Er denk dat er maar één grote print in zit en bij FIS heb je een andere print met extra (grijze) connector.
Als mijn nieuwe paneel in de auto zit (en een tijdje goed werkt), ga ik aan de slag met het oude paneel. Dan weten we meer...
Noodloop, meteen bij starten
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2710
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2710
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Ja, ik denk ook dat de ECU de schuldige is. Origineel heeft de ATL een ECU met typenummer 045 906 019 F. Om een ander instrumentenpaneel te kunnen testen, heb ik een ...AE geleend, die is geflasht met de ...F software zonder startonderbreker. Maar die is dus niet helemaal identiek aan de originele ECU.
Het "nieuwe" instrumentenpaneel heeft exact hetzelfde typenummer als het oude (8Z0 920 900 T), maar heeft uiteraard (nog) niet de juiste pincode.
Het "nieuwe" instrumentenpaneel heeft exact hetzelfde typenummer als het oude (8Z0 920 900 T), maar heeft uiteraard (nog) niet de juiste pincode.
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
-
jos_br
- Berichten: 330
- Lid geworden op: 08 aug 2010, 01:20
- Locatie: Midden-Drenthe
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Nogmaals, een instrumentenpaneel veroorzaakt geen noodloop. Ik had van de week een Golf V 1,9tdi met een vreemde storing die (achteraf) door de ecu veroorzaakt werd. Na een andere (identieke) ecu compleet over geflashed te hebben had ik de storing er wel uit, kreeg er echter 5 voor terug......... Weer een andere ecu geflashed en een storingen meer. Gelukkig ook de storing waar het allemaal mee begon ook weg.....
AE is volgens mij een 3L computer, klopt dat?
Jos.
AE is volgens mij een 3L computer, klopt dat?
Jos.
JBAutoservice BV
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2710
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Ja, de ...AE is van de Lupo. Hij is gekozen omdat ie te flashen is (dat kan kennelijk niet met alle ECU's) en er is 045 906 019 F software in gezet. Maar ook hier niet helemaal 100% gelukt...
Vandaag is het nieuwe instrumentenpaneel aangepast: pincode van de oude, km-stand verhoogd (!) en beide sleutels gekoppeld. En comfortabel op de cruise control van Utrecht naar Eindhoven gereden. Wel wat stil zonder radio: die geeft alleen nog "SAFE" en ik heb (nog) geen code...
Vandaag is het nieuwe instrumentenpaneel aangepast: pincode van de oude, km-stand verhoogd (!) en beide sleutels gekoppeld. En comfortabel op de cruise control van Utrecht naar Eindhoven gereden. Wel wat stil zonder radio: die geeft alleen nog "SAFE" en ik heb (nog) geen code...
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5879
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Een originele ECU moet de radio zelf herkennen vanaf ik meen bouwjaar 2003, maar omdat er een andere in zit wordt dat lastig.
Misschien via het serienummer van de radio en Google kun je erachter komen.
Heb ooit iemand een link gegeven op dit forum die na betaling van ik geloof 6 euro een goede code kreeg.
Misschien via het serienummer van de radio en Google kun je erachter komen.
Heb ooit iemand een link gegeven op dit forum die na betaling van ik geloof 6 euro een goede code kreeg.
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2710
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Lijkt me niet: de originele ECU zit er in (de ECU is alleen tijdelijk gewisseld om te kunnen testen met een ander instrumentenpaneel). De radio is niet van zijn plaats geweest en de boordspanning is (vandaag) ook niet weg geweest.
Ik vermoed dat het instrumentenpaneel de radio registreert. Wanneer de accu is losgekoppeld en weer wordt aangesloten, zie je even "SAFE" op het display en daarna doet de radio het normaal.
Om mijn hypothese te testen, zal ik morgen even het oude instrumentenpaneel terugplaatsen en kijken hoe de radio dan reageert. En daarna radio uitbouwen om het serienummer te fotograferen.
Ik vermoed dat het instrumentenpaneel de radio registreert. Wanneer de accu is losgekoppeld en weer wordt aangesloten, zie je even "SAFE" op het display en daarna doet de radio het normaal.
Om mijn hypothese te testen, zal ik morgen even het oude instrumentenpaneel terugplaatsen en kijken hoe de radio dan reageert. En daarna radio uitbouwen om het serienummer te fotograferen.
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5879
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
O ik dacht dat je er geen originele ECU in had zitten bij de aankoop van de auto. Dat van het instrumentenpaneel lijkt mij niet logisch, maar misschien kan iemand dat wel bevestigen.