Moer van aandrijfas los maken (special tool???)

[ArnedeMos]

Ik ga m'n wiellager van m'n rechter voorwiel vervangen maar ik krijg de moer niet los.
M'n doppendoos gaat maar tot maat 32 en bij de local hardware store hebben ze geen dop die past over de moer en in het Naafgat. Hoe lossen jullie mede-forummers dit op?

Evt met bestel link want woensdag staat hij gepland voor een vakantie trip.

Bedankt, Arne

[rolf]

Hier wat extra info:
http://workshop-manuals.com/audi/a2/run ... oded_view/

Welke maat het is weet ik niet, dit heb ik nog niet aan de hand gehad, maar dat is gewoon een metrische maat denk ik.

Edit: 36mm 12 kant dop. =)

[stefan74]

En dan nog een tool om het lager lost te drukken en de nieuwe weer terug te persen. Achterlagers vervangen hoeft idd enkel de moer los.

[rolf]

Het is zeker geen half uur klusje.

[Gideon]

Er zijn twee verschillende moeren, de zgn. "Blechmutter", welke met een grote inbus (maatje 19) los moet, en de modernere variant die je ook bij je nieuwe wiellager hebt gekregen, die krijg je los/vast met een veeltanddop maat 36.

[Ron47]

De grote inbussleutel kun je ook vervangen door een goede pijpsleutel die er met de buitenzijde net inpast. Je kunt deze dan weer met een dop op de andere zijde met gepast geweld gebruiken om de moer los te krijgen.
Meestal zit de spiebaan van de homokineet in de wielnaaf redelijk los zodat je deze met een punt drevel in het putje van de as er uit kunt tikken. Niet met een brede pijp gaan rammen want dan tromp je de as alleen maar uit en wordt i breder waardoor hij nog vaster gaat zitten.
Soms zitten de assen echter gruwelijk vast. Er is dan een hydraulische tool die heel veel kracht kan leveren.
Ik heb niet zo'n ding en heb zelf een schijf gemaakt die op enige afstand van de naaf met de wielbouten kan worden vastgeschroefd. Dan kan met een klauwtrekker met een punt op de as worden getrokken en klikt i ook wel los. Een nachtje van te voren wd40 er op en ook aan de binnenzijde kan ook zeker geen kwaad.