sinds mijn rijbewijs juli'81 valt het mee, dus vulde het maar aan met tekst...
Vanaf april 1971 met mijn vader de Audi 100 (op kenteken Auto Union model 100 ) nieuw opgehaald bij Audi dealer de Jong te Amsterdam geleverd door importeur Audi Hart Nibbrig & greve later Mitsubishi 1974.
Op advies van een bevriende BMW rijder gekocht... (wellicht zelf spijt van zijn aankoop zijn kleinere BMW 1602 ???? )
Audi 100 1971 zelf sinds 1986 tot 2012 zo'n 20.000 km mee gereden.
*) Audi 80 1600 cc 1981 (84 - 86) 35.000 mee gereden *)
*) Audi GT 5 S 1981 5 cilinder (1985-1988) 50.000 zelf mee gereden.
Audi 100 coupe s '73 (overgangstype dus met schijven bij bak 4 draagarmen, achter schroefveren i.p.v. torsie as. (1995-2007) 32.000 zelf mee gereden
Renault 5 CD (2001-2002) 23.000 km mee gereden woon en vooral dagelijks werk verkeer in amsterdam .
Opel Astra G station diesel 2.0 16v (bouwj2000 ex lease ) met distributie ketting (bezit 2002-2013) 65.000-400.100 km .
(335.100 mee gereden) rijdt nog rond...door gebruik dagelijks koude start (ja ook zomers) met webasto standkachel nog met de 1e originele turbo.....
Vanaf 225.000 tot heden nog steeds met 1 set powerdisken ATE rondom door relatief weinig remmen maar wel daarbij wel stevig doserend kort rem voor de bochten ( maar echt meer remkracht onder de 100km met aanhanger ongeremd ,echt fijne schijven met schonere velgen.)
Audi A2 1.4 BBY sinds juli 2013 in bezit tot heden 78000 km mee gereden nu 238.000 km.
Vooral 1jaar lang minimaal 3 x wekelijks grote afstanden ritten van per keer 300 km - 400 km gereden.
nu 2e set dempers vanaf fabriek volgens historie Audi dealer, (sinds 225.000 FSD met MAD -25 mm) en nog met Audi mobiliteit's service slechts 1x nodig gehad door 1 x defecte penbobine .
*( Ja toen nog veel lol met de audi's vooral vele ritten vrijdags-zondag Amsterdam naar disco's duitsland , nederland met mijn vriendenkring met opmerkelijk leuke auto's Porsche 924,Ford Rs 2000,Kadet GTE en Ford capri 1600 S, Opel Manta 400 en een duitse vriend met BMW 325 iX .
Ja de meesten jongeren hadden in de jaren 80-90 rond amsterdam zo'n golf 1800 gti of een Mercedes 190 maar verslikten zich al te vaak met de Audi 100 van 71 met de sinds 1989 een gereviseerde getunede cylinder kop met Mahle gewogen zuigers 2.0 Porsche 924 (meen 1984) 140 pk Audi/VW K J tronik blok met slechts 1 uitlaat achterdemper
in combi Audi 100 2.0 Gls 4 bak.
Voor verlaagd met Sachs sportdempers en achter torsie tandje lager....achter met Koni loadadjusters rood door koni afgesteld en gereviseerd .
Motor afgesteld door mijn jongere broer met MTS motorvoertuigen /electronica en voorzag de 924 blok van een gemodificeerde ontstekingssysteem (half elektronische ontsteking /bosch superbobine)
ja ppfff dat waren toen nog leuke tijden..nu maar "rustig" mogelijk met de A2...
en onlangs in Leusden meeting mij uitgeleefd met de RS4 station....
) dat had de door Pon ingehuurde medewerker niet verwacht van voor hem een suffe A2 rijder ..hahah nu even een ~O) koffie.
:-h
522.300.km, juli '13 161.600.km
