A2 met vage klachten.

[Harm]

Andere afstandbediening ook al geprobeerd?
Misschien een kwestie van oude knoopcel/slecht contact in de sleutel?
Heeft dan waarschijnlijk niet met het slechte starten/lopen te maken.

Helaas heb ik maar 1 sleutel.
Nieuw knoopje is snel gehaald natuurlijk.

[jaapje]

Vertrouwen komt te voet en gaat te paard! Leuk!
Kom toch nog even terug op de brandstof, ik ken x-mile niet maar als je op de web site kijkt zie je dat het iets het verbrandingsproces vertraagd en dat het een biologische toevoeging is.
De FSi is volgens de Audi berichten niet geschikt voor E10, die ook een biologische component heeft.

5372D4F1-1317-4318-B35E-C6E0B5207CAC.png (1.29 MiB) 3634 keer bekeken

Op grond van dit grafiekje zou ik het niet gebruiken,het vraagt te veel aanpassing van de motorECU
Ben niet deskundig op brandstof gebied....dus als iemand dit wil aanvullen?

[ArcSissy]

Ik ben ook een beetje voorzichtig met E toevoegingen aan de brandstof. Heb in D het genoegen leren kennen van hogere octaan benzines, zonder de bio toevoeging ... een FSI gaat er merkbaar beter op. Terug in NL probeer ik dan maar zoveel mogelijk BP Ultimate te rijden, daar hier ook geen plantaardigen in zitten.

[remco.elzinga]

Ik zou dit systematisch aanpakken. Ik ken de 1.6 niet maar ik zou eerst de accu nameten, geen idee wat bobines kosten maar die zou ik ook goed willen hebben.
Luchtinlaat controleren op vervuiling ( dus ook gasklephuis, denk om nieuw inleren bij demontage). Is de distributieriem nog goed op spanning?

Vage storingen zijn toch vaak electronisch, vocht in de ruimte onder de voorstoelen? Heb je ergens gesleuteld?

Benzine verhaal wil ik niet aan, vocht of vervuiling brandstofsysteem wel. Benzinefilter, injectoren?

Slechte brandstof zou ie altijd als een kruiwagen lopen en niet zo nu en dan

[Peter_Audi_A2]

Is er een onderhouds/reparatiegeschiedenis bij de auto?
Kan mogelijk ook nog een aanwijzing geven in welke richting te zoeken.

[jaapje]

Je kan het ook positief zien...
Er zijn geen foutcodes gevonden.
En voordat je op Audi garage manier alles gaat vervangen wat een “ mogelijke” oorzaak kan zijn.
Wat is er nu nog makkelijker dan de een andere benzine soort proberen?
En Remco je hebt vast wel meegekregen dat de meeste fsi rijders een opmerkelijk verschil constateren in de prestatie van hun motor als je er iets anders ingooit dan een goede Ron98.

[iKnijff]

En Remco je hebt vast wel meegekregen dat de meeste fsi rijders een opmerkelijk verschil constateren in de prestatie van hun motor als je er iets anders ingooit dan een goede Ron98.

Heel toevallig heb ik gisteren voor het eerst BP Ultimate Ongelood 98 getankt. Ik was nieuwsgierig of ik verschil zou merken. Hoewel ik nog maar ca. 20 kilometer heb gereden, lijkt de auto een stuk soepeler te rijden. Optrekken gaat makkelijker/lichter. Voordat ik een definitief oordeel geef wil ik eerst nog wat meer gereden hebben, maar de resultaten lijken veelbelovend!

[eekhoorntje]

Voor je weg gaat accu spanning meten, de Action meter van €4,95 is voldoende... moet boven de 12, 46 volt zitten in rust voor de start.....

Dat is goedkoopste manier en of het dan oude accu of slechte massa is komt dan later wel.
Ik meet in de Sigaren plug.... foute naam voor iets wat niemand meer rookt ...!

[Harm]

Dank voor alle tips, hier kan ik wat mee.

Vandaag heeft mijn vrouw probleemloos 2x 25km snelweg gereden, ook de sleutel werkt goed.

De vorige eigenaar had de rekeningen bewaard en was ook een liefhebber.
Laatste beurt was van september 2016; Longlife olie, filters, en bougies plus een accutest en een nieuwe dynamo.

De visuele check deze week van de dib.riem was oké. Deze is vernieuwd bij 89000km waarschijnlijk in 2013.
Teller staat nu op 123.000km.

Better safe than sorry.
Maandag as. gaat hij op de brug voor db.riem, spanrollen en waterpomp en een beurt.
Ook de penbobines en de bougies worden vernieuwd.
Goed voorbereid de winter in geeft een goed gevoel!

Vrijdag heb ik een vrije dag en zal ik de sleutelknoop vernieuwen en de accu checken. Onder de stoelen kijken naar vocht kan ook geen kwaad
BP Ultimate is hier ook verkrijgbaar en die gaan we dus tanken.

Als ik iets opmerkelijks tegenkom zal ik dit melden.

THANKS!

[jaapje]

Graag gedaan, we willen allemaal een betrouwbare auto toch?
Als je accu zonder motor( met verbruikers )onder de 12 v zakt zou ik hem wel vervangen om in de toekomst problemen te voorkomen
Better safe than sorry , o dat schreef je zelf al
Bougies met 4 massa puntjes doen het prima bij de FSi,staat ergens bij JJR beschreven welk type dat is