Schade aan A2 na ongeluk: ervaringen?

[mx-man]

Moderator edit: afgesplitst vanuit "Wat hebben we gisteren of vandaag gedaan?"

Ik vrees dat er weer een A2 gaat verdwijnen in Nederland. Onze A2 is technische prima op orde, afgelopen maand nog verwend met een nieuwe koppeling.

Maar afgelopen week toen mij vrouw stil stond voor een zebrapad is iemand die niet oplette met 50km/h in de kofferbak gereden. Op het oog valt de schade wel mee (gelukkig heeft mijn vrouw behalve spierpijn niks) kofferbak tril drempel is flink naar binnen gevouwen, kofferklep krom, acherbumper en voorbumper kapot. (ze is door geduwd op haar voorganger) komende week komt waarschijnlijk een expert kijken maar ik denk dat het zowel technische als economisch total loss word. Heeft iemand ervaring in deze?

[JohnM]

Audi A2 Schade,

1) Evaluate with an Audi A2 specialist the repair cost and the parts required. eg Jan van Eenink.
2) What is the value of the car. (ANWB)
3)) What will the insurance set as the limit for damage.
4) Are the damaged parts aluminium or plastic. A good rear bumper can be found at ebay.co.uk including
postage fpr approx Euro150,00 or less.
5) Look also at ebay.de for parts..
6) Evaluate the cost of repair against what the insurance will pay including a temporary car replacement.
It would be a pity to lose another A2. Good luck
JohnM

[eekhoorntje]

Ik heb wel zwaardere schade gericht.
Dat is vast zetten met kettingen en terug trekken en uitgloeien zodat het metaal zachter word.

Dan nog kijken of klep recht gebogen kan of andere, en zilver grijs is populair....... dus sloop kan.
Zelfde geld voor bumpers maar soms is los halen, steun buigen en vast zetten voldoende......

Met ook nog een beetje afstand foto en er zijn hier meerdere handige die wel wat werk kunnen uitvoeren.
Ik denk nu aan een bedrag van rond de €1000,- maar dat is gok met deze niet overzicht foto' s
'

[mx-man]

@eekhorn bumper vervangen moet inderdaad geen probleem zijn. Bijgevoegd heb ik nog twee foto's van de binnenkant. Hier is oa zichtbaar dat hij in de lengte richting opgevouwen is. Ook hangt de kofferklep niet meer recht en is het deel waar de achterlamp in huist ook niet meer in verband. Is dit makkelijk recht te tikken? Mef een hamer en een spanband kom je een heel eind, alleen mocht er nog een keer iemand achterop rijden dan is de kreukel zone al een stuk minder waardoor he zelf de klap krijgt

[TomA2]

Onze vorige A2 was 4 jaar geleden economisch total loss verklaard met nagenoeg dezelfde schade linksachter. Alleen hebben wij de niet geraakt. Enkel een pick-up achterop gehad...

[eekhoorntje]

Na verwijderen binnen bekleding zie je duidelijk alle kreukels en kun je warm stoken en minder krom trekken, het plastic wat je later probeer terug te plaatsen moet alle hobbels afdekken.
Wel is na deze behandeling de kracht eruit dus volgende keer nog meer schade, maar onzichtbaar voor leken kan zolang Pocoloco tenminste niet terug komt!

[jaapje]

Mx-man,
Maar hopen dat de verzekeringsman " verstand" heeft van een alufreund,
wel vervelend dat je op zo' n manier afscheid van je A2 zou moeten nemen maar je nog jaren ergeren aan een achterklep die niet goed meer past omdat de schade niet volledig weggewerkt kon worden is ook niet alles.
Sterkte met de afhandeling.

[AudiFanSedert1971]

Mx-man,


Heel vervelend zeg zo'n schade.

Je zou zoveel mogelijk voorbeelden vastleggen van advertenties te koop staande wagens vergelijkbaar jou wagen ,bouwjaar en de staat.

De Audi A2 natuurlijk nu tegenwoordig soms hoger kan zijn ,dan de dagwaarde je deze door taxateur die daar vaak rekening mee kan houden.

Reparatie op juiste manier bijv. een focwa schadebedrijf kan flink in de papieren lopen en of dit haalbaar is met uitgekeerde schade bedrag bij total loss verklaring met gebruikte delen.

Dit economisch als eventueel ook technisch totall loss kan zijn een vakman dit kan beoordelen nadat hij wagen goed bekijkt ..

Allu kan scheuren bij onvoldoende verhitting en bij te heet kan het veel te hard worden de structuur veranderd .

Vandaar het bjj 2e aanrijding vergelijkbare snelheid de klap minder goed kan opgevangen worden met eventueel gevolgen voor inzittenden.

Er rijden meer van opgelapte A2 schadewagens rond op de Nederlandse wegen, maar vaak nog zo slecht gerepareerd het wel te zien is de waarde van de wagen niet ten goede komt bij verkoop.

Het soms zichtbaar is vooral voor de " ervaren " Auto liefhebbers .

Vooral jij nu het zelf weet maakt het niet gemakkelijk voor je,de wagen een imago "deuk" opgelopen heeft zeg maar.

Moeilijke beslissing voor jou ,succes met afhandeling.

Rolf

[eekhoorntje]

Met een taxatie is het makkelijk een dagwaarde te claimen op de prijzen van onze Jan.....
Die taxatie kost geld en bij schade is het dan tot 3 jaren bruikbaar, ook voor het WA+ voor brand/diefstal en bij schade zullen ze minder snel total loss verklaren omdat het een perfecte liefhebber auto is.

Dat er mensen zijn die jaarlijks de teller terug zetten voor waardebehoud en zelf een schade auto zo herstellen dat een erkend taxateur er in trapte!
Mijn groene is dit alleen na demonteren plastic achter nog zichtbaar en de 2 mm te brede gleuf bij achterklep.... maar als ik zie dat ze tussen €750,- en €7000,- worden aangeboden!
Dat is online te vinden en de goedkoopste.... dat is vele uren werk en niet doen, maar drukt wel jou waarde als je niet laat Taxeren.

Misschien een A2 Club Taxatie dag voor half geld als deze persoon maar 1x hoeft te rijden?

Rolf heeft gelijk, te heet of juist niet heet genoeg en als je in de luchtvaart heb gewerkt weet je het beter dan gemiddelde Focwa die alleen blik kreeg aangeboden!

[paulds65]

Helaas totalloss, als je hier aan gaat trekken begint alles meteen te scheuren. Provisorisch repareren en door mee rijden tot de volgende APK keuring, daarna verkopen voor de onderdelen. Triest maar het is niet anders.