Audi A2 1.2. 3L

[Karel62]

Helaas weet ik niet wat er nog meer aan de hand is met de auto.
Mocht er een liefhebber zijn om de auto voor een schappelijk prijsje over te nemen hoor ik dat graag.
Misschien iets voor een liefhebber die de onderdelen wil gebruiken of door verkopen?

Heb geen eigen oprit of garage anders had ik de auto zelf in losse onderdelen verkocht.

[Vriendje]

Knap dat je dit (ondanks a-technisch) toch durft aan te pakken. Ik zou het niet kunnen.
Volgens mij zijn er zat deskundigen op dit forum die je voor weinig geld kunnen helpen.

[Peter_Audi_A2]

Alles is weer vast gemonteerd en riem ligt er ook weer om.
Vol verwachting een rondje gereden.
Dat ging niet zoals verwacht, stuur trilt en auto schud heen en weer.
Denk dat er toch iets anders aan de hand is met de auto waardoor de vorige problemen zijn ontstaan.

Ik las in de eerste post dat de voorbanden moesten worden vervangen,
kan het zijn dat een van de banden een canvasbreuk heeft? Je krijgt dan een bult op de band.
Weet uit ervaring dat dit rare trillingen/geschud kan geven ...

[Peter_Maathuis]

De multiriem heeft geen essentiële functie voor de motor - de motor draait prima zonder airco-pomp en wisselstroomgenerator...

Je zou iets analytischer te werk kunnen gaan: ligt het schudden aan de motor of aan het onderstel? Rijd op een snelheid waarbij de auto flink schudt en schakel de motor uit. Als het schudden dan ophoudt, weet je dat de motor de schuldige is - gaat het schudden door, dan is het je onderstel / aandrijfassen / wielen / banden.

[Bernard]

En dan nog de buitenkant daar wordt je ook niet vrolijk van

[Veertienmeizeventien]

en schakel de motor uit. ..

Pas op dat hij niet in stuurslot schiet.....

[Peter_Maathuis]

Dus alleen draaien aan de sleutel, niet de sleutel uit het contactslot trekken - je kunt inderdaad niet precies genoeg zijn