EV-ombouw - de start en de uitdagingen
- eekhoorntje
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: 13 jun 2018, 14:32
- Locatie: Duitsland
- Motortype: A2 met motorombouw
Zelf laat ik mijn schoonmoeder rijden...
Als Russische mag zij op Letland kenteken wel Nederland in en totaal geen probleem.
Dan hier naar keuring en zodra gekeurd 1 week later als pasje en kenteken bekend is pas NL platen erop!
Wel dus kenteken + verzekering daar en afmelden zodra gekeurd is.
En de achterbank, weet je het gewicht en volume?
zonder die bank en dubbele bodem even extra accu pack lenen en je haalde 600 km mits je niet vol gas ging rijden.
Riga Hoorn is maar 1770 Km of 17 uren rijden!
Dat is dus onderweg bij goed leeg rijden 2x laten en leeg thuis komen of voor zekerheid dus 3x laden en veel rusten!
Vergeet niet dat als je voor 700 Km accu's mee nam er 100Km af ging om deze zware Extra Accu's te vervoeren!
Als Russische mag zij op Letland kenteken wel Nederland in en totaal geen probleem.
Dan hier naar keuring en zodra gekeurd 1 week later als pasje en kenteken bekend is pas NL platen erop!
Wel dus kenteken + verzekering daar en afmelden zodra gekeurd is.
En de achterbank, weet je het gewicht en volume?
zonder die bank en dubbele bodem even extra accu pack lenen en je haalde 600 km mits je niet vol gas ging rijden.
Riga Hoorn is maar 1770 Km of 17 uren rijden!
Dat is dus onderweg bij goed leeg rijden 2x laten en leeg thuis komen of voor zekerheid dus 3x laden en veel rusten!
Vergeet niet dat als je voor 700 Km accu's mee nam er 100Km af ging om deze zware Extra Accu's te vervoeren!
2x Kastelrod... dus welke kom je nu tegen? De BBY met Chroom handgrepen of de 1.8 motor automaat?
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
- Spinazie
- Audi A2 clublid
- Berichten: 985
- Lid geworden op: 15 jan 2018, 11:45
- Locatie: Nijmegen
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
@eekhoorntje het topic wordt er zo niet leesbaarder op. Het is even wachten tot Peter een reactie krijgt van het RDW, tot die tijd denk ik niet dat hij veel heeft aan verhalen over schoonmoeders die naar het oostblok tuffen.
- Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Ik heb nog geen EV gezien die 600 km op één lading haalt. Een eenvoudig rekensommetje leert dat je voor 600 km ongeveer 600 kg LiFePO4-accu's nodig hebt (bij verbruik van 10 kWh/100km, dan moet je al heel rustig rijden). Neem je een aanhangwagentje mee?
@eekhoorntje, ik neem aan dat je reactie niet serieus bedoeld was.

@eekhoorntje, ik neem aan dat je reactie niet serieus bedoeld was.
- eekhoorntje
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: 13 jun 2018, 14:32
- Locatie: Duitsland
- Motortype: A2 met motorombouw
Ik lees dit even, een cursus paracetamol gebruiker worden
https://www.nlelectric.nl/oplaadbare-batterijen/
En deze hoop ik voordelig op de sloop te vinden LTO cellen....
https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium-titanate_battery
https://www.nlelectric.nl/oplaadbare-batterijen/
En deze hoop ik voordelig op de sloop te vinden LTO cellen....
https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium-titanate_battery
2x Kastelrod... dus welke kom je nu tegen? De BBY met Chroom handgrepen of de 1.8 motor automaat?
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
- Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Interessant verhaal - grotendeels bekend maar toch aardig om het zo netjes op een rijtje te vinden (en geen paracetamol nodig als je over de taalfouten heen leest).
Is Lithium Titanium al eens toegepast in EV productie-auto's in Europa? De Japanse versie van de Metsubsidie i-Miev ga je hier niet vinden op de sloop...
