Bikemaster en zijn A2 stellen zich voor

[bikemaster]

De koplampen inmiddels gemonteerd, de mijne waren nog mooi, maar je ziet wel dat er nieuwe koplampen in zijn gekomen, ze zijn kraakhelder

Wat de olie betreft, ik heb het bij de brezan in de computer opgezocht, dan mag je toch aannemen dat het goed zit, maar omdat ik altijd alles dubbel check had ik ook op het internet gezocht, en kwam deze tegen.

http://www.olietekoop.nl/olie_wijzer/Audi/model/672

[bikemaster]

[quote="bikemaster"]Wat is er allemaal gedaan (laatste update 12-10-2013)

Radio met cd,mp3 usb, carkit (begroting 100 a 200 euro) (Done is de parrot astroid geworden)
Matten bestellen (Done)
Cruisecontrol inbouwen (Done)
Trekhaak aanschaffen (Done)
wieldoppen voor de winterbanden (Done)
winterbanden (Done)
LM velgen voor de zomerbanden (DONE)
Chippen (steeds komt er weer wat tussen door)
EGR afsluiten (Done)

wat is er inmiddels vervangen

airco controle laten uitvoeren
Nieuwe accu (Coldax B57223 74AH (29-11-2012)
Temperatuursensor ontwasemer (G 263)
Remcilinders achter
remvoeringen achter inc alle veertjes
Wiellager links achter
Veer links achter
remlichtschakelaar
beide achterlichten (nieuw) bij montage ook de lampjes vervangen inc de kentekenplaat verlichting
2 koplampen (nieuw) bij montage alle lampjes vervangen
Condensor + droger
Nieuwe Accu dit keer een Varta 74AH en 680A (22-11-2013)


Bij 187.000 KM een grote beurt gehad, remolie, brandstoffilter, oliefilter, lucht en interieurfilter, en de olie, er zit HELAR SP 5W-30 LL-03 olie in van Kroon.
http://www.kroon-oil.com/nl/producten/c ... -30-ll-03/[/quote]

Alle rekeningen zijn bewaard, dus net de lijst up to date bijgewerkt

[bikemaster]

De a2 net weer opgehaald de bumper is weer netjes gespoten, mistlamp covers zijn vervangen plus de gril die tussen de mistlamp covers in zit.
Ook de condensor plus droger zijn vervangen, en de airco weer gevuld, hij werkte al prima, maar een nieuwe condensor en droger zijn natuurlijk nooit weg

was wel een duur grapje 1,141.66 euro, gelukkig betaald de verzekering van de tegenpartij

[Audi_gekkie]

@bikemaster
Je zegt in een post:
"....., en de beurt aanmelden."

Dit kan toch alleen via een officiële VAG-dealer?
Ik neem aan dat dit niet kan bij een willekeurige dorpsgarage of zelfs Audi-specialisten als Jan Los of Terpstra.

[bikemaster]

Ik heb geen idee, zal het eens vragen, ik heb hem nu zelf gereset 15.000 km dan wissel ik het olie filter, die kosten weinig en kan geen kwaad die om de 15.000 km te vervangen, dus vandaar dat ik de interval op 15.000 te laten.

Gisteren overigens met de audi en aanhanger met huif naar zwolle gereden, verbruik 1:17 erg netjes vond ik

[Audi_gekkie]

Hee Roel wat kom ik nou tegen op MP?
Je doet je A2 in de verkoop? Jammer.

[bikemaster]

Hallo gekkie

Ja hij gaat weg, ik rij zo weinig, en zomers zit ik op de camping en rij ik al helemaal niks, ik wil ook graag een automaat weer hebben dus vandaar de keus.

de audi zal ik hier ook te koop zetten, hij is in top staat, vandaag voor de verkoop ook even laten keuren, mankeerde niets aan, ook geen op of aanmerking.

Ook heb ik het kenteken laten veranderen, hij staat nu netjes als 3 cilinder op het kenteken, de rdw erkende dat ze het zelf fout hadden gedaan, dus was zo gepiept, mij maakt het niets uit, maar ik wil niet dat de nieuwe eigenaar er mee komt te zitten.

Nu is het zoals het hoort

[Peter_Audi_A2]

Jammer maar begrijpelijk dat je de A2 wegdoet als je heel weinig km's maakt.

Het blijft een gemis dat de A2 nooit met een automatische bak leverbaar was (buiten de 3L uitvoering).
Heb je al iets anders op het oog?

[bikemaster]

nog niet echt, ik heb 2 weken terug net een classic mini gekocht, niet omdat ik die graag wou hebben, maar die kwam zo op mijn pad de persoon moest hem kwijt wegens verhuizing, van de buitenkant was die klaar binnen niet, wel apk tm augustus.

Als ik de audi verkoop kan ik rustig naar wat anders zoeken, rijden kan ik dan eerst wel in de mini, intussen is hij van binnen ook af, het rijdt wel grappig voor even hoor :lol:








die xenon meuk is er al uit :x




zo was het interieur :oops:



zover zijn we nu, al stukken beter dacht ik zo

[bikemaster]

De mini is knetter hard, de bodem zitten een paar nieuwe stukken in, geen pannekoeken, maar net werk, de rest is kei hard, ook de subframes, binnenschermen, dorpels, en binnendorpels, dingen roesten altijd als een gek, heel wat anders als de a2 :mrgreen:

Veder zit er een stage 1 kit op scheelt rond de 15 pk extra kuch power