Peter_Audi_A2 schreef: ↑28 jul 2019, 20:03
Zo kan het dus ook, een bout die los is gegaan. Mooi dat je het zo op hebt kunnen lossen.
Moest de deur er helemaal uit, en de bekleding eraf om de moer binnenin de deur op zijn/haar plaats te houden tijdens het vastzetten van het scharnier?
Twijfelgevalletje of achteraf gezien de deur daarvoor er echt wel helemaal uit moest. Maar als-ie eruit moet, moet -omdat je kabelboom er nog aanzit - ook de buiten- en binnenbekleding eraf, alle stekkers los en (lastiger) door de rubber manchetten/thules geprutst worden van de deuropening.
Er zit geen moer achter, maar de twee grote inbussen (boven en onder) zitten gewoon getapt in het deurframe zelf. Boven gewoon aan de buitenkant (zichtbaar en bereikbaar), onder is dat niet het geval, daar zit de bevestiging van het scharnier dieper in de deur zelf. Als de deur er nog inzit, zie je echt niet waar die bout zit door het rubber en dat rubber wilde echt niet wijken zonder risico op het te scheuren... dus dan gaat bij mij het ding los totdat ik het wel kan zien. Pas als de deur eruit is, zie je na veel prutsen en wippen met een schroevendraaier dat die bout achter een rubber zit...
Had ik daarbij gekund als de deur erin was blijven zitten? Als je het rubber weggeduwd krijgt zonder het te scheuren, misschien wel, maar kans op meer beschadigen van oa de deurpost ligt dan wel erg groot op de loer.
Ik snap achteraf iig wel waarom (naast het achterstallig onderhoud) deze auto zo goedkoop was
522.300.km, juli '13 161.600.km
