Laat je niet van de wijs brengen
@EenpuntVier, ons knaagdier spreekt niet uit ervaring zo blijkt. De lichtsensor is hier tegen de A-stijl gemonteerd en werkt perfect. Daar zorgt de ingebouwde vertraging onder meer ook voor. De kabel laat zich prima achter lichtschakelaar, deurrubber en A-stijl wegwerken en is hierdoor volledig beschermd.
In de eerste plaats bepaalt de keuze hoe je de schakelaar ombouwt welke volgende uitdagingen op je pad komen. Indien je de oude lichtschakelaar volledig vervangt door een nieuwe en deze afwerkt met de chromen ring, dan zijn er geen verdere uitdagingen anders dan een mooi stukje huisvlijt.
Echter, vervang je alleen het binnenwerk en laat je de oorspronkelijke symbolen van de behuizing in tact, dan zijn er twee uitdagingen. In de nieuwe lichtschakelaar bevinden symbolen van mistlampen voor en achter zich precies boven elkaar. Het symbool van het mistachterlicht matcht precies met de originele behuizing, maar het symbool van mistlampen voor (en daarmee tevens de aanduiding dat voor en optioneel achter zijn ingeschakeld) valt achter het symbool van de pijl die naar het symbool van het mistachterlicht wijst. Ik heb er maar even een foto van gemaakt.
- Lichtschakelaar.jpg (142.39 KiB) 4301 keer bekeken
Alleen een gat thv de pijl zou het licht van de LED, die het activeren met een groene kleur weergeeft, kunnen doorlaten. Ik had al bedacht om dat met een klein glaasje op te lossen, maar heb daar nog geen materiaal voor gevonden. Verder moet dan ook de versie met externe lichtsensor worden gekozen zodat deze op de A-stijl gemonteerd kan worden. Anders verdwijnt deze achter de behuizing en zal nooit daglicht zien.
Hoop dat het hiermee wat duidelijker is geworden.
