Tijdens de laatste meeting heeft Tom m'n auto uitgelezen en kwam de volgende foutcode naar voren: 16804/P0420. Volgens Ross-Tech Wiki betekent dat het onderstaande:
Possible Causes
Leakage in Intake and/or Exhaust System
Catalyst faulty
Oxygen Sensor(s) faulty
Oxygen Sensor(s) Control faulty
Possible Solutions
Check Intake and Exhaust System for Leaks
Check Catalyst
Check Oxygen Sensor(s)
Check Oxygen Sensor(s) Control
Perform Oxygen Sensor(s) Aging Check
Volgende week ga ik naar Lukas (@luukske) zodat hij het probleem kan verhelpen. Vanzelfsprekend laat ik weten welke ingrepen er nodig waren om de foutcode te laten verdwijnen.
Foutcode 16804/P0420
-
rolf
- Berichten: 2124
- Lid geworden op: 22 apr 2012, 02:34
- Locatie: Noorwegen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Zeg niet dat je niet gewaarschuwd bent voor de 1.6FSI 
Hoop voor je dat het een klein dingetje is.
Zou de foutcode toch eerst even wissen en kijken of hij terug komt en hoe vaak.
Het is nu raden maar.
Hoop voor je dat het een klein dingetje is.
Zou de foutcode toch eerst even wissen en kijken of hij terug komt en hoe vaak.
Het is nu raden maar.
-
stefan74
- Berichten: 748
- Lid geworden op: 07 sep 2013, 21:40
- Locatie: Breda
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Motorlampje door de P0420 foutcode heb ik de eerste 2 jaar een stuk of 3x gehad.
Gereset en dan was de auto weer een half jaar foutvrij.
Sinds ik wat langere stukken met de wagen rijd heb ik deze klacht niet meer.
Maar ik heb een 1.4 benzine, en geen 1.6 FSI.
Toendertijd op Gerrit Speek stond er iets te lezen bij P0420 dat de lambda sonde een verkeerde waarde geeft, doordat een sonde of de kat defect kan zijn, maar dat hoeft dus niet. ik ben nu 5 jaar verder en heb nog steeds de originele kat en sondes en geen foutmeldingen.
Als de motor verder gewoon goed loopt de code resetten en even aanzien of de melding weer terugkomt, dan weet je dat je een echt probleem hebt en niet een éénmalige afwijking in de lambda.
Gereset en dan was de auto weer een half jaar foutvrij.
Sinds ik wat langere stukken met de wagen rijd heb ik deze klacht niet meer.
Maar ik heb een 1.4 benzine, en geen 1.6 FSI.
Toendertijd op Gerrit Speek stond er iets te lezen bij P0420 dat de lambda sonde een verkeerde waarde geeft, doordat een sonde of de kat defect kan zijn, maar dat hoeft dus niet. ik ben nu 5 jaar verder en heb nog steeds de originele kat en sondes en geen foutmeldingen.
Als de motor verder gewoon goed loopt de code resetten en even aanzien of de melding weer terugkomt, dan weet je dat je een echt probleem hebt en niet een éénmalige afwijking in de lambda.
-
jaapje
- Audi A2 clublid
- Berichten: 1162
- Lid geworden op: 04 apr 2016, 22:30
- Locatie: Zutphen
- Motortype: AMF (1.4 TDI 75pk)
Als je al een afspraak met luukske hebt, gewoon even wachten tot je bij hem geweest bent en dan even kjken , kan een fout zijn die af en toe op treed . Je motor lampje is niet aan toch?
-
iKnijff
- Berichten: 374
- Lid geworden op: 20 aug 2015, 09:50
- Locatie: Nieuwkoop
- Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)
De foutcode is in het verleden al een keer gewist. Na een paar weken kwam de melding terug. Hoewel ik tijdens het rijden gelukkig geen nadelige effecten ervaar, rijdt het met het motorlampje aan toch niet helemaal lekker.
Dat kan ik inderdaad niet zeggen, @rolf. ^^
Dat kan ik inderdaad niet zeggen, @rolf. ^^
-
JJR
- Berichten: 304
- Lid geworden op: 08 jun 2017, 22:38
- Locatie: Haarlem
- Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)
welkom bij de FSI met foutcodes club je kan wellicht zelf het inlaat traject al nalopen op lekkages. dat is redelijk makkelijk zelf te doen (bijv met busje remreiniger op de naden lichtjes spuiten -> meer toeren = luchtlekkage).
Succes!
ps. Ik ben nog steeds bezig met mijn misfires... iemand nog een setje injectoren over?
je kan wellicht zelf het inlaat traject al nalopen op lekkages. dat is redelijk makkelijk zelf te doen (bijv met busje remreiniger op de naden lichtjes spuiten -> meer toeren = luchtlekkage).Succes!
ps. Ik ben nog steeds bezig met mijn misfires... iemand nog een setje injectoren over?
Alex misschien?