Hoi, ik ben Jelle

[iKnijff]

Beste forumleden,

Sinds kort ben ik op zoek naar m'n eerste auto. Voordat ik toelicht waarom zal ik mezelf eerst even voorstellen.

Ik ben Jelle van der Knijff, woonachtig in Ter Aar (gemeente Nieuwkoop) en 26 jaar oud. Inmiddels heb ik een dikke vijf jaar m'n rijbewijs en vind ik autorijden nog steeds een leuke bezigheid. Tot op heden heb ik nooit een eigen auto nodig gehad omdat ik en nog aan het studeren ben en zowel m'n vader als m'n moeder een auto heeft. Dus wanneer ik een auto nodig heb is er meestal wel eentje beschikbaar. Als alles volgens planning verloopt dan komt daar eind september/begin oktober verandering in. Dan behaal ik m'n diploma en vanaf die tijd heb ik zelf een auto nodig.

Enige tijd ben ik al rond aan het kijken naar auto's en tot op heden weet de A2 me als enige auto echt te raken. Dit komt deels omdat ik een zwak heb voor Audi's, maar anderzijds ook doordat ik denk dat het een erg degelijke auto is en zuinig kan zijn qua brandstofverbruik. Wat betreft het design ben ik er nog niet uit of ik dat echt mooi vind, maar naar mijn mening is dat ondergeschikt aan eerder genoemde aspecten. Ik ben dan immers net klaar met studeren en beschik nog niet over een groot budget. Qua budget denk ik momenteel aan 2.500 - 3.000 euro. Er is meer budget aanwezig voor het geval er onderhoud etc. nodig is.

Echter zit ik nog met een aantal vragen en dit forum leek me de meest geschikte plek om deze te stellen. Gezien het feit dat nieuwe leden hier erg hartelijk ontvangen worden en hun vragen naar tevredenheid beantwoord worden. Voordat ik m'n vragen stel zal ik eerst even toelichten in welke mate ik de auto denk te gaan gebruiken. Ik acht de kans zeer aanwezig dat ik mag blijven werken bij het bedrijf waar ik afstudeer. In dat geval zal ik dagelijks 26 kilometer afleggen (hoofdzakelijk over wegen waar je 80 of 100 mag rijden). Maandelijks komt dat dus neer op 520 kilometer aan woon-werkverkeer. Privé zal ik ook gewoon met deze auto rijden, dus ik ga er vanuit dat ik per maand ongeveer 750 kilometer af ga leggen.

De eerste keuze die ik in mijn ogen moet maken is benzine of diesel. Ik heb de verschillen qua maandelijkse kosten hieronder tegen elkaar weggezet. Ik ga dus uit van 750 kilometer per maand. Voor het verbruik ben ik bij de benzine variant uitgegaan van 5,9 en bij de diesel variant heb ik gekozen voor een verbruik van 4,3 (beide de 1.4 variant). Of deze getallen exact kloppen weet ik niet (hangt natuurlijk ook af van het type wat uiteindelijk gekozen wordt), maar deze kwam ik tegen op een website. Qua brandstofprijzen heb ik gekozen voor 1,66 (benzine) en 1,26 (diesel).

Benzine
Wegenbelasting per maand: 328 / 12 = 27,33 euro
Brandstof: (750 / 100) * 5,9 * 1,66 = 73,46 euro
Totaal: 100,79 euro

Diesel
Wegenbelasting per maand: 948 / 12 = 79,00 euro
Brandstof: (750 / 100) * 4,3 * 1,26 = 40,64 euro
Totaal: 119,64 euro

In mijn geval is een diesel dus ongeveer 20% duurder dan de benzine variant wanneer er alleen gekeken wordt naar wegenbelasting en brandstof. Toch heb ik een lichte voorkeur voor een diesel omdat m'n gevoel zegt dat deze wat robuuster zijn (wellicht minder onderhoud?) en meer kilometers kunnen maken. Jaarlijks zal ik maximaal 10.000 kilometer rijden en ik zou het erg fijn vinden als de auto vijf jaar mee kan gaan. Welk type brandstof raden jullie me aan?

