Projectje Audi a2 storingsvrij krijgen

[DED@2]

Hi @Duckman ,

Mbt unsufficient flow en de EGR gaat het vaak om de doorgang naar inlaat toe.

Onder de gasklep zit iig bij de AUA, maar volgens mij ook bij de BBY een adapterplaatje waar de EGR de gassen retour inlaat stroomt. Dit is en hele kleine doorgang en koelt makkelijk dicht, zeker bij korte stukjes rijden.

Doorprikken reinigen is eenvoudig en verhelpt vaak de storingsmelding.

Ik sounder beginnen voordat je de EGT gaat loshalen. Ik zie dat je gebruik maakt van een unlicensed VCDS versie. Vraag is of je hiermee de EGR opnieuw kan inleren, anders zit je daar weer mee.

Succes en houdt ons op de hoogte.

Grt

[Duckman]

Goed bezig @Duckman

Een en anders is al gezegd, maar wat me opvalt is dat veel codes "intermittent" zijn. Dat wil zeggen, ooit een keertje voorgekomen en daardoor opgeslagen in het geheugen, maar niet structureel. Wat dan voor overzicht zorgt is alle foutcodes wissen, stukje rijden, en kijken wat er terugkomt.

Een van de foutcodes die wel permanent is is de G263 sensor, als je hiermee zoekt kom je wel het een en ander tegen. Ook wel eens de voeler genoemd. Edit: viewtopic.php?f=14&t=7799

Met de interieurventilator zit je ook in de goede richting, een defecte kachelweerstand (ik neem dat je deze bedoeld met "regelaar") kan dit gedrag veroorzaken.

Allemaal wel te overzien kwa kosten als je zelf wat moeite wilt doen!

Sensor is besteld! Priegelwerk zag ik al, heb hele grote handen dus dat wordt lekker prutsen

[Duckman]

Hi @Duckman ,

Mbt unsufficient flow en de EGR gaat het vaak om de doorgang naar inlaat toe.

Onder de gasklep zit iig bij de AUA, maar volgens mij ook bij de BBY een adapterplaatje waar de EGR de gassen retour inlaat stroomt. Dit is en hele kleine doorgang en koelt makkelijk dicht, zeker bij korte stukjes rijden.

Doorprikken reinigen is eenvoudig en verhelpt vaak de storingsmelding.

Ik sounder beginnen voordat je de EGT gaat loshalen. Ik zie dat je gebruik maakt van een unlicensed VCDS versie. Vraag is of je hiermee de EGR opnieuw kan inleren, anders zit je daar weer mee.

Succes en houdt ons op de hoogte.

Grt

Die had ik in een nader topic idd gevonden, heb alle pakkingen van de EGR klep zelf naar dat punt maar besteld en begin daar met schoonmaken en dan weer uitlezen en kijken of het wegblijft.

Heb nog geen beeld bij wat ik wel en niet kan met de VCDS die ik heb

[TJT]

Gebruik je VCDS-Lite?

Tip:
https://a.aliexpress.com/_uZy2Nx
En dan voor versie 19.6.2 gaan.
Werkt perfect en je kan er alles mee!

[Duckman]

Ik heb deze laatst gekocht:

€ 61,57 | 2021 Echt HEX-V2 Vag Com 21.3 Vagcom 20.12.0 Hex V2 Usb Interface Voor Vw Audi Skoda Seat Onbeperkt Vins Voor 1996-2021
https://a.aliexpress.com/_uuiKJT

Versie 21.3 of 20.12.0 is dit dan?

[TJT]

Met die interface moet het in ieder geval sowieso lukken.
Ik heb toen der tijd als tip gekregen om voor een oudere software versie te gaan omdat het wel eens schijnt te gebeuren dat de nieuwste versie nog wat foutjes kan bevatten die er bij de oudere versie dan al zijn uitgehaald.
Maar ik denk dat het allemaal wel mee zal vallen.

[Duckman]

Vandaag de Yatour module aangesloten op de radio. Kan nu lekker weer Spotify luisteren en weer bellen in de auto.

Net als nieuwe naafkapjes met Audi sticker voor mijn VW velgjes

[Duckman]

Vandaag de EGR onder het gasklephuis schoongemaakt, zat lekker dicht. Nu storing resetten en ga er van uit dat hij nu weg blijft.

[Duckman]

Iemand trouwens enig idee wat voor soort boutje er in de plastic kap moet op het blok?

Ik kon geen passend boutje vinden tussen mijn voorraad.

[Duckman]

Vanavond ook nog even de kachel weerstand vervangen en de climatronic doet ook weer helemaal zoals het hoort en kan nu ook weer zachtjes blazer. Da's toch ook wel erg lekker!


Mooi opgeschoten al zeg ik het zelf