LTO is wel tamelijk zwaar voor een gegeven capaciteit (door de lagere celspanning heb je meer cellen nodig): 90 Ah bij 100V (nominaal) is 9 kWh en dat weegt 200 kg volgens fabrikant https://www.leclanche.com/wp-content/up ... uleWEB.pdf
Is Lithium Titanium al eens toegepast in EV productie-auto's in Europa? De Japanse versie van de Metsubsidie i-Miev ga je hier niet vinden op de sloop...
LTO is wel tamelijk zwaar voor een gegeven capaciteit (door de lagere celspanning heb je meer cellen nodig): 90 Ah bij 100V (nominaal) is 9 kWh en dat weegt 200 kg volgens fabrikant https://www.leclanche.com/wp-content/up ... uleWEB.pdf
- Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Antwoorden van de RDW...
- Wij kunnen u vertellen welke regels van toepassing zijn (o.a. 10A, 36A, 48A, 69-1, 69-2 en "elektrische voertuigen" ECE R100), maar wij zijn geen adviesorganisatie. Voor de interpretatie van de regels moet u bij "ter zake kundig bedrijf" zijn... huh?
- Ja, ook klassiekers van meer dan 40 jaar oud moeten na ombouw tot EV voldoen aan de toelatingseisen van vandaag.
- Er is geen overzicht van goedgekeurde componenten want in Europa gaat het om miljoenen goedkeuringen. De fabrikanten kunnen met CoC aantonen dat aan Europese toelatingseisen is voldaan. Wij kunnen u wel vertellen of een Europees goedkeuringsnummer nog geldig is.
- Wanneer een EU voertuig is gewijzigd en door de buitenlandse toelatingsautoriteit is deze wijziging aantoonbaar goedgekeurd dan nemen wij deze in principe over.
- eekhoorntje
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: 13 jun 2018, 14:32
- Locatie: Duitsland
- Motortype: A2 met motorombouw
Wanneer een EU voertuig is gewijzigd en door de buitenlandse toelatingsautoriteit is deze wijziging aantoonbaar goedgekeurd dan nemen wij deze in principe over.
Bedankt, ik heb hier al ervaring mee... RDW is duur en traag en veel DHZ worden op 1 punt afgekeurd.
Herstel je dat vinden ze puntje 2 enz.. enz....
Ik weet van ombouwer die 5 x naar RDW moest en 4x puntje gevonden,
dit was geen Audi en ook geen EV maar toch goed om te weten.
Bedankt, ik heb hier al ervaring mee... RDW is duur en traag en veel DHZ worden op 1 punt afgekeurd.
Herstel je dat vinden ze puntje 2 enz.. enz....
Ik weet van ombouwer die 5 x naar RDW moest en 4x puntje gevonden,
dit was geen Audi en ook geen EV maar toch goed om te weten.
2x Kastelrod... dus welke kom je nu tegen? De BBY met Chroom handgrepen of de 1.8 motor automaat?
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
- DED@2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 1655
- Lid geworden op: 05 dec 2016, 23:06
- Locatie: Zoetermeer
- Motortype: ATL (1.4 TDI 90pk)
Zonder te suggereren dat ik er verstand van heb, maar dit zou een betaalbare basis kunnen zijn. Of zie ik dat verkeerd?
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios
- Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Volgens de advertentie zou de A2 bij deze firma zijn omgebouwd: https://www.bosch-leipzig.de/leistungen ... it%C3%A4t/DED@2 schreef: ↑25 aug 2019, 09:10Zonder te suggereren dat ik er verstand van heb, maar dit zou een betaalbare basis kunnen zijn. Of zie ik dat verkeerd?
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios
Na even googlen vond ik dit artikel: https://www.leipzig-seiten.de/index.php ... orgestellt
edit: pagina met specs van de Audi A2 EV ombouw: http://www.evalbum.com/2602
Hier een pagina met ombouw van Audi's naar EV: http://www.evalbum.com/type/AUDI
6 ervan zijn A2's ...
- Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
@DED@2 Bedankt voor de tip Duncan! Dit lijkt inderdaad een mooie basis - invoeren zou probleemloos moeten kunnen en daarna kan ik hem eventueel aanpassen. Ik heb meteen gebeld en hij is voor mij!