Zodra ik die keuze heb gemaakt kan ik wat gerichter gaan zoeken. Tot welke kilometerstand kan ik zoeken (er vanuit gaande dat ik er 50.000 kilometer mee wil rijden)? En zijn er verder nog belangrijke dingen waar ik op moet letten bij de aanschaf van een A2?

Inmiddels is dit al een behoorlijke lap tekst geworden, dus laat ik het hier maar even bij laten. Alvast bedankt voor de reacties!

Jelle

[HansJan]

Hallo Jelle,

Welkom op dit forum en bedankt voor je zeer uitgebreide introductie. Het lijkt erop dat steeds meer nieuwe forumleden begrijpen dat dit erg gewaardeerd wordt ;-).

De A2 wint op dit moment erg veel aan populariteit, zowel in Nederland als Duitsland begint deze al een echte youngtimer status te krijgen. En in beide landen is er een grote groep A2 fanaten die elkaar regelmatig treffen. Ook onderdelen zijn in grote mate verkrijgbaar.

De keuze voor een A2 vormt in dat opzicht geen direct risico, maar in de prijsklasse die je zoekt moet je kaf wel van het koren scheiden. Het zijn immers auto's van meer dan 10 jaar oud en ook die kennen veel bekende, maar soms ook onbekende nukken. In de prijscategorie die je zoekt kom je vrij snel bij auto's met een aanzienlijke kilometerstand. Met name de diesel staat erom bekend zonder enige moeite tonnen te kunnen verslinden mits goed onderhouden.

Je calculatie beperkt zich tot enkel brandstof en kosten wegenbelasting, maar er komt uiteraard meer bij kijken. Maar de onderhoudskosten van een diesel versus benzine zijn ook niet heel snel inzichtelijk te maken, met oudere auto's kunnen die immers sterker variëren. Maar, als je eenmaal het genot van het rijden met de A2 hebt ervaren ga je vast meer rijden en dan komt de diesel sneller in beeld. :-D De 1.4TDI is verkrijgbaar met 75 en 90pk, beiden ook goed te tunen (door JD Engineering bijv).

De 1.4 benzine heeft een relatief tamme motor en zal met kortere afstanden niet bijzonder zuinig zijn. Wij rijden per dag 22km en komen momenteel uit op een gemiddelde van 1:12 á 13 ... Maar dat heeft mogelijk ook andere oorzaken die nog niet gevonden zijn. En een diesel vindt het over het algemeen niet bijzonder prettig als deze nooit goed op bedrijfstemperatuur komt met de nodige gevolgen van dien.

Hoop dat ik je hiermee wat verder op weg heb geholpen.

Succes met de zoektocht en overwegingen!

[luukske]

Welkom Jelle,

Ik zou voor de diesel gaan als je 1 keer op vakantie gaat is het verschil verdwenen en je staat echt weinig bij de pomp.


Succes met je zoektocht!

[iKnijff]

maar in de prijsklasse die je zoekt moet je kaf wel van het koren scheiden. Het zijn immers auto's van meer dan 10 jaar oud en ook die kennen veel bekende, maar soms ook onbekende nukken. In de prijscategorie die je zoekt kom je vrij snel bij auto's met een aanzienlijke kilometerstand.

Maar zitten er wel goede exemplaren tussen, of ga ik sowieso geen geschikte auto vinden met dit budget?

De 1.4 benzine heeft een relatief tamme motor en zal met kortere afstanden niet bijzonder zuinig zijn. Wij rijden per dag 22km en komen momenteel uit op een gemiddelde van 1:12 á 13 ... Maar dat heeft mogelijk ook andere oorzaken die nog niet gevonden zijn. En een diesel vindt het over het algemeen niet bijzonder prettig als deze nooit goed op bedrijfstemperatuur komt met de nodige gevolgen van dien.

