1.4 Benzine start niet goed
- AudiFanSedert1971
- Audi A2 clublid
- Berichten: 2325
- Lid geworden op: 04 okt 2013, 12:09
- Locatie: Almere
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Ik hoop voor jou slechts de koppakking tussen de 2 cilinders in?
Succes
Rolf
Succes
Rolf
"Stilstand is achteruitgang"
A2 1.4 BBY '02,
522.300.km, juli '13 161.600.km
A2 1e 1.6 FSI '04, 294.000.km ,mrt'20 238.300.km
A2 2e 1.6 FSI '04, 301.375km ,dec '21 261.100.km lid Audiclub.nl
A2 1.4 BBY '02,

A2 1e 1.6 FSI '04, 294.000.km ,mrt'20 238.300.km
A2 2e 1.6 FSI '04, 301.375km ,dec '21 261.100.km lid Audiclub.nl
- rolf
- Berichten: 2124
- Lid geworden op: 22 apr 2012, 02:34
- Locatie: Noorwegen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Vandaag de koe maar eens bij de hoorns gevat en begonnen met het vrij maken van de cilinderkop om die binnenkort te verwijderen en eens de kijken wat nu werkelijk de oorzaak is van de lage compressie van 3 en 4.
Heb een nokkenas blokerings tool besteld, is nog niet binnen.
Voorkant op 2 assteunen gezet, motorbeschermingsplaat en rechter binnenscherm verwijderd.
Accu losgekoppeld en een werkhandschoen over het achterklepslot gelegd, anders krijg je hem niet meer open en dan zal de noodopener het maar net begeven............
Luchtaanzuigbuizerij eruit gehaald, Injectors verwijderd, hitteschild weggehaald voor het uitlaatspruitstuk.
Moet nu koelvloeistof aftappen: Waar kan je dat het beste doen?
Multiriem verwijderen en de pulley van de multiriem:
Waar de motor blokkeren?
En hoe plaats je hier foto's tegenwoordig?
Heb een nokkenas blokerings tool besteld, is nog niet binnen.
Voorkant op 2 assteunen gezet, motorbeschermingsplaat en rechter binnenscherm verwijderd.
Accu losgekoppeld en een werkhandschoen over het achterklepslot gelegd, anders krijg je hem niet meer open en dan zal de noodopener het maar net begeven............
Luchtaanzuigbuizerij eruit gehaald, Injectors verwijderd, hitteschild weggehaald voor het uitlaatspruitstuk.
Moet nu koelvloeistof aftappen: Waar kan je dat het beste doen?
Multiriem verwijderen en de pulley van de multiriem:
Waar de motor blokkeren?
En hoe plaats je hier foto's tegenwoordig?
- luukske
- Berichten: 1343
- Lid geworden op: 06 jun 2012, 02:21
- Locatie: Tilburg
- Motortype: ATL (1.4 TDI 90pk)
Hee Rolf leuk klusje !
Koelvloeistof gewoon de onderste slang bij de radiateur, voor de poelie hoef je de motor niet te blokkeren. Die komt gewoon los.
Foto's is het 5e icoontje van rechts. Willen wij wel zien =)
Koelvloeistof gewoon de onderste slang bij de radiateur, voor de poelie hoef je de motor niet te blokkeren. Die komt gewoon los.
Foto's is het 5e icoontje van rechts. Willen wij wel zien =)
- rolf
- Berichten: 2124
- Lid geworden op: 22 apr 2012, 02:34
- Locatie: Noorwegen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Begint al wat kaler te worden, de Leaf staat af en toe een beetje te wiebelen.........die lacht zich rot om dat pre-historische gedoe met zuigers, cilinders en dinosappen verbranden. =)
Onderdelen opslag doen we voor de lichte delen maar ff op het dak.


Onderdelen opslag doen we voor de lichte delen maar ff op het dak.


- rolf
- Berichten: 2124
- Lid geworden op: 22 apr 2012, 02:34
- Locatie: Noorwegen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Binnenscherm eruit, kan de luchtaanvoer ook uit de weg gehaald worden.
Distributie zichtbaar, motorsteun zal ook weggehaald moeten worden.
Dan moet wel het blok ondersteund moeten worden, gewoon opbokken onder de carterpan met een flink stuk hout oid?


Distributie zichtbaar, motorsteun zal ook weggehaald moeten worden.
Dan moet wel het blok ondersteund moeten worden, gewoon opbokken onder de carterpan met een flink stuk hout oid?

