A2 1.9 TDI

[japio]

Hallo Paul,
Interessante ombouw!

Staat het al op kenteken met 4 cilinder diesel?

Ik vraag dit omdat mijn ATL motor en de versnellingsbak na 3,5ton wat versleten aanvoelen.
Het Lijkt mij wel wat, 4cilinders en 130PK en 6 versnellingen of DSG.
Vraag is Hoe reageert de RDW op deze ombouw?

Dit is overigens niet mijn eerste klusje, mijn T3 bus rijdt ook met 1.8T rond ;D

[Audi_gekkie]

Daar was ik juist ook benieuwd naar, hoe de rdw hier over denkt.
Ik hoorde laatst een uitspraak van Koos Spee dat je maximaal 20% mag tunen. Daarboven moet je opnieuw laten keuren door rdw.
Dat betekent voor alle TDI rijders onder ons die hebben laten tunen dat je eigenlijk opnieuw moet keuren.

[paulds65]

Ben nog niet naar de RDW geweest. Auto is wel zonder problemen APK gekeurd.

[AudiFanSedert1971]

Denk dat op kenteken de cc inhoud moet opvallen.
Het is wel een 4 cilinder echter cc inhoud 1.9 TDi dit had de Apk meester moet zijn opgevallen.

Voor de RDW zou denk ik wel de auto officieel laten "keuren" na deze wijziging.

Denk wel dat er wel de remkracht en ophanging motorblok en onderstel goed bekeken wordt en hoop niet dat ze hem ook wegen aangezien de 1.9 zwaarder weegt en eventueel de bak als je deze aangepast hebt, denk dat in jouw geval probleemloos gaat lukken.

Ben ook benieuwd wat hij gaat wegen en in welke tarief je dan valt.

https://www.rdw.nl/sites/igk/Paginas/default.aspx

succes,

grt
Rolf
Almere

[Tom]

Bij de apk letten ze alleen op aantal cilinders, inhoud maakt niet uit.

Er rijden hier in Nederland een aantal 2CV's rond (normaal 602cc 2 cilinder) met BMW motorfiets blokken van 1100cc.. Wordt gewoon goedgekeurd bij de apk.
Een van de eerste is omgebouwd door een man met een eigen APK station.

[Audi_gekkie]

Heren heren (@Tom en @AudiFanSedert1971)
De 1.4 TDI is toch echt een 3-cilinder!

Keuring bij de RDW is toch echt belangrijk, want nu is het strafbaar. Het is een economisch delict waar hoge boetes op staan en wellicht gevangenisstraf.
Ook ben je bij een aanrijding erg zuur, want officieel ben je onverzekerd aan het rijden!

Ja, dus ook alle TDI-ers die een tuning hebben laten uitvoeren als ik Koos Spee mag geloven.
Dat van die 20% meer vermogenstoename heb ik niet geverifieerd.

[Tom]

Heren heren (@Tom en @AudiFanSedert1971)
De 1.4 TDI is toch echt een 3-cilinder!

Tot zo ver mijn kennis over de diesel A2's

[foppe]

Persoonlijk zou ik vanwege het onverzekerd zijn aspect, geen risico's willen nemen.

Mocht de verzekering erachter komen en niets uit willen keren en je krijgt met ziektekosten van betrokkenen te maken, nou maak dan je borst maar nat.

[HansJan]

Het is op zich opmerkelijk dat de auto APK is goedgekeurd zonder dat deze door een RDW is gezien. Theoretisch kan het niet omdat de auto één cilinder meer heeft gekregen. Het geeft maar weer aan dat de APK kwaliteit valt en staat met de keurmeester.

[Peter_Audi_A2]

Het is op zich opmerkelijk dat de auto APK is goedgekeurd zonder dat deze door een RDW is gezien. Theoretisch kan het niet omdat de auto één cilinder meer heeft gekregen. Het geeft maar weer aan dat de APK kwaliteit valt en staat met de keurmeester.

Mijn garage gaf bij de laatste keuring aan dat ze alleen de keuringspapieren nodig hadden,
het kentekenbewijs hoefden ze niet te hebben.

De APK is een veiligheidskeuring, geen typegoedkeuring.

Ik denk dat voor een iemand die de A2 niet kent, amper te zien is dat er een afwijkende motor inzit. Als de brandstofcode maar klopt, dan is de rest voor de APK niet belangrijk ...

Verzekeringstechnisch lijkt me het wel verstandig om de auto bij de RDW te laten herkeuren,
zodat e.e.a. op het kentekenbewijs komt.