Begint nu toch wel te kriebelen

[Peter_Audi_A2]

Zit er wel stoer uit, maar ik vind remklauwen zijn wel errug groot.

Lijken wel remmen voor de A8 ...

[Pocoloco]

[album][/album][quote="Audi-gekkie"]Onterecht dat er op de Ebay link wordt aangegeven dat deze achterremschijven ook voor de 1.4 TDI bedoelt is. :lol:[/quote]

Dat is trouwens niet onterecht Gekkie , de 1.4 tdi met 90 pk heeft het zelfde onderstel als de 1.6fsi.

[Audi_gekkie]

Je hebt gelijk!
Ff niet aan gedacht dat de 90pk versie schijven heeft.
Mag ik eigenlijk ook wel hebben na de tuning. :?

[Rinus]

Misschien een beetje off-topic, maar ik vind dat de klauwen (en trommels) van de A2 toch behoorlijk gevoelig zijn voor roestvorming. Ik het ze van het weekend een mooi kleurtje gegeven, maar ik moest toch behoorlijk aan het werk om ze redelijk roestvrij te krijgen.

De remklauwen van mijn oude Kadettje en Monza hebben daar helemaal geen last van (waren alleen maar vuil) en die zijn toch zowat 3 keer zo oud

De remmen van mijn Cabriolet waren ook netjes, maar van de Avant, die ik nu onder handen heb, waren ook behoorlijk geroest. Ander soort staal gebruikt misschien?

By the way, welk merk ligt er eigenlijk bij een A2-tje onder. De oudere Audi's, zoals de 80, hebben allemaal Girling en soms ATE.

[Pocoloco]

[quote="Rinus"]Misschien een beetje off-topic, maar ik vind dat de klauwen (en trommels) van de A2 toch behoorlijk gevoelig zijn voor roestvorming. Ik het ze van het weekend een mooi kleurtje gegeven, maar ik moest toch behoorlijk aan het werk om ze redelijk roestvrij te krijgen.

De remklauwen van mijn oude Kadettje en Monza hebben daar helemaal geen last van (waren alleen maar vuil) en die zijn toch zowat 3 keer zo oud

De remmen van mijn Cabriolet waren ook netjes, maar van de Avant, die ik nu onder handen heb, waren ook behoorlijk geroest. Ander soort staal gebruikt misschien?

By the way, welk merk ligt er eigenlijk bij een A2-tje onder. De oudere Audi's, zoals de 80, hebben allemaal Girling en soms ATE.[/quote]

De remklauwen van de A2 zijn van alu Rinus , maar door de jaren toch wel aan getast .
Schuurpapier er langs en het ziet er weer best goed uit , maar de schijven man man wat roesten die zeg!! hock:
Daar staat de 1.6fsi om bekend las ik .

[HansJan]

[quote="pocoloco"]De remklauwen van de A2 zijn van alu Rinus , maar door de jaren toch wel aan getast .
Schuurpapier er langs en het ziet er weer best goed uit , maar de schijven man man wat roesten die zeg!! hock:
Daar staat de 1.6fsi om bekend las ik . [/quote]
Maak je geen zorgen. Zaterdag zag ik dat mijn remschijven er ook uitzien alsof ze een jaar in de zee hebben gelegen. Met name het geventileerde gedeelte is volledig met roest dichtgekoekt. hock:
Ook zijn ze niet mooi afgesleten en is de remvertraging niet bijzonder goed. Dus ook ik ga nieuwe schijven monteren en dan vermoedelijk van Zimmerman of Ferodo. Benieuwd hoe lang jouw schijven mooi blijven :!:

[Peter_Audi_A2]

[quote="HansJan"]

Maak je geen zorgen. Zaterdag zag ik dat mijn remschijven er ook uitzien alsof ze een jaar in de zee hebben gelegen. Met name het geventileerde gedeelte is volledig met roest dichtgekoekt. hock:
Ook zijn ze niet mooi afgesleten en is de remvertraging niet bijzonder goed. Dus ook ik ga nieuwe schijven monteren en dan vermoedelijk van Zimmerman of Ferodo. Benieuwd hoe lang jouw schijven mooi blijven :!:[/quote]

Bij aankoop van de A2 (82.000km) waren de remblokken & schijven vervangen. Vond ik zelf al vrij vlot.
Ik meende altijd dat geventileerde schijven door de betere koeling langer meegingen.

Hoeveel km hebben de schijven er bij jou (@Hansjan/@Pocoloco) opzitten?

[HansJan]

Bij mij hebben de remschijven nog niet eens een volwaardig leven achter de rug; net wat meer dan 43.000 km.

De rest ziet er overigens wel goed uit. Remtangen voor en trommels achter zijn nog mooi zwart. Dus dat is dan weer heel merkwaardig zou je zeggen.

Denk dat het met de kwaliteit van de schijven in de basis niet zo best gesteld is. Vandaar ook mijn overweging tot een beter merk.

[Pocoloco]

Bij mijn history staat dat de achterschijven zijn vervangen 04-08-2011 73000km
Voor is de eerste keer ,staat nu op 107000km.

[Audi_gekkie]

Wat roest betreft kun je het niet beoordelen naar hoeveelheid kilometers, maar wanneer de schijven/remklauwen of trommels zijn gemonteerd.
Vergeet niet Hans Jan dat die van jou 11 jaar oud zijn! Ik vind het knap. Waarschijnlijk weinig pekel gezien.

Van Pocoloco vind ik weer erg snel aan vervanging toe.
Misschien toch in de zee gereden? :lol: