Wat hebben we gisteren of vandaag gedaan?

[eekhoorntje]

Grote beurt uitgevoerd, gelijk SKF riempje gemonteerd en gelukkig ook dynamo riem gedaan, bij verkeerd om buigen kwam er rubber los dus had al eerder gedaan moeten worden.

De originele VAG riem is nu onleesbaar geworden, dus 8 jaren en 116.000 km oud.
De info uit Duitsland is; Bij benzine 8 jaren of 120.000, diesel 6/90.000 maar wel controleren tussendoor, dus bij elke beurt.

De oude tandriem is dus verkleurd en nauwelijks leesbaar... even foto gemaakt met Conti riem die volgende week in de andere A2 komt en je ziet het verschil.

Naast de remcilinder achter + leiding vervangen was het verder geen extra kosten.
Wel deze keer SKF en volgende week hetzelfde met Conti, ja, als je kunt kiezen tussen levertijd voor 2x SKF of zonder meerprijs leveren ze Conti.... totaal andere doos maar duidelijk riemen uit zelfde fabriek, vooral de datum productie opdruk, en ook diverse rollen en waterpomp duidelijke overeenkomsten dus waarom meer betalen voor Conti als SKF gelijkwaardig is?
Ik heb bewust geen Gates gekocht, hoorde in foute computer, en als Linux gebruiker... komt die er niet in..
en Gates roept voor alle riem sets; 6 jaren of 90.000 km dus hebben ze slechtere of minder vertrouwen?

Ja, een leuk klusje en je ziet als je het zelf doet of de Bougie nog kon of niet, maar ga niet oude terug doen... wel zie je of alle 4 gelijk zijn of dat er meer moet gebeuren.
De wasknijpers even voor foto gedaan....

En nog velgen voor Jaapje? A5 gesloopt...
Als interesse in deze grotere steek, moet met andere camera dan eerst nieuwe foto maken....

[Jeroen1.2]

He Dirck, plaats ook eens een plaatje van je eigen kop! Daar ben ik nou zo nieuwsgierig naar...

[HansJan]

Kom er maar in @eekhoorntje : viewtopic.php?f=36&t=7664

Of liever een zoekplaatje:

[Peter_Maathuis]

Vandaag heb ik de BBY-motor van mijn 2004 Skoda Fabia Combi - ja, ik weet het, geen A2 maar wel dezelfde techniek - vertroeteld met nieuwe riemen, waterpomp en luchtfilter.
Deze auto heb ik overgenomen van mijn 86-jarige buurman die (terecht ;-) is gestopt met autorijden en na het wegwerken van wat achterstallig onderhoud doe ik hem weer weg (want geen A2 ).

De distributieriemen zijn 15 jaar en 72.000 km oud en ze zagen er eigenlijk nog best goed uit. Veroudering is kennelijk toch niet zo'n groot probleem...
Skoda specificeert (net als Audi) voor benzine-motoren: controleren bij 90.000 km en dan na elke 30.000 km en geen leeftijdgrens.

De multiriem was minder mooi en zat vol barstjes - die heeft duidelijk meer moeite met 15 jaar dienst doen. Maar als die knapt is er geen man overboord...
De nieuwe waterpomp heeft een metalen schoepenwiel waar de oude het met plastic moest doen. Dus ook hier een hele verbetering.

[eekhoorntje]

Ik had hetzelfde, de tandriem was verkleurd door de motor warmte zoals je op foto ziet,

De dynamo riem brokkelde flink en was onbekende datum, misschien Oktober 2000? Net als de accu die net vervangen is?

Wel heeft een hier bekende Audi monteur wel eens geroepen dat er plastic van de waterpomp soms was verdwenen en je beter de metalen kon nemen... en dat kwam ik vorig jaar tegen, maar helaas...
Ik had daar beter even een foto van kunnen maken, versleten en afgebroken schoepen die minder water pompte maar niet was vastgelopen gelukkig.

En Kop laten zien, daar hebben we meetings voor!
En mijn auto stond helemaal links, nu andere inmiddels...

[iKnijff]

De Volvo V 50, De grijze “trebbor” A2 en de zwarte FSI s- line alle drie ingeruild op een Audi Q2 1.4 benzine van 2 jaar oud.

Vet! Zou er ook graag een rijden, dus snap je keus. Veel plezier ermee! (:

[jaapje]

Dank! Het is net een grote A2 met een ander bekkie

4D0A0483-A3A4-4933-BA3E-3111AA8D0692.jpeg (2.95 MiB) 3646 keer bekeken

[bjmeengs]

WoW , ik vindt hem prachtig. Veel mooie km’s gewenst.

[trebbor77]

Afgelopen week dankzij Hans Jan de nieuwe koplampen geplaatst en de led van de oude overgezet. Smoelt goed

[Jur]

Het was afgelopen week weer tijd voor de jaarlijkse APK. Ik zag de keuring met vertrouwen tegemoet, want zover ik weet is de auto qua APK-keurpunten prima in orde. Uiteraard een ritje naar Waalwijk gemaakt om de check aan @luukske uit te besteden. Meteen van de mogelijkheid gebruik gemaakt om de distributieriem en waterpomp te vervangen. Als enige aanknopingspunt voor de vervangingsinterval was een sticker onder de motorkap met de kilometerstand 197.000. Voor de rest geen boekjes of andere informatie aanwezig. Met interesse heb ik de discussie op het forum gevolgd over de vervangingsinterval van de distributieriem. Gezien het gebrek aan informatie durfde ik het toch niet aan om nog langer te wachten (mijn kilometerstand was 267.000). En terecht zo bleek. De distributieriem was inderdaad vervangen, maar de andere onderdelen zoals de spanrollen, waterpomp enzovoorts niet.

Bij de check ontdekte Lukas een lek aan het thermostaathuis en versleten kogelhoezen. Beide onderdelen laten vervangen en zo weer glansrijk door de APK gekomen.

Voor degenen die zich het nog herinneren, toen ik de auto kocht schakelde hij slecht. Bij bakoliewissel kwam er in plaats van olie een soort koffiemelk naar buiten. De bak is er sindsdien niet beter op geworden. Lukas schrok van de staat van de bak en voorspelde dat ik het einde van het jaar niet ga halen. Ook de koppelingsset is aan vervanging toe. Na wikken en wegen besloten dat deze auto het waard is om de bak en de koppeling te laten vervangen. De overige staat van de auto is goed en met deze kilometerstand kan hij zeker nog een tijdje mee. Voor nu rijd ik er nog even mee door, maar ik denk dat ik van ’t zomer er maar een nieuwe bak en koppeling in laat zetten. Uiteraard gaan we dan niet voor een standaard bak, maar voor een bak met andere verhoudingen. Zie ook het topic hierover van @Spinazie.

Welk gevoel overheerst? Problemen met de bak en koppeling waren al bekend en zijn nogmaals bevestigd. Het lek van het thermostaathuis was onverwacht maar niet onoverkomelijk (i.v.m. de waterpomp moest de koelvloeistof er toch al uit). Uiteindelijk tevreden dat er geen grote andere gebreken zijn vastgesteld. Anders had ik waarschijnlijk besloten om mijn A2’tje van de hand te doen. Zeker, dit jaar moet er flink worden geïnvesteerd in de auto, maar dan rijdt hij ook weer top!