Update:
Blijheid van hele korte duur. Keer na keer toch weer in storing en dit keer tijdens rijden volledig vermogen weg. P0106 en p0170. 17192 via vcds. Temperatuur ging nu ook alle kanten op tussen 80 en 90 graden.
Monteur uitgelezen met vcds en het vermoeden van een haperende egrklep. Egr is 2 weken oud.
Stekker losgehaald en het verzoek gehad om te gaan rijden om te kijken of er verschil is.
Nu 75km gereden en probleemloos! Uiteraard wel het engine check lampje door de losgekoppelde egr. Temperatuur nu constant.
Nu Hella egr besteld en morgen eronder.
Voor zover weer mijn dagelijkse update cq blog
Op de rand van waanzin
-
rolf
- Berichten: 2124
- Lid geworden op: 22 apr 2012, 02:34
- Locatie: Noorwegen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Ha, dat ken ik.
Had motor loop op 3 cilinders, egr stekker er af en liep prima.
Heb een jaar zonder egr klep gereden, geen probleem.
Was met een A4 b5 1.6
Ben er nooit achter gekomen wat het was.
Op een gegeven moment was het weg en heb hem toen ingeruild voor een ander stuk ellende. (A2 dus)
Had motor loop op 3 cilinders, egr stekker er af en liep prima.
Heb een jaar zonder egr klep gereden, geen probleem.
Was met een A4 b5 1.6
Ben er nooit achter gekomen wat het was.
Op een gegeven moment was het weg en heb hem toen ingeruild voor een ander stuk ellende. (A2 dus)
-
jaapje
- Audi A2 clublid
- Berichten: 1162
- Lid geworden op: 04 apr 2016, 22:30
- Locatie: Zutphen
- Motortype: AMF (1.4 TDI 75pk)
O toch wel iets onderbouwing,
Toen je ging testrijden en de motor vol liet werken is er in verhouding weinig EGR toegevoegd (, de klep is bij volgas dicht) . Nu je weer in de normale modus zat moest de EGR klep weer zijn werk doen en dat kan hij op 1of andere manier niet= noodloop.
Toch wel leuk zo’n blog
Toen je ging testrijden en de motor vol liet werken is er in verhouding weinig EGR toegevoegd (, de klep is bij volgas dicht) . Nu je weer in de normale modus zat moest de EGR klep weer zijn werk doen en dat kan hij op 1of andere manier niet= noodloop.
Toch wel leuk zo’n blog
-
Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
-
rolf
- Berichten: 2124
- Lid geworden op: 22 apr 2012, 02:34
- Locatie: Noorwegen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Heb met de A2 dus ook hetzelfde gedaan als met de A4.......zat het oude topic even doorgenomen.
viewtopic.php?f=14&t=3018&hilit=A2+star ... t&start=30
Vanaf pag. 4
viewtopic.php?f=14&t=3018&hilit=A2+star ... t&start=30
Vanaf pag. 4
-
HansJan
- Moderator
- Berichten: 6354
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16
De uitleg van van de monteur: stationair zou hij gesloten moeten zijn. Bij warme motor en of hogere snelheden (75 km/h) gaat deze bijregelen. Vollast is compleet open.
Stationair was deze naar vermoeden soms niet geheel dicht. Pingelen als gevolg en daardoor merkbaar rustiger nadien de stekker was afgekoppeld. Bij deellast en vollast onregelmatig open/dicht bracht de mengverhouding en druk geheel in de war en temperatuur vandaag op en neer. Mede door het willekeurig en ongedoseerd doorlaten van hete uitlaatgassen.
Zaterdag een lange rit maken voor de finale beproeving. Hierna komt de auto n.a.w. hier op het forum te koop met een eerlijk verhaal. Het gevoel dat je op de auto kunt vertrouwen is even helemaal weg. Tijd zal het leren.
Stationair was deze naar vermoeden soms niet geheel dicht. Pingelen als gevolg en daardoor merkbaar rustiger nadien de stekker was afgekoppeld. Bij deellast en vollast onregelmatig open/dicht bracht de mengverhouding en druk geheel in de war en temperatuur vandaag op en neer. Mede door het willekeurig en ongedoseerd doorlaten van hete uitlaatgassen.
Zaterdag een lange rit maken voor de finale beproeving. Hierna komt de auto n.a.w. hier op het forum te koop met een eerlijk verhaal. Het gevoel dat je op de auto kunt vertrouwen is even helemaal weg. Tijd zal het leren.