Nieuwe Winterwielen -> 6Jx15 (ET38) + 195/55

[Peter_Audi_A2]

<font color="#666666" face="Roboto, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif" size="2">Banden zijn altijd een compromis tussen wegligging/comfort/brandstofverbruik.</font>
Wil je hard door een bocht? Dan moet je een brede band met zachte compound en liefst zo min mogelijk profiel hebben:
Wil je zo zuinig mogelijk rijden, dan heb je een smalle band nodig, het liefst zo hard mogelijk opgepompt:
De smalle banden zijn in opkomst, mede door de elektrische/eco-auto's ...

[Eekastar]

Die bovenste band is geshopt
Afijn, moet binnenkort naar Frankrijk en wil met n winterset vertrekken. Ooit n keer met allweathers overvallen door sneeuw op de tolweg begin december richting NL. Dat hoef ik dus niet meer mee te maken: ging alle kanten op behalve richting huis... Anderhalve dag pinaren en draaien en om diesel bedelen..
Voel er inmiddels sterk voor om de genoemde set in Duitsland te halen.

[Peter_Audi_A2]

Waarschijnlijk het stuk wat ze bij de smalle banden van de onderste foto er tussenuit hebben gehaald ...
Over het verschil tussen mijn zomer/winterbanden:zomerbanden: stuurt strakker in de bocht, stugger bij slecht wegdek/drempels, meer lawaai op snelheid,  gevoeliger voor spoorvorming/aquaplaning.winterbanden: stuurt "wollig" in de bocht, zachter bij het nemen van drempels, geruislozer op snelheid, minder gevoelig voor spoorvorming/aquaplaning.
Lawaai kan ook met het merk/profielsoort van de band te maken hebben, is niet specifiek breed/smal.
Nog een overweging voor het nemen van winterbanden: passen er sneeuwkettingen op?Het schijnt dat alleen om 155/65/15 banden sneeuwkettingen gelegd kunnen worden, ivm de ruimte in de wielkasten.

[Eekastar]

Had al wel wat over de grenzen aan wiel- en bandenmaat gelezen ivm gebruik sneeuwkettingen, maar dat t bij de A2 zo nauw komt wist ik nog niet. Heb sneeuwkettingen nog nooit gebruikt/nodig gehad. Hoop dat t ook zo blijft en ga dergelijke omstandigheden iig niet opzoeken.... hoop zij mij ook niet.
Je opmerkig over 'wollig' stuurgedrag herken ik wel. Hou ik niet zo van en hoop dat te tackelen door voor n 'H' band te kiezen, die compenseert t zachte rubber met n iets stijvere opbouw.Ondertussen is t nacht en ik ben er nog niet uit, de beoogde Ronal velgen zijn niet geschikt voor de winter, ontdekte ik...
 

[Pocoloco]

@ <a class="Username" href="http://www.audi-a2.nl/profile/1352/Pete ... Audi_A2</a>
zomer banden die meer herrie maken en gevoeliger zijn voor spoorvorming dan winterbanden  :-?

[Peter_Audi_A2]

<font color="#666666" face="Roboto, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif" size="2">@Pocoloco, is inderdaad raar, maar in mijn geval waar:</font>
Hier het profiel van mijn winterbanden: 155/65/15

Dit van mijn zomerbanden: 185/50/16

[img]http://[/img]Gevoeligheid voor spoorvorming kan ook met de breedte van de band te maken hebben.

Wat ik bij de Continental zomerbanden heb is dat er een bepaalde zoemtoon optreedt bij nieuw wegdek rond de 80/90 km/h.
Dit geluid heb ik niet bij de Michelin winterbanden.<div>
</div>

[Pocoloco]

Ik heb ook die maat winterband merk weet ik ff niet ,maar die maken een herrie .
In het begin als ze er onder zitten is even wennen ,daarna ben je het gewend. Ben altijd weer blij als het zomer setje er onder gaat.
:-bd

[AudiFanSedert1971]

pocoloco,Dat zingen met zomerbanden heeft te maken denk ik met hardere rubber samenstelling en de binnenste groef een "halve" richting gebonden profiel is?

Heb dat ook met mijn vredesteijn sportracs 3..nieuwere zomerbanden o.a aan de sportracs 5 te zien zijn bij vele merken als stiller geworden door minder richtings gebonden "pijl" profiel te fabriceren...echter richtingsgebonden pijl profiel  banden zijn nog steeds op de markt.
<div>
Richting gebonden profiel maken meer lawaai zowel bij winter als zomerbanden,echter de winter dan iets minder door zachter rubber bij lagerere temperaturen t.o.v dezelfde zomerband met dezelfde ricting gebonden profiel in de winter.
Vandaar dat ook steeds mindere richting gebonden pijl profielen winterbanden op de markt zijn.
En bij koud weer en sneeuw hoor je altijd meer toch,net als regen meer slaan van water in wielkasten en bodem?
Geniet dan van je muziek op de radio of mp3 speler...
grt!Rolf almere</div>
sportracs 3 met eronder de sportrac 5 zonder "pijl" richting gebonden groef profiel....

[Peter_Audi_A2]

De Continental zomerbanden uit mijn vorige post zijn niet richting gebonden wat het profiel betreft.Op mijn vorige auto zaten Michelin zomerbanden met een vergelijkbaar profiel en die waren wel stilzie ook de foto, links de Continentals, rechts de Michelins:


On topic: Winterbanden hebben, zoals je zelf al hebt gemerkt pas zin bij echt winterse (sneeuw)omstandigheden.Als je de mogelijkheid hebt om zelf de wielen te wisselen, zou je kunnen overwegen om zo lang mogelijk met de zomerbanden door te rijden en een set gebruikte winterbanden op velgen te kopen.Er worden nog wel eens setjes aangeboden die overblijven nadat de auto is weggedaan en die niet op de nieuwe auto blijken te passen.Als je zo min mogelijk op rijeigenschappen t.o.v. je zomerbanden wilt inleveren zul je toch naar 16/17 inch velgen & banden moeten, maar dat is inderdaad prijzig ...

[Eekastar]

Bedankt voor alle tips, suggesties en aanmoediging >-
<div>16" bleef te duur.Het is deze (http://www.felgenoutlet.de/de_en/190270 ... _SKM#profi) velg geworden met dit (http://www.preis.de/produkte/Dunlop-Win ... 31520.html) rubber.(Met excuus, knop hyperlink werkt niet)
RC-Design/Brock velg, 6J x 15" ET38 met n gewicht van slechts 6,9kg! Matzwart en lekker strak. Met óf n zwart logovrij- óf n Audi naafkap.</div>
Dunlops zijn een alltime favorite. Stil, slijtvast en prima grip bij nat wegdek.
Eerst ns wat experimenteren met de bandenspanning versus rijeigenschappen.Sluit 5 of 10mm spoorverbreders niet uit.
Ennuh.... overweeg om de 17" S-liners te beleggen met 205/<b>45</b> ipv 205/<b>40.</b> Prijzen ontlopen elkaar niet zoveel. Voor net iets meer comfort en velgbescherming. En hij gaat 3,44% harder Iemand daar al ervaring mee?