Turbo ATL uitbouwen

[eekhoorntje]

Ik weet dat ziekenhuizen vaak 24 uren open zijn maar onze A2 Dokter?

[toutdroit]

Luukse rent ook rond in zijn slaap

[Airspeed]

Inmiddels alle 4 de bouten van het subframe losgehaald, maar er komt niks naar beneden…
Stuurhuis ligt er nu wel los op, maar dat haalt dus niks uit.
Dat hele ‘subframe 4 bouten loshalen en het zakt naar beneden en de turbo kan ertussenuit’ verhaal snap ik dus helemaal niks meer van..

Volgende actie wordt om de homokineet van de lange aandrijfas aan de bak los te halen en te kijken of dat soulaas biedt.

[HansJan]

Als je de aandrijfas weghaalt moet ie er tussenuit kunnen!

De dokter zei nog zo ... ?

[Airspeed]

I know, maar als je al 3 van de 4 bouten los hebt, wil je toch ff kijken of het advies van Paul65 misschien ook werkt..

@luukske : moet de hele as er dan tussenuit of is alleen loshalen van de bakzijde voldoende?
Ik ben namelijk nogal een beetje bang voor het loshalen van die enorme centrale bout aan de asnaaf zijde..

[HansJan]

Begrijp ik helemaal, je gaat toch uit van de juiste info.

Adviseer je om telefonisch contact op te nemen met de dokter, heb je sneller antwoord. Die is zo kneiterdruk momenteel...

[Airspeed]

Ik wil Luuk echt niet van z'n werk houden en zeker niet om gratis telefonisch jan en alleman te beraden. Het is al super dat hij af en toe hier reageert!

Anyways, de bouten zijn uit de aandrijfas aan de bakzijde, maar ondanks wat klappen erop en eraan trekken komt die homokineet er niet van los...

Dus toch maar weer eens naar dat hulpchassis gekeken en ik weet vrijwel zeker als beide bouten op de kopse kanten eruit liggen, het geheel echt naar beneden moet komen. However, de eerste kopse bout gaat extreem zwaar. En blijft superzwaar gaan tot het niveau dat ik bang ben dat-ie afbreekt... Hier en daar overal met WD40 ingespoten, maar schijnt niet uit te maken: blijft zwaar gaan. Ook de krik eronder om misschien ergens klemmen te voorkomen, helpt niets.
Hellup!
=> wie hier heeft wel eens een draagarm zelf vervangen? Dan moeten die bouten op de draaipunten aan de binnenkant namelijk ook los. Hoe ging dat bij jullie?



Daar zittie:


Tnx! Walter

[Airspeed]

Met wat zoeken vond ik oa dit draadje, waaruit blijkt dat deze bouten een bekend probleem te zijn om heelhuids te verwijderen... iets met alu en staal wat oxideert enzo.

https://www.a2oc.net/community/index.ph ... 069/page-2

[toutdroit]

Heb je het ook met een slagmoersleutel geprobeerd?
WD40 blijven gebruiken, een keer gaat het los
Een bout die breekt is grote kopzorg --> slecht humeur

[eekhoorntje]

Als er ooit een andere bout in is gekomen uit de ijzerhandel?

Zelf liever een gebruikte oude dan nieuwe uit de winkel!