De inwendige vervuiling van de motor gaan we morgen te lijf met de producten van Forté:
Verder vervangen we ook brandstof-, lucht- en interieurfilter:
Kosten:
2 x Forté Motor Flush : €38,75
1 x Forté Top End Treatment : €28,75
1 x Forté Gas Treatment : €21,70
1 x Bendix DOT4 remvloeistof 1 liter : €9,80
1 x Bosch brandstoffilter F 026 403 008 : €17,55
1 x Bosch luchtfilter 1 457 433 538 : €15,75
1 x MANN oliefilter W 712/52 : €4,85
1 x MANN actief koolstof interieurfilter CUK 2545 : €13,75
1 x Castrol Edge 5w30 4 liter : €40
Totale investering: €181,81
De producttoepassing nader uitgelegd:
Forté Motor Flush
Bij vervuiling wordt aangeraden om te starten met 2 flessen en daarna jaarlijks bij elke verversing van de olie de motor inwendig te reinigen met 1 fles Motor Flush. Bij zeer vervuilde motor wordt zelfs aanbevolen om 4 (!) flessen te gebruiken.
Dit goedje is absoluut geen smeermiddel en er mag dan ook niet met de auto worden gereden zolang dit in de motor zit. De bedoeling is om de motor goed warm te draaien, de inhoud van de flessen toe te voegen en de motor zo'n 30-45 minuten op 1500rpm stationair te laten draaien. Tussentijds moet het toerental kort verhoogd worden zodat het middel alle delen van de motor goed kan bereiken.
Daarna dient alle olie te worden afgetapt en deze zal zeer zwart tot gitzwart zijn. Oliefilter verwijderen, alle residu goed laten weglopen, nieuw oliefilter plaatsen en olie aanvullen. De keuze is gevallen op de Long-life olie van Castrol type Edge 5w30. Dit is een bewuste keuze om de motor alleen de beste smeermiddelen te geven. Bovendien, eenmaal naar half-syntheet wordt het over het algemeen genomen afgeraden om weer terug te keren naar vol-syntheet.
Forté Top End Treatment
Dit wordt na de behandeling met Motor Flush toegepast en heeft een conditionerende werking. Hierdoor wordt de motor inwendig schoon gehouden voor een maximale en langdurige bescherming. Het zorgt ook bij lage olietemperaturen voor optimale bescherming en voorkoming van lakafzetting.
De voordelen op een rij:
• Voorkomt vernis- en harsafzettingen in motordelen zoals hydraulische klepstoters, nokkenastiming en kleplichthoogteverstellingen
• Houdt zuigerveren en zuigerveergroeven schoon en vermindert het olieverbruik
• Minimaliseert boreglazing en borepolishing
• Vermindert de vorming en afzetting van sludge in de motorolie
• Vermindert de aan olie en brandstof gerelateerde afzettingen
• Vermindert de hoeveelheid blow-by
Forté Gas Treatment
Het wordt geadviseerd om ook het brandstofsysteem na elke onderhoudsbeurt te reinigen.
De voordelen op een rij:
• Reinigt en smeert het gehele brandstofsysteem
• Verzorgt bovensmering en smeert injectoren
• Verwijdert kool- en lakafzettingen op in- en uitlaatkleppen, in verbrandingskamers, zuigerveergroeven en lambdasondes
• Gaat veroudering van benzine tegen en neutraliseert schadelijke zuren in de tank
• Vermindert vervuiling van het inlaatspruitstuk en lambdasondes
• Verbetert de verbranding en de motorprestaties
• Optimaliseert het brandstofverbruik en zorgt voor schonere uitlaatgassen
Het brandstoffilter zal ook worden vervangen, maar dat gebeurt tijdens het plaatsen van de nieuwe schokdempers omdat de wielkuipen dan ook losliggen en het filter beter bereikbaar is.
NB: bovenstaande tekst is deels overgenomen van de website van Forté
Morgen staat het groot onderhoud ingepland. Na de reiniging zal ik het verbruik van olie en brandstof nauwlettend gaan volgen. Hopelijk kunnen we over enkele maanden een positief bericht uitbrengen!
522.300.km, juli '13 161.600.km