Schade, paal in de parkeergarge

[Pocoloco]

Audi_gekkie schreef:
De schade zit bijna een meter achter het begin van de langsdrager, dus ver achter het geschroefde deel.

Daarom is uitlijnen zo belangrijk voor je gaat repareren!!

[Pocoloco]

Gideon schreef:
Als ik me niet vergis zijn de voorste chassisbalken toch demontabel? Begreep dat Audi dit heeft gedaan om de kosten bij schade enigszins binnen de perken te houden. 

Klopt Gideon ,was met de alu A8 ook zo ,deze kon je vanaf het schutboord vernieuwen.<br id="null">

[Audi_gekkie]

[quote="pocoloco;57859"]
Audi_gekkie schreef:
De schade zit bijna een meter achter het begin van de langsdrager, dus ver achter het geschroefde deel.

Gekkie ,meet jij je motorkap eens op .Waarschijnlijk is die bij jou van af de voorruit naar de bumper 2meter [/quote]

Ach laat het 65-75cm zijn. Niet belangrijk.
Het zit in ieder geval ver achter het te vervangen langsdrager.

Volgens Audi mag bij schade achter dit gedeelte niet worden uitgedrukt, maar moet dit vervangen worden.

[Pocoloco]

<a title="Link: http://www.audi-a2.nl/index.php?p=/prof ... udi_gekkie" href="http://www.audi-a2.nl/index.php?p=/prof ... _gekkie</a> schreef:
<blockquote class="Quote"><div class="QuoteAuthor">pocoloco;57859" schreef:
Audi_gekkie schreef:
De schade zit bijna een meter achter het begin van de langsdrager, dus ver achter het geschroefde deel.

Gekkie ,meet jij je motorkap eens op .Waarschijnlijk is die bij jou van af de voorruit naar de bumper 2meter

Ach laat het 65-75cm zijn. Niet belangrijk.
Het zit in ieder geval ver achter het te vervangen langsdrager.

Volgens Audi mag bij schade achter dit gedeelte niet worden uitgedrukt, maar moet dit vervangen worden.


</div>
</blockquote>

Dit is documentatie van 15 jaar geleden ,de technieken zijn in de jaren heel erg verandert door dat er steeds meer merken met alu werken .<br id="null"><br id="null"><br id="null">

[AudiFanSedert1971]

@Audi-gekkie ,
als je wist hoeveel auto's  en  dus ook  de Audi A2  na zo'n aanrijding gewoon nog doorverkocht zijn en  rondrijden na herstel door beunhazen ze weten na het  "herstel" nog opbrengt

@pocolocco waar bestaan deze technieken uit ?
Is het dan  eventueel ook nog mogelijk na zo'n aanrijding als van  @Beninho  zo de voorzijde te verstellen om eventuele scheefstand  te kunnen compenseren.

De linker draagarm kan ook verbogen zijn en deze is vervangbaar.

Het zou dus ook  die  kreukel plek een  oude schade kunnen zijn die bij aankoop dus al aanwezig was en dus eens gemaakt is...

Heb je deze wagen al eens laten uitlijnen voor dit voorval en heb je daar rapport van dan is het goed te vergelijken...

Succes met je keuze wat je gaat doen.

Rolf 

almere

[Pocoloco]

dit is de techniek van deze tijd. Er staat ook een stukje over de A8 in .
http://docplayer.nl/10205693-Www-amt-nl ... ional.html

[Pocoloco]

De A2 van @Beninho heeft in middels een nieuwe eigenaar  
'Denk dat Walter zijn A2 volgt .

[Audi_gekkie]

[quote="pocoloco;57871"]De A2 van @Beninho heeft in middels een nieuwe eigenaar  
'Denk dat Walter zijn A2 volgt . [/quote]

Spreek jij voor Rutger?

[Jeroen1.2]

Jullie houden echt van elkaar, is het niet?

[Audi_gekkie]

Je weet zijn net een stelletje =)
Toch Georgina?