Oh, dat verbaast me eerlijk gezegd. Had verwacht dat de A2 wel minimaal 1 op 16 zou rijden. In dat opzicht is de diesel dus interessanter. Al blijf ik dan met het probleem van de korte afstand naar m'n werk zitten.. Is dat niet op de een of andere manier te tackelen? Maakt het nog uit dat ik voornamelijk over wegen rijd waar je 80 of 100 mag? Dan is de motor wel eerder op temperatuur, lijkt me.

Ik zou voor de diesel gaan als je 1 keer op vakantie gaat is het verschil verdwenen en je staat echt weinig bij de pomp.

Bedankt voor je mening!

[HansJan]

Een goed voorbeeld is deze:
http://www.audi-a2.nl/discussion/4033/a ... ters-erbij

De prijs is onwaarschijnlijk laag, evenals de kilometerstand. Dit kan betekenen dat de eigenaar de waarde van de auto niet weet in te schatten óf dat de kilomsterstand niet klopt met de werkelijkheid. Maar een goed onderhouden diesel kan makkelijk naar 400.000 gereden worden. Kijk ter referentie eens naar http://www.audi-a2.nl/discussion/1228/l ... standen/p8.

De dagelijkse rit is totaal 26km, dus 13 enkele reis. Gemiddelde opwarmtijd is 15 minuten, de motor zal in de zomer na de rit vermoedelijk nét op bedrijfstemperatuur zijn. In de winter mogelijk niet. Het koelwater is sneller op bedrijfstemperatuur dan de olie. Daarom is een olie temperatuurmeter een veel betere indicatie of de motor op temperatuur is. Maar die meter ontbreekt in de A2. Of is dat wellicht onderdeel van FIS?

Erg lastig om in te schatten hoe groot het effect zal zijn. Laten de heren experts zich hier maar eens over uitlaten. Zelf rijden wij eens per week een stuk om om de motor (en uitlaat!) goed warm te laten worden.

Jouw overwegingen lezende ga ik mee met het advies van @luukske. En dit zijn de mogelijkheden om een diesel nog mooier te laten lopen: http://www.audi-a2.nl/post35908.html.

[Sjibbie]

Hoi Jelle,
Om mijn ervaringen toe te voegen:
Ik gebruik de A2 benzine voornamelijk voor woon-werk (30 km, 80 en 100 km) en mijn verbruik is 1:17.
Ik had voor aanschaf eigenlijk geen voorkeur voor diesel of benzine. Ik liep toevallig tegen een mooie benzine versie aan. Daar is het aanbod (in Nederland iig) ook hoger van dan diesels.
Succes met de zoektocht!

[iKnijff]

Wederom bedankt voor je uitgebreide post, HansJan. Met die informatie kan ik zeker wat. Goed om te weten dat een goed onderhouden diesel de 400.000 kan halen. Hoe zit dat met een goed onderhouden A2 die op benzine rijdt? Kan me voorstellen dat die iets eerder de geest geeft.

Sjibbie, ook jij bedankt voor je bijdrage. 1 op 17 is het verbruik wat ik bij een benzine variant in gedachte had. Fijn om te horen dat dit ook gehaald kan worden.

[HansJan]

Graag gedaan, daar zijn we voor :-D
Goed onderhouden en bereden auto's kunnen veel kilometers maken, de dieselblokjes van de A2 staan erom bekend dat probleemloos aan te kunnen. Gevallen van hoge kilometerstanden bij de benzineversies zijn ook bekend.

[Pocoloco]

Beste forumleden,

Sinds kort ben ik op zoek naar m'n eerste auto. Voordat ik toelicht waarom zal ik mezelf eerst even voorstellen.

Ik ben Jelle van der Knijff, woonachtig in Ter Aar (gemeente Nieuwkoop) en 26 jaar oud. Inmiddels heb ik een dikke vijf jaar m'n rijbewijs en vind ik autorijden nog steeds een leuke bezigheid. Tot op heden heb ik nooit een eigen auto nodig gehad omdat ik en nog aan het studeren ben en zowel m'n vader als m'n moeder een auto heeft. Dus wanneer ik een auto nodig heb is er meestal wel eentje beschikbaar. Als alles volgens planning verloopt dan komt daar eind september/begin oktober verandering in. Dan behaal ik m'n diploma en vanaf die tijd heb ik zelf een auto nodig.

