Isolatie mini meet 2 juni 2019

[eekhoorntje]

Beste jaapje,

Ik maak geen Chaos....

Ik weet dit Foam licht schuim is.
800 gram per rol en de 2 mm platen uit De Meern waren 4 kg, de 4mm platen 8 Kg dus totaal ander materiaal wat in de buurt komt wat eerder is gebruikt.

Ik zag hier de link naar Ali Express langs komen voor €7,- per meter.... 50x200= 1 meter....
En de platen van 100x105 zijn beter die je hier kunt kopen.

Dit schuim uit China kan alleen achter de Tweeters boven in de deur voor hoge tonen, voor de rest meer warmte als geluid isolatie.

De door Joost Cuijpers gevonden op Ali is ideaal als je in een lage kampeerauto wel eens je kop stoot!
Goedkoper dan mijn 4mm platen die iets meer dan €21.- koste...voor bodem en wielkasten die lage bromtonen tegen houden.
of de 2 mm platen voor de deuren... en zo. waren rond de €14,- per stuk.

Ik wilde alleen maar voorkomen dat mensen voordelig zachte zooi uit China kopen en dan er mee bleven zitten of veel werk voor niets doen.

[DED@2]

Allen, zoals bij Franck Dercks is gebruikt zijn er meer materialen beschikbaar voor meerdere doeleinden. Ik heb de indruk dat deze door elkaar gehaald worden.
1. De alubutyl rollen of platen hebben vaak een alu buitenzijde. Dit is de zichtbare kant en kan soms ook zwart zijn ipv alu zilverkleur. Deze wordt gebruikt om het oppervlak te verzwaren en hiermee zijn resonantiefrequentie te wijzigen ( lees te verlagen). Daarom is gewicht per m2 interessant on te weten. Dit is Mn van toepassing op grotere oppervlakten zoals deuren, vloer en dak.
2. Op rol of platen zijn ook zachtere, dempende materialen te verkrijgen. Deze worden over de alubutyl laag aangebracht. Zij heeft tot doel om het afstralen van geluidsfrequenties aan de achterzijde van de luidsprekers naar bijv het deurpaneel te dempen. Simpel gezegd, wanneer deze frequenties ( staande golven) weerkaatsen vanaf het deurpaneel bereiken ze weer de luidspreker, wat technisch gezien de luidspreker tegenwerkt of anders minimaal beïnvloedt. Dit vertaald zich in minder zuivere weergave. Dit is het beste hoorbaar in het middengebied (stemmen enz). Dit willen we niet, dus proberen we zoveel mogelijk deze weerkaatsing te voorkomen. Afbuigen is al voldoende. Direct achter de luidspreker is vaak al voldoende, het is niet noodzakelijk om het hele paneel hiermee te bekleden.
3. Dit is beter bekend als geluidsdemping en dat zijn de noppenschuim delen. Door hun vorm zijn ze het beste geschikt om de hogere midden frequenties en hoge frequenties van de tweeter de dempen. Met dempen wordt hier voornamelijk bedoeld het afbuigen van de frequenties, vandaar de vorm. Ook deze laag kan weer over de alubutyl geplakt worden.

Bovenstaande is dus niet de standaard volgorde van plakken, maar meer een richtlijn waar je welk materiaal moet of kan gebruiken. Wel overal toepassen kan, maar zou je overkill kunnen noemen.

Waar je het koopt maakt, los van de prijs, niet zoveel uit. Heb je nog lood van een dakdek klusje liggen, kan dat ook gebruikt worden voor het verzwaren van een paneel.

Naast dat deze maatregelen positief het functioneren van luidsprekers beïnvloedt, houdt het ook veel rijgeluiden buiten de cabine, waardoor je weer meer kan genieten van het geluid van de luidsprekers. Qua warmte-, koudeisolatie zijn mij geen verschillen bekend.

Ik hoop dat dit enigszins wat heeft verduidelijkt

[jaapje]

Omdat er ook vraag is naar de zaterdag en mensen wellicht een "vrije dag" moeten plannen bij deze even nieuwe data:
- zaterdag 9 februari, 23 februari of 9 maart
- zondag 10 februari, 24 februari of 10 maart

Wil je deelnemen, plak dan hieronder je forumnaam + of je komt helpen of dat je je eigen auto geïsoleerd wilt hebben + noteer de data dat je kan + voorkeur. Zoals in het voorbeeld hieronder.

trebbor77, eigen auto geïsoleerd , kan in principe alle data, voorkeur zondag
FrankDercks, eigen auto deels geïsoleerd, grote voorkeur voor de zaterdag
JohnM, eigen auto geïsoleerd, grote voorkeur voor de zaterdag
Jur, eigen auto geïsoleerd, kan 9, 10, 23 en 24 februari.
Joost.cuijpers kan alles liefste zaterdag
Jaapje, auto isoleren , kan nu nog op alle voorgestelde dagen

[JohnM]

Heren, Mijn A2 is niet geisoleerd. Heb ik al gemeld en zie nog steeds in reacties dat dit genegeerd is. Ik heb geen sterke voorkeur voor zaterdag. Ook al gemeld en genegeerd. Graag stoppen met repetities en reageer op reacties.
John M.

[jaapje]

Niets aan de hand @JohnM , je staat op de lijst boven jouw bericht. Er moet alleen nog een datum gekozen worden, het komt vast wel goed

[HansJan]

Omdat er ook vraag is naar de zaterdag en mensen wellicht een "vrije dag" moeten plannen bij deze even nieuwe data:
- zaterdag 9 februari, 23 februari of 9 maart
- zondag 10 februari, 24 februari of 10 maart

Wil je deelnemen, plak dan hieronder je forumnaam + of je komt helpen of dat je je eigen auto geïsoleerd wilt hebben + noteer de data dat je kan + voorkeur. Zoals in het voorbeeld hieronder.

trebbor77, auto isoleren, kan in principe alle data, voorkeur zondag
FrankDercks, achterportieren isoleren, grote voorkeur voor de zaterdag
JohnM, auto isoleren, kan op alle dagen
Jur, auto isoleren, kan 9, 10, 23 en 24 februari.
Joost.cuijpers, auto isoleren, kan alle dagen, voorkeur zaterdag
Jaapje, auto isoleren , kan nu nog op alle voorgestelde dagen
HansJan, auto isoleren/hulp bieden, kan nu nog alle data

[trebbor77]

Goedenavond mensen,

Er staan op dit moment nog wat lijntjes uit qua locaties, zodra daar meer duidelijkheid over is volgt hier verdere informatie.

gr Robbert

[DED@2]

Robbert,

Goed bezig. Ik houd het in de gaten.

Fijne dagen

[jaapje]

Hi, trebbor,
Ik heb vandaag alubutyl besteld en afdicht materiaal voor het aluminium paneel, dus als je gezamenlijk gaat bestellen hoef je mij niet mee te rekenen.
Van het afdicht materiaal heb ik wel over voor nog 2 auto’s
Ben benieuwd waar we naar toe gaan!

[HansJan]

Er staan op dit moment nog wat lijntjes uit qua locaties, zodra daar meer duidelijkheid over is volgt hier verdere informatie.

Inmiddels van twee lijntjes een reactie. Ik ga snel een kijkje nemen en zal dan resultaten laten weten.