Kristallblauw..........déjà vu, en hoe!
- kobus1978
- Audi A2 cluborganisatie
- Berichten: 1144
- Lid geworden op: 17 jan 2018, 08:57
- Locatie: Almere
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
De definitie van een auto of automobiel ('zelfbewegend', namelijk rijtuig zonder trekdier) (automobiel uit Grieks auto- 'zelf' en Latijn mobile 'bewegend') is een zelfstandig voortbewegend, rijdend vervoermiddel.
- Spits
- Berichten: 707
- Lid geworden op: 08 jun 2018, 12:39
- Locatie: Rotterdam
- Motortype: ATL (1.4 TDI 90pk)
Vandaag kwam ik op m'n werk. Wederom waren de bestelde spullen voor een project (voor de baas) niet geleverd.
Op naar de ijzer bak en mooi tijd om een paar steuntjes voor de kabelhouder van project 6 Bak te maken!
"Blijf de rest van de week maar thuis" zei de baas.... Yesss, da's mooi, want alle andere koppeling en keerring zooi is vandaag ook binnen gekomen, dus als het meezit ga ik de rest van de week helemaal los op de ATL!
Op naar de ijzer bak en mooi tijd om een paar steuntjes voor de kabelhouder van project 6 Bak te maken!
"Blijf de rest van de week maar thuis" zei de baas.... Yesss, da's mooi, want alle andere koppeling en keerring zooi is vandaag ook binnen gekomen, dus als het meezit ga ik de rest van de week helemaal los op de ATL!
ATL | PTW 6-bak | SMF Conversie | Weitec Schroefset | A8 D2 Winterfelgen | Seat Adagio/Concert II+ Radio.
- DED@2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 1655
- Lid geworden op: 05 dec 2016, 23:06
- Locatie: Zoetermeer
- Motortype: ATL (1.4 TDI 90pk)
Ziet er gewoon origineel uit @spits . Lekker bezig geweest. Ook mooi dat je van de week ff door kan pakken om de bak en atl gereed te maken. Topper!



Audi A2 ATL ‘04 - Akoya Pimped
Audi A2 BBY ‘03 - Silver CS Pimped
Audi A2 BBY ‘03 - Kristallblau under construction
Audi A2 AUA ‘01 - Ebonyschwarz Pimped
Audi A2 BBY ‘03 - Silver CS Pimped
Audi A2 BBY ‘03 - Kristallblau under construction
Audi A2 AUA ‘01 - Ebonyschwarz Pimped
- Spits
- Berichten: 707
- Lid geworden op: 08 jun 2018, 12:39
- Locatie: Rotterdam
- Motortype: ATL (1.4 TDI 90pk)
Gisteren nieuwe keerringen en druklager huls vervangen aan de PTW bak.
Vandaag de oude bak eruit gehaald, nieuwe krukas keerring, SMF, en nieuwe koppeling gemonteerd. Hoop tijd kwijt geraakt aan de te lange boutjes voor de drukgroep.
Toen nog de PTW bak eronder en toen zat de 5 dik in de klok, opruimen en op m'n reet zitten.
Oude bak
"Nieuwe" bak
Morgen verder.
Vandaag de oude bak eruit gehaald, nieuwe krukas keerring, SMF, en nieuwe koppeling gemonteerd. Hoop tijd kwijt geraakt aan de te lange boutjes voor de drukgroep.
Toen nog de PTW bak eronder en toen zat de 5 dik in de klok, opruimen en op m'n reet zitten.
Oude bak
"Nieuwe" bak
Morgen verder.
ATL | PTW 6-bak | SMF Conversie | Weitec Schroefset | A8 D2 Winterfelgen | Seat Adagio/Concert II+ Radio.
- DED@2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 1655
- Lid geworden op: 05 dec 2016, 23:06
- Locatie: Zoetermeer
- Motortype: ATL (1.4 TDI 90pk)
Hulde, ziet er goed uit
! Spannend