Enige tijd ben ik al rond aan het kijken naar auto's en tot op heden weet de A2 me als enige auto echt te raken. Dit komt deels omdat ik een zwak heb voor Audi's, maar anderzijds ook doordat ik denk dat het een erg degelijke auto is en zuinig kan zijn qua brandstofverbruik. Wat betreft het design ben ik er nog niet uit of ik dat echt mooi vind, maar naar mijn mening is dat ondergeschikt aan eerder genoemde aspecten. Ik ben dan immers net klaar met studeren en beschik nog niet over een groot budget. Qua budget denk ik momenteel aan 2.500 - 3.000 euro. Er is meer budget aanwezig voor het geval er onderhoud etc. nodig is.

Echter zit ik nog met een aantal vragen en dit forum leek me de meest geschikte plek om deze te stellen. Gezien het feit dat nieuwe leden hier erg hartelijk ontvangen worden en hun vragen naar tevredenheid beantwoord worden. Voordat ik m'n vragen stel zal ik eerst even toelichten in welke mate ik de auto denk te gaan gebruiken. Ik acht de kans zeer aanwezig dat ik mag blijven werken bij het bedrijf waar ik afstudeer. In dat geval zal ik dagelijks 26 kilometer afleggen (hoofdzakelijk over wegen waar je 80 of 100 mag rijden). Maandelijks komt dat dus neer op 520 kilometer aan woon-werkverkeer. Privé zal ik ook gewoon met deze auto rijden, dus ik ga er vanuit dat ik per maand ongeveer 750 kilometer af ga leggen.

De eerste keuze die ik in mijn ogen moet maken is benzine of diesel. Ik heb de verschillen qua maandelijkse kosten hieronder tegen elkaar weggezet. Ik ga dus uit van 750 kilometer per maand. Voor het verbruik ben ik bij de benzine variant uitgegaan van 5,9 en bij de diesel variant heb ik gekozen voor een verbruik van 4,3 (beide de 1.4 variant). Of deze getallen exact kloppen weet ik niet (hangt natuurlijk ook af van het type wat uiteindelijk gekozen wordt), maar deze kwam ik tegen op een website. Qua brandstofprijzen heb ik gekozen voor 1,66 (benzine) en 1,26 (diesel).

Benzine
Wegenbelasting per maand: 328 / 12 = 27,33 euro
Brandstof: (750 / 100) * 5,9 * 1,66 = 73,46 euro
Totaal: 100,79 euro

Diesel
Wegenbelasting per maand: 948 / 12 = 79,00 euro
Brandstof: (750 / 100) * 4,3 * 1,26 = 40,64 euro
Totaal: 119,64 euro

In mijn geval is een diesel dus ongeveer 20% duurder dan de benzine variant wanneer er alleen gekeken wordt naar wegenbelasting en brandstof. Toch heb ik een lichte voorkeur voor een diesel omdat m'n gevoel zegt dat deze wat robuuster zijn (wellicht minder onderhoud?) en meer kilometers kunnen maken. Jaarlijks zal ik maximaal 10.000 kilometer rijden en ik zou het erg fijn vinden als de auto vijf jaar mee kan gaan. Welk type brandstof raden jullie me aan?

Zodra ik die keuze heb gemaakt kan ik wat gerichter gaan zoeken. Tot welke kilometerstand kan ik zoeken (er vanuit gaande dat ik er 50.000 kilometer mee wil rijden)? En zijn er verder nog belangrijke dingen waar ik op moet letten bij de aanschaf van een A2?

Inmiddels is dit al een behoorlijke lap tekst geworden, dus laat ik het hier maar even bij laten. Alvast bedankt voor de reacties!

Jelle

Hallo Jelle ,vergeet de 1.6 fsi niet deze rijd zeker 1 0p 17 met jou rijstijl en dan heb je nog wat lekker vermogen .

[luukske]

Jelle wil ongeveer 2,5 tot 3000 euro uitgeven @pocoloco :-h