A2 1.4 benzine in noodloop, hulp gevraagd [Opgelost - Contactprobleem]

[HansJan]

De dynamo zou de accu goed moeten laden, getuige de 14V bij motorloop lijkt dat wel in orde.

Als de capaciteit van de accu slecht is (niet ondenkbaar gezien jaartal) dan is vervangen enige remedie. De 11.7V voor de start is al niet goed en snelle terugval bewijst dit ook. Laat de accu anders controleren, maar nogmaals: 17 jaar is OUD.

[Peter_Audi_A2]

Dat accu verhaal kan zeker hout snijden, ten eerste is het de eerste accu, ten tweede zijn de problemen gestart ná het monteren van een andere ( gebruikte) radio.
Ik heb wel eens gehoord dat radio’s in rust stroom kunnen lekken.
Zal vanochtend eens het voltage gaan meten, of schiet ik daar niets mee op?

Wat ik zou proberen (om de invloed van de radio uit te sluiten) :

1. Radio via zekering/loshalen uitschakelen (hiermee schakel je factor auto radio uit).
2. Accu met losse acculader goed opladen.
3. Kijken of de auto goed start/rijdt

[eekhoorntje]

Bij 11,7 volt en nog moeten starten, dat is probleem garantie.

Gewoon eerst goed laden en zo snel mogelijk nieuwe accu erin.....
als je te lang wacht komt er vaak een doorgebrande Dynamo bij!

[Ticcie]

Ik had ongeveer jouw problemen en heb de accu ook 2 keer goed opgeladen. Maar hij had echt de geest gegeven en laadde nauwelijks bij, dus ik zou daar niet teveel hoop op hebben.

Voor iets van e85 koop je een goede varta of Bosch bij accudienst.nl die ze morgen (of soms zelfs dezelfde dag tegen meerprijs) komen brengen.

[Willem2]

Hallo Ticcie,

Het ging mij er meer om om andere fouten uit te sluiten, en met een (tijdelijk) volle accu hoop ik dat te kunnen testen

[Willem2]

Ik kom overigens op de officiele Varta site uit op type E11 en niet op de F18 zoals eerder genoemd.

[HansJan]

De F18 is het wat zwaardere model. De E11 is 74Ah, F18 85Ah.

De standaard accu is 80Ah, dus de 85Ah variant is voor de A2 wel zo prettig. Zeker met de hogere boordspanning(spieken).

[Willem2]

Hmm op mijn oem 1e accu staat 70ah.
De f18 is ook breder zag ik
Is de E44 dan niet geschikter?, zelfde maatvoering
maar 78 ipv 74 ah
Is 80 geen overkill?? en daardoor belastend voor de dynamo?

[HansJan]

Varta E11: 278 x 175 x 190 mm
Varta F18: 315 x 175 x 175 mm

Is jouw accu wel een originele? In mijn BBY zat een accu met de aanduiding 8Z0 915 105 D - 12V 80 Ah 380A, vandaar gekozen voor de 85Ah variant. Hij past perfect.

[Willem2]

29-03 staat op de accu pool ingestanst.
Bovendien komen de E11 en E44 naar boven wanneer ik mijn kenteken op de officiele Varta site
invoer.
Het is een benzine hè, geen diesel.