Audi A2 ATL ‘04 - Akoya Pimped
Audi A2 BBY ‘03 - Silver CS Pimped
Audi A2 BBY ‘03 - Kristallblau under construction
Audi A2 AUA ‘01 - Ebonyschwarz Pimped
Audi A2 BBY ‘03 - Silver CS Pimped
Audi A2 BBY ‘03 - Kristallblau under construction
Audi A2 AUA ‘01 - Ebonyschwarz Pimped
- Spits
- Berichten: 707
- Lid geworden op: 08 jun 2018, 12:39
- Locatie: Rotterdam
- Motortype: ATL (1.4 TDI 90pk)
De PTW 6 bak zit er onder en werkt goed in combinatie met een AMF SMF/KOPPELING op een ATL.
ATL | PTW 6-bak | SMF Conversie | Weitec Schroefset | A8 D2 Winterfelgen | Seat Adagio/Concert II+ Radio.
- Spits
- Berichten: 707
- Lid geworden op: 08 jun 2018, 12:39
- Locatie: Rotterdam
- Motortype: ATL (1.4 TDI 90pk)
De nieuwe ATL.
Als eerste wil ik even van de gelegenheid gebruik maken om mijn excuus aan te bieden wat met de oude ATL te maken had.
De oude turbo die van de schadebak afkwam bleek gescheurd op het spruitstuk.
Dit had ik moeten inspecteren voordat ik het ding te koop had aangeboden. Helaas heb ik dit niet gedaan, en kwam de koper daar via een bekende monteur achter en kwam uiteraard verhaal halen.
Ik voel me hier vrij slecht over, ondanks dat ik met de koper/forumlid heb afgesproken het volledige bedrag te retourneren.
Het is niet mijn bedoeling of stijl om defecte onderdelen te verkopen.
Kortom, bij deze mijn publieke excuus en sorry voor hoe dit is gelopen.
Nu, de nieuwe ATL. Er wordt nog niet mee gereden, des te meer gesleuteld......
Vandaag is er vervangen;
- krukas lagerkap bouten verwisseld voor 12.9 sterkte
- oliepomp ketting inclusief tandwielen en spanner
- distributie incl. waterpomp
Er ging een hoop tijd zitten in het demonteren van de carterpan vanwege de 6 Bak die er nu onder zit.
Hoezo dan? Nou de carterpan zit dicht tegen de versnellingsbak aan. Bij de originele bak zitten er uitsparingen om bij de boutjes te kunnen.
Bij de 6bak nie.......
Anyway, 'tis gelukt dus da's fijn.
Fototijd.
Oude ketting, komt bijna tegen de zijkant van 't blok aan
Nieuwe zooi, en meteen een hoop ruimte tussen ketting en blok.
Toedels.
Als eerste wil ik even van de gelegenheid gebruik maken om mijn excuus aan te bieden wat met de oude ATL te maken had.
De oude turbo die van de schadebak afkwam bleek gescheurd op het spruitstuk.
Dit had ik moeten inspecteren voordat ik het ding te koop had aangeboden. Helaas heb ik dit niet gedaan, en kwam de koper daar via een bekende monteur achter en kwam uiteraard verhaal halen.
Ik voel me hier vrij slecht over, ondanks dat ik met de koper/forumlid heb afgesproken het volledige bedrag te retourneren.
Het is niet mijn bedoeling of stijl om defecte onderdelen te verkopen.
Kortom, bij deze mijn publieke excuus en sorry voor hoe dit is gelopen.
Nu, de nieuwe ATL. Er wordt nog niet mee gereden, des te meer gesleuteld......
Vandaag is er vervangen;
- krukas lagerkap bouten verwisseld voor 12.9 sterkte
- oliepomp ketting inclusief tandwielen en spanner
- distributie incl. waterpomp
Er ging een hoop tijd zitten in het demonteren van de carterpan vanwege de 6 Bak die er nu onder zit.
Hoezo dan? Nou de carterpan zit dicht tegen de versnellingsbak aan. Bij de originele bak zitten er uitsparingen om bij de boutjes te kunnen.
Bij de 6bak nie.......
Anyway, 'tis gelukt dus da's fijn.
Fototijd.
Oude ketting, komt bijna tegen de zijkant van 't blok aan
Nieuwe zooi, en meteen een hoop ruimte tussen ketting en blok.
Toedels.
ATL | PTW 6-bak | SMF Conversie | Weitec Schroefset | A8 D2 Winterfelgen | Seat Adagio/Concert II+ Radio.
- toutdroit
- Audi A2 clublid
- Berichten: 485
- Lid geworden op: 08 okt 2020, 12:59
- Locatie: Utrecht
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Nieuwe ketting is korter want niet versleten ---> betere afstelling (als nieuw) van de brandstof pomp en nokkenas.Spits schreef: ↑09 apr 2021, 22:25
Nu, de nieuwe ATL. Er wordt nog niet mee gereden, des te meer gesleuteld......
Vandaag is er vervangen;
- krukas lagerkap bouten verwisseld voor 12.9 sterkte
- oliepomp ketting inclusief tandwielen en spanner
- distributie incl. waterpomp
Er ging een hoop tijd zitten in het demonteren van de carterpan vanwege de 6 Bak die er nu onder zit.
Hoezo dan? Nou de carterpan zit dicht tegen de versnellingsbak aan. Bij de originele bak zitten er uitsparingen om bij de boutjes te kunnen.
Bij de 6bak nie.......
Anyway, 'tis gelukt dus da's fijn.
Fototijd.
Oude ketting, komt bijna tegen de zijkant van 't blok aan
IMG_20210409_100424.jpg
Nieuwe zooi, en meteen een hoop ruimte tussen ketting en blok.
IMG_20210409_181714.jpg
Toedels.
Goed werk, en leerzaam voor ons allen.

In Nederland: Audi A2 BBY 2005; heel erg sprintblauw
In Gabon: Was Musso sports 4x4 2006, nu Toyota Raf 4 hybrid inclusief owners manual van 220 paginas (help!) ; Korando 4x4 2005
In Gabon: Was Musso sports 4x4 2006, nu Toyota Raf 4 hybrid inclusief owners manual van 220 paginas (help!) ; Korando 4x4 2005