijke handleiding en deze montage is wél binnen 10 minuten geregeld! Alleen de kapjes van het rem- en koppelingspedaal worden vervangen, het gaspedaal heeft geen losse kap en krijgt een make-over met een kap die er overheen geschoven wordt.
Pedalenset is origineel Volkswagen en bestemd voor verschillende modellen waaronder ook de A2, A3, S3 en TT. De pedalen zijn gemaakt van rubber met RVS kapjes. Bijgeleverd is een duidelijke handleiding en deze montage is wél binnen 10 minuten geregeld! Alleen de kapjes van het rem- en koppelingspedaal worden vervangen, het gaspedaal heeft geen losse kap en krijgt een make-over met een kap die er overheen geschoven wordt.
Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16
- HansJan
- Moderator
- Berichten: 6354
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Een volgende update.
Vandaag de bevestiging gekregen dat het S-Line sportstuur in de maak is. Hoe dat er uit komt te zien blijft nog even een verrassing, maar ik hoop deze binnen 10 werkdagen te ontvangen en dan de eerste presentatie te kunnen doen :!:
Verder heb ik me door @pocoloco laten verleiden tot het kopen van nieuwe ventieldoppen met 3D Audi embleem. Die zijn ook onderweg. 8-)
Nu nog een oplossing bedenken voor het S-Line embleem op de grille. Ik spotte hem bij toeval ook op de gele van YellowFellow en wacht op een reactie hoe hij dat gefabriceerd heeft. :geek:
Wordt vervolgd!
Vandaag de bevestiging gekregen dat het S-Line sportstuur in de maak is. Hoe dat er uit komt te zien blijft nog even een verrassing, maar ik hoop deze binnen 10 werkdagen te ontvangen en dan de eerste presentatie te kunnen doen :!:
Verder heb ik me door @pocoloco laten verleiden tot het kopen van nieuwe ventieldoppen met 3D Audi embleem. Die zijn ook onderweg. 8-)
Nu nog een oplossing bedenken voor het S-Line embleem op de grille. Ik spotte hem bij toeval ook op de gele van YellowFellow en wacht op een reactie hoe hij dat gefabriceerd heeft. :geek:
Wordt vervolgd!
Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16
- Rinus
- Berichten: 1661
- Lid geworden op: 20 feb 2012, 10:56
- Locatie: Alblasserdam
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
[quote="HansJan"]Nu nog een oplossing bedenken voor het S-Line embleem op de grille. Ik spotte hem bij toeval ook op de gele van YellowFellow en wacht op een reactie hoe hij dat gefabriceerd heeft. :geek:
Wordt vervolgd![/quote]
Gewoon plakken, toch. Die embleempjes hebben een zelfklevende astrook erachter zitten.
Bij de andere Audi's met "open"grille zitten ze schroefjes vast in de grille.
Wordt vervolgd![/quote]
Gewoon plakken, toch. Die embleempjes hebben een zelfklevende astrook erachter zitten.
Bij de andere Audi's met "open"grille zitten ze schroefjes vast in de grille.
- HansJan
- Moderator
- Berichten: 6354
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
[quote="Rinus"]Gewoon plakken, toch. Die embleempjes hebben een zelfklevende astrook erachter zitten.
Bij de andere Audi's met "open"grille zitten ze schroefjes vast in de grille.[/quote]
Dan moet je nog eens goed naar de ribbelgrille kijken. Daar valt niets op te plakken en doe je dat wel dan ligt het embleem plat. Dus dat lijkt me niet de bedoeling.
Voor de andere modellen zijn er twee soorten emblemen. Degene die met bouten (bevestigd aan het embleem) en moeren worden vastgezet en degene die met een frame over de lamel en met clips aan de achterzijde worden vastgezet. De laatst genoemde kan niet op de ribbelgrille en ik vermoed dat het een kwestie wordt van 2 gaatjes boren en het embleem dan vastzetten. Maar wellicht heeft iemand anders nog een suggestie.
Bij de andere Audi's met "open"grille zitten ze schroefjes vast in de grille.[/quote]
Dan moet je nog eens goed naar de ribbelgrille kijken. Daar valt niets op te plakken en doe je dat wel dan ligt het embleem plat. Dus dat lijkt me niet de bedoeling.

Voor de andere modellen zijn er twee soorten emblemen. Degene die met bouten (bevestigd aan het embleem) en moeren worden vastgezet en degene die met een frame over de lamel en met clips aan de achterzijde worden vastgezet. De laatst genoemde kan niet op de ribbelgrille en ik vermoed dat het een kwestie wordt van 2 gaatjes boren en het embleem dan vastzetten. Maar wellicht heeft iemand anders nog een suggestie.
Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16
[quote="HansJan"][quote="Rinus"]Gewoon plakken, toch. Die embleempjes hebben een zelfklevende astrook erachter zitten.
Bij de andere Audi's met "open"grille zitten ze schroefjes vast in de grille.[/quote]
Dan moet je nog eens goed naar de ribbelgrille kijken. Daar valt niets op te plakken en doe je dat wel dan ligt het embleem plat. Dus dat lijkt me niet de bedoeling.
Voor de andere modellen zijn er twee soorten emblemen. Degene die met bouten (bevestigd aan het embleem) en moeren worden vastgezet en degene die met een frame over de lamel en met clips aan de achterzijde worden vastgezet. De laatst genoemde kan niet op de ribbelgrille en ik vermoed dat het een kwestie wordt van 2 gaatjes boren en het embleem dan vastzetten. Maar wellicht heeft iemand anders nog een suggestie.[/quote]
Er is overal een oplossing voor HansJan !! Wat dacht je van ,jou gril ruilen met die van mijn. :mrgreen:
Probleem opgelost!!
Jij bent best creatief dus vindt je er vast wel iets op!
Zo niet ,kan je altijd mijn hulp inschakelen.
deze moet je hebben

Bij de andere Audi's met "open"grille zitten ze schroefjes vast in de grille.[/quote]
Dan moet je nog eens goed naar de ribbelgrille kijken. Daar valt niets op te plakken en doe je dat wel dan ligt het embleem plat. Dus dat lijkt me niet de bedoeling.

Voor de andere modellen zijn er twee soorten emblemen. Degene die met bouten (bevestigd aan het embleem) en moeren worden vastgezet en degene die met een frame over de lamel en met clips aan de achterzijde worden vastgezet. De laatst genoemde kan niet op de ribbelgrille en ik vermoed dat het een kwestie wordt van 2 gaatjes boren en het embleem dan vastzetten. Maar wellicht heeft iemand anders nog een suggestie.[/quote]
Er is overal een oplossing voor HansJan !! Wat dacht je van ,jou gril ruilen met die van mijn. :mrgreen:
Probleem opgelost!!
Jij bent best creatief dus vindt je er vast wel iets op!
Zo niet ,kan je altijd mijn hulp inschakelen.

deze moet je hebben
