@Peter_Audi_A2
Dat vind ik al met al een zeer nette prijs voor wat je allemaal aan je A2 hebt laten doen!
Wat heb je laten doen, waar en wat heeft het gekost
-
eekhoorntje
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: 13 jun 2018, 14:32
- Locatie: Duitsland
- Motortype: A2 met motorombouw
Hopelijk heeft Lukas er ook gelijk rubbers gewisseld op die draagarmen.
Als je tijdig wisselde dus voor ze lek gaan kunnen die kogels 60 jaren mee!
Net als Stuurkogels, gewoon elke 6 tot 8 jaren wisselen, alle 4 en afhankelijk van KM per jaar of je 6 of 8 jaren doet, 4x€1,50 is maar €6,- materiaal!
En een nieuwe draagarm of stuurkogel, per stuk al veel duurdere!
Als je tijdig wisselde dus voor ze lek gaan kunnen die kogels 60 jaren mee!
Net als Stuurkogels, gewoon elke 6 tot 8 jaren wisselen, alle 4 en afhankelijk van KM per jaar of je 6 of 8 jaren doet, 4x€1,50 is maar €6,- materiaal!
En een nieuwe draagarm of stuurkogel, per stuk al veel duurdere!
2x Kastelrod... dus welke kom je nu tegen? De BBY met Chroom handgrepen of de 1.8 motor automaat?
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
-
Spinazie
- Audi A2 clublid
- Berichten: 985
- Lid geworden op: 15 jan 2018, 11:45
- Locatie: Nijmegen
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Maar ook het uurloon speelt mee he, kan zijn dat een complete draagarm monteren toch onderaan de streep goedkoper is.eekhoorntje schreef: ↑07 aug 2021, 13:564x€1,50 is maar €6,- materiaal!
En een nieuwe draagarm of stuurkogel, per stuk al veel duurdere!
-
Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=posts&keyw ... see+rubbereekhoorntje schreef: ↑07 aug 2021, 13:56Hopelijk heeft Lukas er ook gelijk rubbers gewisseld op die draagarmen.
Als je tijdig wisselde dus voor ze lek gaan kunnen die kogels 60 jaren mee!
Net als Stuurkogels, gewoon elke 6 tot 8 jaren wisselen, alle 4 en afhankelijk van KM per jaar of je 6 of 8 jaren doet, 4x€1,50 is maar €6,- materiaal!
En een nieuwe draagarm of stuurkogel, per stuk al veel duurdere!
23 hits, de kracht zit in de herhaling ...
Back on topic:
Dit heb ik laten doen:
Diagnose stellen knipperend motorlamp en slecht draaiende motor: vervangen van 1 penbobine.
Waar:
Bij mijn garage in het dorp
Wanneer:
5 augustus 2021
Wat heeft het gekost:
€ 87.03
Bij kilometerstand
Ca. 175 dkm
Opmerkingen:
Inmiddels de 3e die is vervangen in pakweg 4 jaar tijd, ben nu aan de 2e ronde bezig ...
kogels gaan geen 60 jaar mee.................eekhoorntje schreef: ↑07 aug 2021, 13:56Hopelijk heeft Lukas er ook gelijk rubbers gewisseld op die draagarmen.
Als je tijdig wisselde dus voor ze lek gaan kunnen die kogels 60 jaren mee!
Net als Stuurkogels, gewoon elke 6 tot 8 jaren wisselen, alle 4 en afhankelijk van KM per jaar of je 6 of 8 jaren doet, 4x€1,50 is maar €6,- materiaal!
En een nieuwe draagarm of stuurkogel, per stuk al veel duurdere!
-
eekhoorntje
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: 13 jun 2018, 14:32
- Locatie: Duitsland
- Motortype: A2 met motorombouw
Beste allen;
De kogels kunnen wel 60 jaren mee, mits ze goed gesmeerd werden!
De 1 grote moer bovenop losdraaien, even tikken en los... en oude rubber dat nog niet lek
en er nog geen vuil is ingekomen tijdig vervangen!
Wel er ook gelijk nieuw vet in doen na oude weg poetsen.
Bij een kapot rubber ben je te laat en moet de kogel eerder vervangen worden....
Fusee en stuur kogels, 4 boutjes en zonder uitlijnen is het te doen!
Met uurloon erbij 10 minuten maximaal en 40 minuten arbeidsloon in garage is minder dan 1x uitlijnen, tenzij je naar een voordelig adres in Delf ging....
