Weer even terug uit FR voor n paar weken voorjaar in de Ooijpolder. Prima rit gehad met n mild windje schuin achter, bijgevolg ruim 1:20 ondanks 2 personen en +/-150kg bagage.
Dus dat zit wel snor.
Sinds n maand of twee/drie heb ik de indruk eerder terug te moeten schakelen wanneer zich n klim aandient. Daarnaast lijkt het koppel in de toeren omhoog te kruipen en gebeurt er, zeker in 4e en 5e versnelling, onder 2500rpm niet veel meer.
M'n AMF is voorzien v sjoemelsoftware waardoor vermogen ong 100pk en koppel ong 245nm zou moeten zijn.
Olieverbruik nihil.
Iemand 'n idee wat de oorzaak zou kunnen zijn?
Verlies vermogen
- Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Hoeveel heeft de auto inmiddels gelopen?
Heb je de compressie al laten meten?
Heb je de compressie al laten meten?
250.000km. en nee, geen meting gedaan.Peter_Audi_A2 schreef: ↑09 apr 2018, 22:35Hoeveel heeft de auto inmiddels gelopen?
Heb je de compressie al laten meten?
Gaat compressie verlies niet altijd samen met meer olieverbruik?
- Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
https://www.mvwautotechniek.nl/Motor/Zuiger/zuiger.htm
Vooral het stukje zuigerveren is interessant.
Is het starten de afgelopen maanden anders geworden?
Vooral het stukje zuigerveren is interessant.
Is het starten de afgelopen maanden anders geworden?
Dank, zal t zo even lezen.Peter_Audi_A2 schreef: ↑09 apr 2018, 22:57https://www.mvwautotechniek.nl/Motor/Zuiger/zuiger.htm
Vooral het stukje zuigerveren is interessant.
Is het starten de afgelopen maanden anders geworden?
Nee, starten-lopen , warm of koud geen verschil.
- Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Verstopt brandstoffilter/luchtfilter?
Dat zijn bij mij zo de dingen die bij mij nog opkomen.
Als de motor zowel koud als warm gemakkelijk start,
ligt compressieverlies niet zo voor de hand ...
Dat zijn bij mij zo de dingen die bij mij nog opkomen.
Als de motor zowel koud als warm gemakkelijk start,
ligt compressieverlies niet zo voor de hand ...
Inmiddels brandstof en luchtfilter vervangen.
Dat heeft merkbaar geholpen, het luchtfilter zat dan ook helemaal vol.
Niettemin toch nog n vermoeden dat de intercooler misschien niet helemaal okay is. Er klinkt uit die buurt n licht gesis ergens...
Weet iemand hoe je n intercooler test?
Dat heeft merkbaar geholpen, het luchtfilter zat dan ook helemaal vol.
Niettemin toch nog n vermoeden dat de intercooler misschien niet helemaal okay is. Er klinkt uit die buurt n licht gesis ergens...
Weet iemand hoe je n intercooler test?