Zelfde voor de aandrijf assen.
Die nieuwe kosten veel, losse homokineet monteren is extra uurloon en voor DHZ wel rendabel.
Tijdig ook die 4 vervangen, Wiel kant ietsje vaker dan de Bak kant, en ook die gaan auto leven mee!
Maar ook 4x Beru Penbobine in reclame voor minder als €80,- gekocht.
Geen meet apparaat nodig, gewoon alle 4 gedaan en al ik hier garage tarief per stuk en hun inkoop zie?
Helaas even gekeken en nu flink duurder geworden!
Van €18,?? naar ruim €27,?? dat is niet leuk maar zo werkte de prijzen nu eenmaal..
Ik lees nu hier naast; Sleutelmeeting.... 4e kwartaal voor leden en dat is goedkoper dan laten doen...
Voor de aandrijfassen is veel werk, de 4 kogels gaat nog wel en Pen bobine ook....
Zelf zal ik daar niet komen... mijn zoon heeft nu eigen Garage met smeerkuil.
Helaas nu inmiddels meer een smerige kuil geworden!
Maar in het net opgeleverde huis er naast een bad voor zelf schoon weken!
De kogels kunnen wel 60 jaren mee, mits ze goed gesmeerd werden!
De 1 grote moer bovenop losdraaien, even tikken en los... en oude rubber dat nog niet lek
en er nog geen vuil is ingekomen tijdig vervangen!
Wel er ook gelijk nieuw vet in doen na oude weg poetsen.
Bij een kapot rubber ben je te laat en moet de kogel eerder vervangen worden....
Fusee en stuur kogels, 4 boutjes en zonder uitlijnen is het te doen!
Met uurloon erbij 10 minuten maximaal en 40 minuten arbeidsloon in garage is minder dan 1x uitlijnen, tenzij je naar een voordelig adres in Delf ging....
Zelfde voor de aandrijf assen.
Die nieuwe kosten veel, losse homokineet monteren is extra uurloon en voor DHZ wel rendabel.
Tijdig ook die 4 vervangen, Wiel kant ietsje vaker dan de Bak kant, en ook die gaan auto leven mee!
Maar ook 4x Beru Penbobine in reclame voor minder als €80,- gekocht.
Geen meet apparaat nodig, gewoon alle 4 gedaan en al ik hier garage tarief per stuk en hun inkoop zie?
Helaas even gekeken en nu flink duurder geworden!
Van €18,?? naar ruim €27,?? dat is niet leuk maar zo werkte de prijzen nu eenmaal..
Ik lees nu hier naast; Sleutelmeeting.... 4e kwartaal voor leden en dat is goedkoper dan laten doen...
Voor de aandrijfassen is veel werk, de 4 kogels gaat nog wel en Pen bobine ook....
Zelf zal ik daar niet komen... mijn zoon heeft nu eigen Garage met smeerkuil.
Helaas nu inmiddels meer een smerige kuil geworden!
Maar in het net opgeleverde huis er naast een bad voor zelf schoon weken!
2x Kastelrod... dus welke kom je nu tegen? De BBY met Chroom handgrepen of de 1.8 motor automaat?
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
Enige goede verschil tussen deze 2 is krik dopje achter ontbreekt bij 1 van deze 2...
Dus voortaan; Fam. Eekhoorn...
-
Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Niet elke A2 rijder heeft:
- tijd/gelegenheid om naar een sleutelmeting te gaan;
- een smeerkuil om aan de auto te sleutelen
- gereedschap/meetapparatuur om e.e.a. door te meten
- om A2's naar huis te slepen voor reserve onderdelen en/of van 2 A2's 1 te maken
- alle sites af te struinen naar de goedkoopste onderdelen
- om dit alles op een forum op het internet te zetten en voortdurend te herhalen ....
- tijd/gelegenheid om naar een sleutelmeting te gaan;
- een smeerkuil om aan de auto te sleutelen
- gereedschap/meetapparatuur om e.e.a. door te meten
- om A2's naar huis te slepen voor reserve onderdelen en/of van 2 A2's 1 te maken
- alle sites af te struinen naar de goedkoopste onderdelen
- om dit alles op een forum op het internet te zetten en voortdurend te herhalen ....
-
HansJan
- Moderator
- Berichten: 6354
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Spijker op de kop @Peter_Audi_A2. En vanaf hier weer on-topic.
Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16
-
HansJan
- Moderator
- Berichten: 6354
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Waarschuwing: we gaan WEER off-topic!
Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16